Для меня всегда приоритетом в покупке личного авто были совокупность нескольких параметров: легендарность, надежность, управляемость, комфорт, вместительность, цена обслуживания, расход топлива, мощность быстрее потока, внешний вид ну и конечно цена за все это удовольствие. В этой машине все это ест...
Это — мотоцикл моей мечты! Универсальный — подходит и для городской езды, и на дальняк. Потребляет мало топлива. Не капризничает от качества бензина. Устойчив на высоких скоростях, прекрасно рулится на маленькой скорости. Отличная ветро, водо- грязезащита. Нет технических проблем — надежный. Красив...
Во владении чуть больше двух лет. Абсолютно предсказуемый (в хорошем смысле) аппарат от мирового лидера мотопроизводства. Полностью "юзер фриндли". По динамике в своём классе ему равных нет:Т-Макс, Бургман, С600 ему сливают уже на старте. Двигаться можно в двух автоматических режимах: "D" — дождевой...
Городская пуля, которая не спасует и в дальней поездке. Настройка двигателя, подвески и рулевого великолепны. К20 - шедевр двигателестроения начала 2000-х. Сочетание характеристик и надёжности выше всяких похвал. Если, конечно, вовремя менять масло и заливать хороший бензин. К тому же, он великолепн...
Всем привет. Выставив данный автомобиль на продажу, решил снабдить его и отзывом. Да, машина уже не новая, не лучшая и не для всех. Но начну по-порядку.Итак, пересел на Интегру после Торнео, когда у того сгорела коробка, а денег починить не нашлось. Пытливый ум догадается, что на Торнео я давал жару...
За время владения, ходовую делал один раз (в этом плюс), Коробка так себе (не сказать, что совсем плохая, но и хорошего тоже мало), двигатель хороший, для своих 120 лошадок прет хорошо, довольно таки проходимая, ставил резину пошире с шипами, в любой гололёд дорогу держит и в горку хорошо идёт, подв...
Эта машина — значимая эпоха в моей жизни. Ездила на ней 9 лет, хотя изначально покупала "покататься годик". Но нет. Это любовь. Ловила себя на мысли, что ничего другого не хочу, потому что ничего вокруг не нравится так, как интегра. Эта машина способна подарить настоящее удовольствие от вождения. Он...
Покупал, как первый автомобиль, в общем покупкой доволен, за 2 года ничего не сыпалось, вложил всего 20к и то больше по собственному желанию, чем по необходимости) Если сравнивать с российским машинами той же ценовой категории, то выбор очевиден, несмотря на разницу в 10 лет, состояние обычно намног...
За время обслуживания ни одного нарекания, подвеска на 5+ динамика и управляемость на высшем уровне неприхотливый и не дорогой в обслуживании автомобиль. Несмотря на то что три двери достаточно просторный Авто, на дороге не остаётся без внимания родной ксенон светит как надо, колонки родные тоже игр...
Это не первая моя интегра. Машина всегда только радовала из серьёзных ремонтов была только замена коробки, да и то по ошибке, нужно было просто внутреннюю гранату поменять, подвеска крепкая, если конечно машина не после наездника. Внешний вид: всё просто и со вкусом . Богажник маловат и часто после...
Отличный японский автомобиль))) Я им очень доволен и с малым желанием решил сменить. За год эксплуатации вложений толком не было. Заменил подушки двигателя и менял только жидкости. Отличный автомобиль для молодого парня. Небольшой объем двигателя помогает в экономии топлива (трасса 6л на 100км прове...
Классный авто, катаюсь два года, механика, экономичная в бензине, любит скорость, летит, как ветер... для молодых супер... запчасти подходят от других моделей Хонда спокойно... В общем, на ней можно дать фору!!!