Відгук про Audi TT Купе 2008 року
Відгук про Audi TT Купе 2008 року
11 травня 2014
Знайдено на
autonavigator.ru
Покупал сей аппарат в качестве подарка себе любимому на ДР, соответственно постарался с комплектацией и подготовкой к эксплуатации в российских реалиях. Результат: 2 года круглогодичной эксплуатации (почти 50 тысяч) и ни одного заезда на сервис (ТО не в счет) - это зело пинающим ауди за надежность. Сомневающимся в самой возможности круглогодичной эксплуатации сообщаю - нервно курят в сторонке и многие внедорожники, по каше со светофора уходишь не виляя что бы на дороге не творилось.
Клиренс, клиренс - да, бывает маловат, НО! Смеха ради тупо линейкой мерили у ТТ, 6-й Мазды и Тойты Камри: днище ТТ идет параллельно земле по всей длине и ВЫШЕ, чем морда у Мазды и на том же уровне, что и морда Камри, зато у двух последних задраны задницы. Отсюда вопрос: они что, задом переезжают, если клиренс спереди залезть не позволяет?
Управляемость: 1 - ТТS конечно не ТТ и порулив ту, другую, Z4 и субарик WRX, остановился на TTS. Z4 - вообще лапоть, Субарик - одно название (раньше я был о них лучшего мнения), ТТ - класс, но в сравнении с TTS не едет вообще. Тупо цифры с покатушек в Тушино: TTS - 272 кобылы, Субару - 300 с гаком, Хонда Аккорд - 268. До сотни все примерно одинаково - грубо 5 сек, вес тоже примерно одинаковый - 1,3 тонны. Задача: кто знает, там прямая есть, метров 500-600, бывшая взлетная полоса, вот по ней змейка до упора, разворот и змейка обратно. Результат: ТТ - 54 сек, Субару - 62, Хонда - 71. Господа, для километра и 1 секунда - вечность. Как говорится, не зря от нее Кларксон в восторге.
Кто говорит, что у ТТ подвеска дубовая - а что вы хотели? Спортивная машина. Прокатитесь на ней же в "спортивном" режиме, да еще и на 19 или выше радиусе - зубы стучат, зато полукруги выезда на МКАД на 150 проходишь и шины не визжат.
Шумно в салоне - смотря с чем сравнивать... опять же - а что вы хотели? Спортивная машина, купите Лексус – будет тихо, но и о такой рулежке как на ТТ не мечтайте.
Вместительность: здесь смешно. Реально машина конечно для двоих, оптимально для одного (на штурманском сиденье скорость чувствуется, и со 140 большинство пассажиров начинает нервничать, больше 220 не выдерживает никто – начинают скулить, особенно если едешь постоянно перестраиваясь). Но, был прецедент – на заднее сиденье трех барышень запихал, смотрелось смешно и ехали недалеко, но факт – сидели.
Останні знайдені оголошення Audi TT 2008
Всі відгуки про Audi TT 2008
(11 відгуків)
Відгуки про Audi TT інших років
Відгуки по моделях Audi
100
811
200
34
80
849
90
71
A1
67
A2
52
A3
476
A4
1 588
A4 Allroad
79
A5
250
A6
1 801
A6 Allroad
154
A7 Sportback
101
A8
347
Allroad
122
Coupe
10
E-Tron
36
Q2
17
Q3
252
Q3 Sportback
17
Q5
465
Q7
517
Q8
42
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
8
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
150
TTS
7
V8
17
Як ми тестували…
Придбати авто Audi
100
959
200
22
4000
1
50
2
80
798
90
46
A1
28
A2
34
A3
938
A3 Sportback
19
A4
4 462
A4 Allroad
126
A5
411
A5 Sportback
80
A6
5 296
A6 Allroad
265
A7 Sportback
292
A8
552
Coupe
1
E-Tron
473
Q2
17
Q2L e-tron
10
Q3
354
Q3 Sportback
11
Q4
2
Q4 e-tron
46
Q5
2 033
Q7
2 120
Q8
216
Q8 e-tron
24
R8
5
RS Q8
36
RS3
9
RS4
1
RS5
14
RS6
21
RS7
15
S2
1
S3
22
S4
61
S5
56
S6
34
S7
3
S8
30
SQ5
86
SQ7
51
SQ8
54
TT
78
TTS
12
V8
6
Другая
110