Відгук власника про Каділак CTS Седан 2003

Итак, господа, поприветствую всех, посетивших мой отзыв.Сразу обозначу причину данной писанины: я сам неоднократно обращался к данному ресурсу перед ответственным шагом под название покупка авто! Решил ответить читателям взаимностью... мало ли... пригодится инфо может кому.Кадди достался по бизнесу. От безысходности, так сказать. Осмотрев авто внимательней, пришел к выводу, что привести в порядок вряд ли удастся. Слишком "ушатан". Решение: откатаюсь две недели, подойдут документы на Тойоту Солара, 2005 год, 3,3, типтроник, перфорированная кожа (но об этом в следующем отзыве). Итак: 2003 год, кожа, черный, 3200, 5-АКПП (от известной фирмы TGM, кажется), типа мультируль (абсолютно дурацкое колесико громкости). Сев за руль, мягко говоря, не понимаешь эргономики, то, чем думали американцы, когда проектировали авто. Кожа - низкого качества, пластик - ужас. Кстати, эмблема на руле посажена вкривь, такого я не видел даже на китайских автобусах.Теперь о плюсах. Авто сделан на базе Опель Омега. Зная это, я заменил натяжной ролик и ремень (на все навесное оборудование он один) за сумму в 60-70 USD.Очень удобно, но замудренно настраивается сам автомобиль. То есть через бортовой комп можно настроить и автозакрывание дверей, и подсветку салона, и еще всякие примочки, какие не помню (сорри, друзья, время прошло с того момента).Также можно переключить спидометр с миль на километры. Не каждому авто такое под силу.Ну и, конечно, внешний вид авто. Из соседних машин водители просто головы сворачивали. Восклицания высказывают... Прикольно.Короче, пофарсил я две недели и пересел на Солару. Почему? Читайте далее.Кстати, никого не хотел обижать, просто накидал свое мнение.

Внешний вид , Многие запчасти от Опеля. Так GM

Американцев нам не понять