Відгук про Daewoo Nexia Седан 2002 року
Відгук про Daewoo Nexia Седан 2002 року
2 лютого 2011
Знайдено на
avtomarket.ru
Итак, за год и 2 месяца пробег 42000км на 8-ми летней машине. Скажу сразу, пробег у меня крученный (покупал, на одометре 92000 было, хотя по чекам и нарядам из сервисов было ясно какой пробег, единичку явно убрали, одно хорошо - хозяин за 8 лет один, машина не ушатанная).За этот год пробеги были в основном по трассе со скоростью 80-110 км/ч (где-то 70%), 30% - город и дачи.После покупки фильтра, свечи, ГРМ с роликом.Машина в почти полной комплектации, не хватает кондиционера, ГУР работает исправно, только масло подливаю, рейка не течёт, не стучит, электрика работает отлично, все электростёкла пашут, даже электрокорректор фар (слабоватое место бюджетных машин) - и тот исправен.Поменял к 200 тыс. всю переднюю подвеску, кроме амортов, сзади подшипники менял 3 раза, всё жаба душила поставить хороший заменитель, несчастные 1000р переплатить не мог, хотя подвигали на плохие заменители отзывы в инете про запчасти: СВАГ хорошие, не стоит переплачивать... короче говоря, первый раз квинстон хаззель (2000км отходили), второй раз СВАГ (300км отходили), задолбало всё, купил (как и передние) ФАГ - лепота, теперь не парюсь.Двиг. опелёвский, 75л.с., 8 клапанов, на сервис заезжал дроссель почистить, попросил у мастера двиг. продиагностировать, он говорит: "Что его трогать? Пока перебоев в работе нет, дурь не порит - ездий, опелёвские движки минимум 300 до кап. ремонта ходят"... ну, езжу.Кроме ходовой и расходников больше ничего не трогал. Кстати, вся ходовая с заменой мне обошлась примерно в 6000р. (это все шаровые, стойки стабов, подшипники перед+зад, колодки перед+работа).Теперь вдамся в сравнение с мобилями, которыми владел, чтобы сравнить было с чем, а не абстрактно воздух гонять. А были у меня ВАЗ 21099 и БМВ 520 универсал е34.Итак:- головной свет - у нексии лучше всех троих, даже на штатных лампах, хотя у бумера стояли новые линзы (из-за времени линзы плавятся, поэтому хаят на этих БМВ ближний).- переключение передач - не хватает синхронизатора на первую передачу, неудобно в пробке, давить рычаг приходится иногда, даже с перевыжимом сцепления (БМВ этим не страдал, ВАЗ такой же).- посадка в сиденье - жесть, как в девятке, удобных положений просто нет, рост 180, вес 90, если нормально более-менее настроишь - то шея висит... короче, бумер в этом плане просто улётный был.- двигатель - казалось бы 75л.с., а двиг. тяговит, рабочие обороты 2000-2500, на скорости 120км/ч на пятой = 3000об., с низов для 75л.с. берёт отлично, НО!!! В отличие от БМВ, этот двигатель при резком нажатии на педаль как пинка даёт, и дёргается... если представить, то у БМВ нажал - и как будто машину на резинке кто-то потянул вперёд, плавный размеренный разгон, ДЭУ же - дёрг, прыг, скок... как будто её пинают как мяч...- ходовые качества (здесь про БМВ молчу) сравню с 21099: дэу более низкая по центру тяжести, что ли, а может база колёсная шире, не вдавался в подробности, но на ней явно уверенней на плохих (занесённых) дорогах. В поворотах крены явно меньше жигулёвских.- огромный минус - нет режима обдува печки "ноги+стекло", а так печка хорошая, машина быстро прогревается (в -20 до тёплого воздуха минут 6-7, бумер же я обычно каптил по 15, чтобы хотя бы тёплый воздух пошёл), в жигулях не помню...- ремонтопригодность - дэу вне конкуренции, сам люблю в машине поковыряться, так вот под капотом у нексии всё более доступно и видно, у БМВ было нагромождение электроники и шлангов (двиг. М50), а у девятки например стартер или паук выпускной открутите - я на вас посмотрю... по подвеске - элементарный макферсон.- тишина на ходу - по убыванию: БМВ-Нексия-ВАЗ, причём нексия далеко выше ВАЗа по шумке, а нексия очень далеко от БМВ.Очень важно - машина колом никогда не вставала, не завелась в -28 этой зимой у дома, на галстуке долго не таскали, с пол-тычка (может дело в аккумуляторе), и то после замены масла в -30 завелась сама. Все поломки предупреждаемы, внезапно ничего не отваливается, не звенит, не встаёт колом.Думаю, что не каждый ВАЗ так сможет за 230т.км, надёжность супер, а если сравнивать их ценовые категории (ВАЗ2114 2004г.в. примерно вровень ей по цене - около 130т.р.), то за эти деньги явно ДЭУ!!!
Останні знайдені оголошення Daewoo Nexia 2002
Всі відгуки про Daewoo Nexia 2002
(26 відгуків)
Відгуки про Daewoo Nexia інших років
Nexia 2013
35
Nexia 2012
184
Nexia 2011
276
Nexia 2010
242
Nexia 2009
126
Nexia 2008
317
Nexia 2007
197
Nexia 2006
207
Nexia 2005
157
Nexia 2004
116
Nexia 2003
44
Nexia 2002
26
Nexia 2001
41
Nexia 2000
47
Nexia 1999
39
Nexia 1998
45
Nexia 1997
162
Nexia 1996
32
Nexia 1995
42
Відгуки по моделях Daewoo
Як ми тестували…
Придбати авто Daewoo