Відгук про Audi A8 Седан 2023 року
Відгук про Audi A8 Седан 2023 року
9 грудня 2023
Знайдено на
drom.ru
4.6
Добрый день, дорогой читатель. Хочу с тобой поделиться опытом владения гибридной машинкой на протяжении практически года. Машина покупалась новой, на момент выбора была единственным предложением в Москве, специально гибрид не выбирал, но других не лонговых и в новом кузове просто не было. Информации в рунете очень мало, даже точных данных по мощности нет. В объявлении было указано 460 hp, на европейских ресурсах 449 лошадок, в птске 353 + неучтенные 100 с чем-то на электромоторе. Когда покупал, совсем не понимал принцип работы конкретно этого гибрида, думал что работает только при трогании и до 40км, а дальше ДВС ну или что-то типа того, как на старых приусах. Все оказалось совсем по-другому: гибрид подзаряжаемый, хватает его летом км на 50, зимой на 30 и до скорости 110 на бензин он не переключается. Если утопить педаль в пол – вот тогда получишь отдачу на все деньги. Договоримся сразу: речи об экономии денег на топливе никакой не идет – за машину с этой технологией заплачено на тысячи заправок на много лет вперед, но за год я на заправку заехал от силы раз 5. На фотке есть монитор эксплуатации – более 80% езжу на электричестве и только 20 на бензине – это режим трасса, но я редко куда-то выбираюсь. Дом-работа, 30км в одну сторону. И там, и там есть зарядка. Зарядка медленная, однафазная, 16А. До полной зарядки надо часов 7. Батарея вроде 14кВт, но на практике за зарядку съедает 18кВт. Тариф и там, и там коммерческий – 7р за кВт. Посчитать сколько обходится поезда на работу можете сами в зависимости от сезона. Можно кататься и бесплатно, в 500 метрах яндекс поставил свои зарядки с моим типом подключения, они уже 3-х фазные, но тоже переменного тока, поэтому надо оставлять машину на 2-3 часа- не мой вариант в общем. Пару месяцев назад побывал в Китае, в Гуаньчжоу по ощущеним 90% - это электромобили, оставшиеся 10 – это лакшери бренды европейских производителей на ДВС. Все до одного такси – электрические, включая бизнес шатлы V класса. Что говорить – даже развозные грузовички электрические и зарядки везде быстрые – DC. Моя машина такую зарядку не имеет, а жаль. Если говорить в общем по машине – я не большой фанат автомобилей, покупаю и стараюсь ездить на них долго. Это четвертый автомобиль за 15 лет и первый в таком классе, поэтому сравнения тут не очень уместны. Первый был Хундай гетц 2005г.в., покупался в 2011году, он до сих пор в семье – дедушка катается. Вторым был Lexus IS 2010 г.в., покупался в 2013 и продал я его только в этом году – любимая машина и самая беспроблемная! Третий – Туарег 2017года, покупался новым и до сих пор в семье. Ну и ауди соответствнно. Ездил бы и дальше на лексусе, но дети подросли, а ноги на заднем сиденье девать некуда. Уехал лексус в Омск на пробеге 120тыс км, очень жалко. Из фишек ауди, которых у меня не было на предыдущих: массаж передних сидений; что-то наподобие автопилота, подруливает, если уходишь с полосы; регилируемая разными цветами подсветка салона; проекционный дисплей на лобовое стекло; цифровая панель приборов; зимой прикольно греются подлокотники и на двери, и на крышке центрального подлокотника. Стоило ли за это переплатить такие деньги, вопрос риторический. Из минусов: по моим ощущениям багажник меньше чем в А6. Задние сиденья не раскладываются и сноуборд не положить. В стандартном режиме пневмы - низковата – два раза приложился об лежачего полицейского. Внешне – каждому свое. Лично мне морда больше нравилась у предыдущей ауди, взади они одинаковые. К конкурентам не ходил – БМВ на пару млн дешевле, мерседес на пару миллионов дороже. БМВ не нравится совсем + у них только лонговые были, а мне пока рано, маленький еще. Мерседес очень нравится внешне, но отзывы плохие – ломучие, а я так не люблю. Внедорожник даже не рассматривал, туарега мне за глаза, да я и не езжу ни куда, он мне и не нужен. В основном езжу в городе, ограничение скорости поставил на 80км еще в салоне, когда забирал машину. Манагер поржал на до мной. Пару раз разгонял до 130 на ЦКАДе, благо там более или менее безопасно можно это сделать. Скорости не чувствуется, но в машине шумнова-то как по мне. Может надо назад пересесть и там будет лучше?))) Будут у кого-то вопросы, пишите.
Останні знайдені оголошення Audi A8 2023
Відгуки про Audi A8 інших років
Відгуки по моделях Audi
100
816
200
34
80
849
90
71
A1
68
A2
52
A3
483
A4
1 597
A4 Allroad
80
A5
253
A6
1 807
A6 Allroad
155
A7 Sportback
102
A8
349
Allroad
124
Coupe
10
E-Tron
37
Q2
18
Q3
255
Q3 Sportback
17
Q5
470
Q7
524
Q8
43
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
9
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
151
TTS
7
V8
17
Як ми тестували…
Придбати авто Audi
100
961
200
13
50
2
80
834
90
54
A1
39
A2
23
A3
1 161
A3 Sportback
21
A4
5 067
A4 Allroad
184
A5
681
A5 Sportback
82
A6
5 611
A6 Allroad
251
A7 Sportback
460
A8
530
E-Tron
902
e-tron GT
32
Q2
21
Q3
497
Q4
2
Q4 e-tron
192
Q5
3 024
Q5 e-tron
17
Q7
2 798
Q8
392
Q8 e-tron
37
R8
8
RS e-tron GT
23
RS Q3
5
RS Q8
90
RS3
22
RS5
30
RS6
44
RS7
26
S3
36
S4
107
S5
86
S5 Sportback
26
S6
61
S7
7
S8
36
SQ5
188
SQ7
96
SQ8
54
TT
79
TTS
12
V8
6
Другая
150