Відгук власника про Форд Ескорт Хетчбек 1996

Автор: geo789 Знайдено на avtomarket.ru
3.6

Оцінки за критеріями

Дизайн
4.0
Комфорт
3.0
Керованість
4.0
Ергономіка
3.0
Обслуговування
4.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

FordEscort 1.4 1996 Пролог... Хотел бы еще раз всех коротко проинформировать про выбор автомобиля в Германии. Стоящих вариантов чрезвычайно мало!!! Из тысяч предложений стоящих рассмотрения ЕДИНИЦЫ!!! Пробеги тут скручивают не хуже, чем у нас и затем выдают за оригинал. Рынок забит отполированным и покрашенным хламом от частников и перекупщиков. Хорошие варианты попадаются крайне редко и как правило только с первых рук и недешево. Немцы никогда не продадут вам хороший авто дешево! Запомните это! Автомобилями тут никто не раскидывается. У соседки бабульки Golf 1992 года, до сих пор на нем в супермаркет ездит и за это время даже 60 км не прошла, но продавать не собирается ни за какие деньги! А зачем? Правильно, при бережно эксплуатации вся ходовая еще столько же проездит, если конечно кузов ржаветь не начнет... Короче, все сказки про то, что немцы хранят свои машины в гараж и затем продают за бесценок - блеф. Если и хранят, то либо до смерти, либо ездят до сих пор... Содержание... Мне попался FordEscort 1.4 1996 с гидроусилителем и двумя подушками безопасности, гидрокорректором фар за 2800Евро = 126т.рублей из первых рук!!! Все родное!!! Даже свечи... со всеми бумагами, вплоть до чехольчика для хранения документов и старых страховых полюсов и техосмотров!!!(требуйте при осмотре, если нет - не берите)... Проверял по всем базам и сделал диагностику при покупке. Все было ок, за исключением прокладки клапанной крышки, которая была влажной. Да маленьких царапин от парковки на бампере. Небольшие точки ржавчины на глушителе... Больше ничего!!! На кузове ни единого следа ржавчины как сверху, так и снизу. Но правда жидкости кроме масло и фильтра двигателя не меняли. Было сделано сразу большое ТО - два ремня, ролик, помпа, термостат, все фильтра и жидкости + работа в фирменном Фордовском центре. После этого прошел 4ткм и ни единого замечания!!! Все работает как и должно. Салон. Как инженер не буду много писать про салон и эргономику - все достаточно и удобно даже для людей большого роста. Все переключатели под рукой... Особенно выделю руль, который очень приятен своими габаритами и четко ложиться в руки. Управляемость. На высоте! По сравнению с Mondeo 2009 года (пришлось поездить на таком 2 недели по извилистым горным дорожкам в предынсультном состоянии, т.к. никаких внятных реакций на руле - все повороты на ощупь) вообще сказка. Повороты можно закладывать "мама не горюй" - все пассажиры к бортам прилипают, а машина прилипает к асфальту. Реакции прогнозируемы и самовозврат руля просто обалденный для машины с гидроусилителем. На высокой скорости 130 и выше чувствуется, что гидроусилитель слишком сильно помогает... слишком легкий руль... Подвеска. Жестковата. Не мерс.... Больше нечего сказать... Работает... кочки глотает, но... но жестковата... Мотор. 1.4. 75 л.с. - это вам конечно не зверь, но в потоке никаких проблем. Резкий старт для выезда на главную дорогу обеспечивает. На трассе конечно вяловат, особенно после 100. Мотор просыпается после 4000, но очень коротко - до 5300, больше крутить смысла нет... Работает не тихо и негромко, но главное мелодично... Внутри чистенький - никакого гуталина (внимание при покупке)!!! А сейчас ВНИМАНИЕ!!! В моторе до сих пор стоят свечи 1996 года jn MOTORCRAFT!!! Все выкручивал, посмотрел и поставил обратно, т.к. ни на одной нет и следа масляного нагара... Кузов. Достаточная жесткость, особенно у трехдверки. Широкие двери, приятно, до сих пор закрываются с очень приятным и томным звуком с одного толчка. Ни единого следа ржавчины. Кузов оцинкован-то ;-) Слабовата шумоизоляция... Свет. Не прожектора зенитной артиллерии, но фокусировка и граница пучка четкая, как дальний, так и ближний. Вот вроде и все... Эпилог. А теперь сравним этот Форд 13 лет отроду с модернизированной Приорой 2009 года выпуска!!! На салон Приоры, особенно на заднюю полку, страшно смотреть... И это в 2009 году!!! и Это за 300т.рублей или 6,7т.Евро!!! НО КОМЕНТС... как говорится... Заключение.FordEscort 1996 и выше - автомобиль за свои деньги... в меру удобен... в меру шумноват... в меру быстр и ленив одновременно... в меру комфортен... дешев в обслуживании...

