Відгук власника про Ауді V8 Седан 1993

Эксплуатирую "Ауди с 1994 г. На "восьмёрке" уже четыре года.

Машина по своим конструктивным качествам обогнала своё время. Последний пример: 03.09 08 возвращаюсь из Крыма, на скоростной дороге Днепропетровск - Харьков на скорости 205(!!!) км. резко виляет влево - вправо, удержал легко, рулём компенсировал рыскание , встал между полосами, т. к. обочина загорожена. Причина: лопнул верхний задний рычаг. На любой другой модели я бы летел дальше, чем видел. Это было в 17 км. Харькова. Замена рычага - 15 минут плюс полтора часа ожидания мастера. Кузов цел, резиной потёрло арку и амортизатор.Другой модели не надо, Ауди - лучшая. Хотя есть и свои причуды. Но их не много. Достоинств больше.

Если думаете о покупке относительно недорогого надёжного "Ауди", то "Фау ахт" - одна из лучших

- Под капотом почти Триста коней при полном приводе

- Автомат коробка чётко заточена под полный привод:ни толчков ни рывков, переключение заметно только по тахометру

- Проходимость по снегу, гололёду и средней грязи ограничено только клиренсом и резиной. Ни пробуксовок ни срывов. Плюс блокировки, которые включаются как вручную( задняя межколёсная) так и автоматически( межосевая)

- Оцинкованый кузов, сноса ему нет

- Ходовая почти вся кроме переднего рычага и переднего тормозного диска - от "Сигары"т. е. 44-го кузова

- Шумоизоляция кузова - не часто встретишь такую и на современных моделях.

- Надёжность, устойчивость, скорость, комфорт - четыре кольца этой машины.

Двигатель в обслуживании относительно дорог( ну как на А-8)

Коробка делалась только для этой машины и представляет собой сдвоенную 5НР25 от 850 БМВ. Надёжна до неприличия, но если накроется - лучше искать "донора".

Расход бензина по городу 14 - 17 л (уж как ездить, то ли быстро, то ли экономно)