Покупал 3 года назад Форд Транзит Фургон для своих нужд. Нравится управление, простое, движок послушный, ход мягкий, да и жрет немного. Для хозяйства сгодился, на ТО проверяюсь каждые 15 тысяч пробега, поломок не было, максимум во что вкладывался, так это расходники.
Нормальная машина для тех у кого есть деньги ее содержать, да вроде и комфорт есть и движок не плохой, но как только начинает сыпаться, денег нужно не мерено на ремонты и запчасти. Для меня этот автомобиль не выгодный, причем сначала прям нарадоваться не мог, а потом пошло, то коробка накрылась, фор...
Работал на транзите пару лет назад и могу сказать, что очень проблемный и не надежный грузовик. Брать бы не советовал. Электроника просто выводила из себя, постоянно троила, особенно на жаре и добиться стабильной работы на долгое время невозможно. Из-за жесткой подвески, проехаться до склада в облас...
Хочу поделиться своими впечатлениями про транзит, сказать, что я в восторге от машины не могу, но и совсем плохой её не назовешь. Косяков в машине, конечно, не мало, по ремонту денег улетает много, да и обычное обслуживание не из дешевых, да и запчасти долго ждать приходится. Движок у машины слабова...
Машину брал для своего подсобного хозяйства, и езжу на ней каждый день. Так привык к своему Форду Транзит, что не скажу, что это рабочая машина. Изначально брал пассажирский бус, но для увеличения багажника легко убираю сиденья. Двигатель 2.2L на 136 л.с. оказался очень надежным. Прошел у меня уже п...
До Транзита работал на корейском бусе, и мне он порядком надоел. Комфорта нет, каждые два месяца в ремонте, хотя и не старый был. Купил Форд Транзит с небольшим пробегом на самом надежном движке 2.2. Машина бодренькая, динамичная Все равно что легковушку водить. Салон просторный, удобная посадка. От...
Был у меня этот транзит, избавился от него через 1.5 года. В общем могу сказать что проблемный автомобиль. Двигатель кошмар! В холод не заведешь, в жару троит. Клапана менял уже на пробеге 80 тысяч. Подвеску тоже перебирал, ну не приспособлена для наших дорог. Клиренс маленький, переваривал днище, в...
Приветствую всех читателей моего отзыва. Расскажу про опыт эксплуатации Ford Transit в версии «цельнометаллический фургон средняя база, 2017 г.в. Был необходим достаточно компактный, но при этом вместительный автомобиль для грузоперевозок в условиях города. Первоначально это был Соболь, который за д...
На работе год назад дали Форд Транзит 2017 года, дизель на 2.2. Движок оказался довольно быстрый. Работает без левых шумов. Недавно застучал кардан, на подъемнике сняли и исправили, дело получаса оказалось. Сейчас машина работает отлично, в техническом плане больше нареканий нет. Рыжиков нет, кузовщ...
Старые форды были на много выносливее, а что сейчас выпускают так это одна большая проблема. На рабочем транзите все началось с топливного насоса, так и не понял из-за чего, солярку лил нормальную и на одной и той же заправке. И в один прекрасный день не смог завестись. Отвезли в сервис, дали неделю...
Помимо прочих достоинств, которыми славиться Форд Транзит, я бы отметил неубиваемую подвеску, которую явно проектировали под наши российские дороги. После двух серьезных попаданий в глубокие ямы повез свой Ford Transit на диагностику, оказалось, что все амортизаторы живы, косточки и шаровые опоры ме...
Брал с пробегом в 120 тыс. км, сейчас пробег уже 200 тыс. Машина радует динамикой и комфортом, а вот стоимость обслуживания, порой, ужасает. Запчасти очень дорогие, как и само обслуживание, у нас в городе кроме БОШ сервиса никто форды ремонтировать не берется, потому и дерут они за работу в три шкур...