Відгук про Cadillac BLS Седан 2008 року

Приветствую всех любителей данной модели и кто еще только думает к ним присоединиться. Сейчас прошел 1 мес. со дня покупки, соглашусь с некоторыми, которые наверняка скажут: «мол это не срок». Но поверьте, за свои неполных 40 лет поменял уйму машин (перечеслять не буду), так вот эта машина одна из лучших «легковых» а/м, что у меня была. Начну с того, как он был куплен. Месяц назад поставил свою Хонду CRV на Т.О. и пока в ней ковыряются, решил прогуляться до ближайшего салона(благо он недалеко был). Подошел к салону, увидел, как выкатывают на стоянку Б/У аVтомобиль BLS c ценником 690000т.р. Естественно я заинтересовался ценой и самой машиной. А тут на мое счастье присутсвовал сам хозяин этой машины (им оказался главный менеджер салона). Он сказал, что взял эту машину 2 месяца назад!!! Естественно не за ту цену, сколько она стоит (1млн. 130т.р.), а меньше. Через 2 месяца ему привезли STS, и ему в срочном порядке надо продать BLS. Короче не буду долго описывать свои раздумья, но на следующий день машинка была уже моя. Машиной доволен и не жалею о проделанном шаге в сторону покупки BLS. Помимо всего бывший владелец сделал чип-тюнинг и вместо родных 210 л.с стало 247!!!! В мою комплктацию кроме всего стандартного входит СD на 6 mp3 дисков, акустическая система с 9 динамиками, кожа, раздельный и автоматический климат-контроль, датчик дождя, пробуксовочная система, функционирующая при любой скорости; круиз-контроль с электронным управлением скорости, 4 подстаканника, вставки из дерева и алюминия на приборной панели и на всех дверях; электропривод регулировки передних сидений в 8 направлениях, кнопки переключения передач на рулевом колесе, задний парктроник, фары ксеноновые с автоматической регулировкой, омыватили фар, 8 подушек безопасности — надеюсь, для тех, кто сомневается брать или не брать за такие деньги — этого будет достаточно. Расход топлива естественно зависит от манеры вождения… но самый экономичный режим 80-100км.ч.(сам удивлен). Изумительная коробка передач, есть ручной режим с переключением передач на руле, но реально, даже гоняясь с кем-то, не возникало необходимости в него переходить. Ускорение фантастичное на любой скорости. Т.О каждые 20т.км, но масло нужно менять через 8-10 тыс.км.(кому интересно почему — проконсультирую). В общем, плюсы: выделяется из толпы; очень хорошие динамические характеристики; великолепная коробка-автомат с ручным режимом и переключением на руле; нешумный салон и хорошая «музыка»; быстро прогревается как салон, так и сам аVтомобиль; хороший адаптивный свет; низкий расход топлива; дешёвое ТО; самый большой бардачок из всех Кадиллаков! :-) Влезает 2-литровая бутыль колы! При этом её ещё можно охлаждать :-) нежёсткая подвеска, как ожидалось от европейца; хорошая кожа и пластик (в своем классе). Минусы: внутри это Сааб (ну, может, чуть лучше, за счёт деревянных вставок), хотя лично для меня это не минус.; резкие перестроения во время движения нужно производить как на заднем приводе, с запасом; память сидений, хоть их и три, но нужно держать кнопку, пока кресло придёт в нужное положение; постоянно цепляешь клавишу круиз-контроля, хотя для полного включения нужно ещё нажать на клавиши, но всё равно; горящий значок, что круиз-контроль готов к работе, мне не нравится. Резюме. В своём ценовом диапазоне он лучший. BLS — великолепный аVтомобиль. Совет покупателю: Кто хочет выделиться из потока машин, испытывать удовольствие от драйва, берите. Дополнение от 18.08.2009 Прошло еще три месяца эксплуатации мною данного автомобиля. На спидометре пробег подходит к 10000тыс.км. Мнение к автомобилю у меня не изменилось(как было положительным, так и осталось). Многие спрашивали про расход топлива, так вот при активной езде в городе(старт со светофора, резкое ускорение) компьютер выдает 16,5литра на сотню, так же неделю ездил в режиме экономии, то есть медленно и печально, компьютер к концу недели показал 13,9литров. За городом машинка ест стабильно 9-9,5 литров при средней скорости 110 км.час. Но я напомню вам что у меня машина прошита до 247 лошадок, так что на стандартных движках расход может быть и поменьше. Теперь о минусах, хоть их и не много но написать надо. 1. Нет переднего парктроника(а он ох как сдесь нужен) 2. Кожа на сиденьях скользкая, а так как боковой поддержки практически нет, то при резких поворотах пассажиры начинают летать по всему салону. 3. При сырой погоде запотевает лобовое стекло, при вклченном климате все встает на круги своя, а если работает просто вентилятор это не помогает. Ну вот и все минусы. Да чуть не забыл при покупке машины в салоне мне посоветовали менять масло в движке через каждые 10000км типа в масло начинает попадать всякий мусор. Так вот оказывается это все бред!!!! В данном авто стоят датчики отшелушивания масло,и они сами выдадут на комп когда нужно его менять(это мне один человек рассказал). Я эту информацию перепроверил-оказалась правда. Ну вот вроде и все, что еще вылезет напишу.