Переваги

FordEscort 1996 и выше - автомобиль за свои деньги... в меру удобен... в меру шумноват... в меру быстр и ленив одновременно... в меру комфортен... дешев в обслуживании

Інші відгуки про Форд Ескорт 1996

Форд Ескорт Хетчбек 1996, фото з відгуку власника

Форд Ескорт Хетчбек 1996

3.6

Хороший варіант для старту, зручний, надійний автомобіль, практично не підводив, обслуговування не дороге, якщо ставити якісні запчастини буде дуже довго ходити. Витрата пального радувала.

Автор: Volodymyr Trofimenco
Читати відгук
Форд Ескорт Хетчбек 1996, фото з відгуку власника

Форд Ескорт Хетчбек 1996

4.4

Машина хороша. Ніколи не шкодував що її взяв. Ніколи не підводила. Один мінус її це кліренс.

Автор: вова
Читати відгук
Форд Ескорт Універсал 1996, фото з відгуку власника

Форд Ескорт Універсал 1996

5.0

Отличное авто,за такие деньги лучше не найти.Никакие вазы в сравнение не идут.Если покупать,то надо брать с двигателем как минимум 1,6. Запчасти не дорогие,все есть как новые так и бу.

Автор: Сергей
Читати відгук
Форд Ескорт Седан 1996, фото з відгуку власника

Форд Ескорт Седан 1996

4.8

В двух словах автомобиль отличный, по дизайну красивый, едет хорошо,из минусов трухнет зад, немного дороговато стоит,а так в целом лучше Лагоса.

Автор: сергей
Читати відгук
Форд Ескорт Хетчбек 1996, фото з відгуку власника

Форд Ескорт Хетчбек 1996

4.8

Да вроде бы хороший автомобиль. Экономный. Но, если не следить за ним - превращается в ведро гвоздей. Было 2 таких автомобиля. Один из них - конфетка, другой - ведро, которое прогнило до такой степени, что на восстановление ушло бы раза в 4 больше, чем она стоит на рынке. Следите за ней и она будет...

Автор: yuppiech
Читати відгук

Форд Ескорт Універсал 1996

4.0

Около месяца назад купил данный авто за 300$, с мотором 1.8 тд. К сожалению предстоит поменять ГБЦ, поршень в 3 цилиндре.Судя по всему все это произошло из-за того что предыдущий владелец перегрел двигатель, из-за чего пробило прокладку в 3 цилиндре, вследствие чего в камеру сгорания 3-го цилиндра п...

Автор: parmon
Читати відгук

Форд Ескорт Універсал 1996

1.8

Форд Эскорт - это образец того, как не надо делать машину.Купил Фордик (универсал, 1996, весла, кондиционер) за 3400 у.е в 2007, мое первое авто. Сразу поменял переднюю подвеску, ремни (всех 4 шт.), ролики (всех 4), все фильтра, масло. И ДУМАЛ буду ездить. Но нет. Началось. Кажется нет узла – куда я...

Автор: BOSS
Читати відгук

Форд Ескорт Хетчбек 1996

4.4

Авто нравится полностью, еслиб не кредит на квартиру в $ не продавалбы. особенно нравится двигатель, Zetec я считаю самыйудачній фордовский движок , и мощь выдает не плохо, динамика хорошая.

Автор: Юрий Никодюк
Читати відгук