Привет Всем! Прошлый раз писал о своем старом Escort -e на котором отъездил в Тбилиси почти 2 года. Остались только очень хорошие воспоминания о той машине. Не разу не подводила. В конце стала требывать больше вложений, замена тормозов и всяких мелочей. Один раз перегрелся мотор, не знал, что делать в таком случае... Машина довезла до дома но потом пришлось открывать мотор со всему вытекающими последствиями! Очень переживал за нее тогда но все обошлось ... отдал другу ... затем через год опять на ней катался (сам за рулем). Начала барахлить каробка, и чуть барахлить аммортизаторы... но это нормальный показатель почти более чем за 3 года! Теперь о моем новом друге :) не имея опыта владения машины в Великобритании решил купить то, чем приходилось пользоваться :) то есть опять форд ескорт но уже 96 года выпуска ну и естественно праворукий :). Сразу надо оговориться, владеть машиной в Англии- гемморой, вернее в Лондоне. Высокая цена страховки, почти в двое больше чем цена машины (около 2000 причем я смог перенести 2 года no claim history со своей старой старой страховки сюда потому так была скидка в 500 у.е.). Невозможность препорковаться в центральных зонах, цены на парковку очень высокие. От 4 до 8 у.е. за 1 час. Въезд в центальную часть города платный в рабочий день - 16 у.е в день. Штрафы за небольшие ошибки огромные : около 240 у.е. за неправильную парковку или 120 если платишь в течении недели. При чем штрафы приходят автомотом режиме так-как все компьютеризированно. К правостороннему движению привык очень быстро. К стилю вождения наверное потребывалось около 2 недель. Была только один раз ошибка когда разговорился с другом и автоматом повернул на право в первую полосу... Все вокруг сразу среагировали, стали сигналить а встречняк всетить фарами... Вообще водители очень уважительно относятся друг другу! И первые месяцы надо думать головой куда поворачиваешь так-как подсознательно если ехать можно ошибиться когда поворачиваешь. А в правилах дорожного движения основная часть написана о том как вести себя правильно на дороге(уважение,терпение и что надо уважать пешехода и велосипедиста!)... и уделенно внимание таким деталям которые приходят только с опытом. Стиль вождения отличается, все так и так и хотят Тебя пропустить...хотя все очень всегда спешат. После года вождения на правой стороне уже с опаской садился в европе за руль... Требуется время для адаптации, так как надо опять соображать куда ехать когда поворачиваешь и думать, что делают эти машины на твоей стороне :) (или Ты там)... Итак, отвлекся насчет правостороннего движения. Что касается машины : это опять 1.6 эскорт с кожанным салоном, небольшим обвесом на вид похожа на спортивную машину. пробег был 82.000 мили. За 8 месяцев проехал не много всего около 7.000 км. За это время только добавил чуть чуть масла. Динамика машины очень отличается от старой машины (Ескорт 93г. ). В лучшую сторону. Жрет порядка 7-8 литров в городе. Колеса стоят 16 дюймов, что очень удивило... Просвет уже не так беспакоет так как тут нет гор... и не приходится ездить по бездорожью... Дороги осталяют желать лудшего ...подвеска жесткая ... Тормоза не такие цепкие. В целом очень доволен своей второй машиной. Ржавеет :( особенно задние пороги ... Старая вообще даже не показывала признаки... Очень дорогой ремонт здесь... оставлял на 2 месяца , приехал а меня помял грузовик всю левую сторону. Ремонт обходитя около (700 у.е пол цены машины) Дома такой же ремонт обойдется в 2 раза дешевле. Сейчас хочется что-то уже по-новей и по-лучше ... Думаю об Land-Rover - Freeander, 2000 года. Машина не дорогая, и по отзывам качественная. В заключение, хочу сказать, что Ford Escort оправдал себя на все 100% на вид еще не старая, требовала мало вложений, (покупал кой какие детали на Ebay по сравнению с ценами в магазинах выигрыш от 5 до 10 раз! так поворотник купил за 0.02 у.е доставка 3 у.е в магазинах от 20 у.е. ) прекрасно подходит для людей которые хотят передвигаться от А до В. Думаю, одно из лучших соотношений цена - качество. Сейчас буду продавать и искать что-то по-новее ... Всем удачи на дорогах !
