Відгук про Ford Explorer Позашляховик / Кросовер 2004 року
Відгук про Ford Explorer Позашляховик / Кросовер 2004 року
26 грудня 2012
Знайдено на
auto.ru
5.0
Владел я данным автомобилем 2.5 года, с 2009 по 2012. Брал с пробегом около 37000км. У машинки была сложная судьба, много стояла, пробег реальный. Продал с пробегом 90000км. Постараюсь изложить все вкратце, но с пользой. Никаких проблем от долгого стояния я не ощутил. Единственное, пришлось заменить тормозные диски с колодками по кругу, ну и все технические жикости поменять. Из резинок протек только сальник переднего моста. Все запчасти вполне доступные, есть срочно но дорого, есть за неделю, но в 2 раза дешевле. Кому что больше нравится. За время эксплуатации один раз ездил на эвакуаторе - сглючил бензонасос. Один раз не завелась - за время отпуска умер аккумулятор, совсем умер. Больше проблем не было. Подвеску перебрал где-то на 70000км., передние верхние рычаги и нижние шаровые опоры. Автомобиль тяжелый, тормоза явно не для него, передних тормозных колодок хватало на 10-15 т.км, задних с новыми дисками на 20-30 т.км. Ну а может я просто тормозить любил :) Тормозная динамика вполне приличная, перегревов или отказов не было, но диски и колодки стираются очень быстро. Проблем с запчастями и обслуживанием нет. Проходимость: внедорожный пакет данного авто - клиренс, рама, понижайка, подключаемый полный привод, задний мост с LSD. Это совсем не значит, что это уазик. Любые препятствие лучше проходить ходом, при остановке в сложном месте он просто продавливает весом покрытие и ему уже просто не тронуться. Ну и диагональное вывешивание на машине без Адванстрака может привести к задержке. Трасса: это его стихия, несмотря на внешние габариты и клиренс. Чудесная курсовая устойчивость, острый руль, отсутствие плаваний и нечувствительность к колейности ( на штатном размере колес). Ну и это чувство, когда вроде слегка прижимаешь педаль газа вниз, а V8 двигатель выстреливает машину весом 2.5 тонны вперед, вжимает тебя в кресло, впрыскивая в кровь адреналин, даря ощущение превосходства и восторг. Пусть не обижаются владельцы кукурузеров V8, но по динамике они уступают. В моем случае была комплектация Лимитед, кожаный 7 мест салон. Кожа конечно посредственная, но на порядок лучше, чем на мавериках. Боковинки сидений сделаны из кожзама, поэтому боковина водительского сиденья трескается уже к 30000км. Салон удобный, вместительный, сидело 8 взрослых тел и не жужжало :) Правда при разложенном 3-м ряде багажника почти нет. На динамике и управляемости нагрузка ощутимо не меняется. Основной вопрос всегда по расходу топлива. Скажу так: трасса от 11 до 21, город от 17 до 32. Вилка очень серьезная и сильно зависит от стиля езды, скоростного режима и дорожных условий. Средний расход летом с кондеем трасса-город 60на40 составлял 17.5 литров. Если вы надеятесь, что купите такой автомобиль и будете только бабушек-подснежников обгонять, то нижняя планка для Вас. Вообще для такого агрегата расход топлива очень даже неплохой, если Вам говорят, что у японцев меньше, то это не про расход топлива :) Очень порадовало качество металла, он реально железный. Ну и рамный конечно. Автомат 5-ступенчатый, немного задумчивый, надо привыкнуть и все будет хорошо. Менять масло раз в 60 т.км. и ходить он будет долго. Лучше конечно брать двигатель V8, он менее капризный и дешевле в эксплуатации, при этом более динамичный. Расход топлива сильно не различается. Резюмирую: отличный автомобиль для повседневного использования и для путешествий, на дороге "уважают", весьма надежный, в среднем ценовом диапазоне по обслуге. Всем большой привет.
Всі відгуки про Ford Explorer 2004
(30 відгуків)
Відгуки про Ford Explorer інших років
Відгуки по моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
540
Capri
3
Cargo
36
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
141
Edge
71
Escape
349
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
640
F
2
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 156
Flex
6
Focus
5 819
Freestar
6
Fusion
1 506
Galaxy
303
Granada
33
Grand C-MAX
23
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
929
Laser
3
Maverick
179
Mondeo
2 182
Mustang
121
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
919
Windstar
23
Як ми тестували…
Придбати авто Ford
8340
1
Aerostar
15
Aspire
7
B-Max
40
Bronco
53
Bronco Sport
22
C-Max
1 152
Capri
1
Cargo
27
Connect
166
Consul
1
Contour
8
Cougar
9
Courier
39
Custom
40
E-150
1
E-250
2
E-350
1
E-450
1
Econovan
10
EcoSport
313
Edge
1 256
Eifel
2
Escape
2 204
Escort
547
Expedition
32
Explorer
445
F-150
210
F-250
8
F-260
3
F-350
3
F-530
1
F-550
2
F-650
1
F-Series
59
Festiva
4
Fiesta
1 769
Flex
78
Focus
5 659
Focus C-Max
191
Freestar
1
Fusion
3 246
Galaxy
225
Granada
27
Grand C-MAX
87
GT
2
KA
45
Kuga
918
LTD
1
Maverick
45
Model A
1
Model T
4
Mondeo
1 972
Mustang
382
Mustang Mach-E
252
Orion
110
Otosan
3
Probe
12
Puma
25
Ranger
168
S-Max
266
Scorpio
440
Sierra
747
Taunus
15
Taurus
78
Tempo
2
Tourneo
2
Tourneo Connect
119
Transit
1 697
Transit Connect
349
Transit Custom
195
Trucks
11
Willis
1
Windstar
8
Другая
190