Відгук про BYD S6 Позашляховик / Кросовер 2013 року

Наконец то прошёл тест драйв, море впечатлений осталось, всего даже не расскажешь, постараюсь вкратце всё описать. Авто 2.4 автомат (механики к сожалению не было на тот день, а дальше у меня нет времени) Начну с описания внутри: салон был тёмным, смотрится достойно, светлые нитки, ровные швы, по пластику тоже нет претензий - не воняет, на ощупь приятен, нет такого что бы что то дребезжало, или неплотно прилегало (пробег тестируемого авто был 26тыс). Внутри просторно, не упираешься нигде, кнопки управления расположены удобно, нет нужды сильно тянутся куда либо, в общем без напряга, панель приборов немного необычная, хотя значки достаточно крупные и привыкаешь быстро. Порадовал также пуск просто кнопкой, нет замка зажигания, на ключах типа карты висело магнитной, и подходишь к авто оно заперто, если ключ в кармане, достаточно нажать кнопку на ручке, и авто откроется (что удобно если руки заняты сумками, и неохота их ставить в дождь например) По поводу авто в движении: когда ехали по городу, прикольно сидишь как в танке высоко, удобно в общем, ямки, лежачие полицейские, жд переезды и трамвайные стрелки глотает на ура, подвеска работает отлично, тут тоже порадовал его клиренс (190) даже на самодельных из асфальта полицейских авто нигде не чиркал и не зацепился - высокая база для любителей туризма. Динамика разгона конечно туповата, это не спортивный болид, но разгоняется немедленно (на авто было установлено гбо 5го поколения, расход по компу при скорости 70 был 16л, да аппетит хороший, на бензине можно влететь в копеечку) В общим всего не опишешь, так в целом машина классная, и наворотов куча, и красиво смотрится, только цена на него в Украине сильно завышена, за эти деньги можно взять и другие бренды, пусть с менее богатой начинкой но всё же, хотя я запал на китайца его и буду приобретать