Відгук про Lifan X60 Позашляховик / Кросовер 2012 року

При выборе машины, первым критерием была цена. Хотелось очень внедорожник, а экономическое положение было довольно сложным. Машину покупал с рук, да момент покупки был ей почти год и один владелец до меня, очень педантичный и аккуратный мужчина. Машина выглядела и внутри и снаружи словно новенькая! Внешность этого автомобиля мне очень понравилась. Такой шикарный внедорожник. Есть в нем что-то брутальное. В общем, я влюбился сразу. Но могу сказать, что машина по большей части из пластика и хоть и довольно мощная, мне кажется, что по жесткому бездорожью в российских глубинках на таком автомобиле будет сложненько. Я езжу по Москве и за городом - более, чем доволен. Правда, вот меня недавно вроде слегка задели, а погнулась бочина так прилично. Но страховкой все покрылось и проблем не было. Могу только сказать, что прочность кузова не великая, на мой взгляд. Багажник для внедорожника сравнительно мал, всего 406 литров. Но я рассаду не вожу, слонов тоже) Мне вполне хватает, а если откинуть задние сидения вперед полностью, то места для всего хватает с легкостью. Зато очень просторный салон. Друзья правда говорят, что жесткие сидения спереди. Но для меня это скорее плюс. Очень много времени за рулем провожу и спина не вполне здорова, а так вроде и не болит особо. Еще приятно удивило, что 2 гнезда прикуривателя. Видел такое первый раз, но прикольно и удобно. Всего можно подключить много, а то у меня вечная дилемма между мобильным и навигатором, а тут всем нужным приборам хватает места. Сзади есть подстаканники в дверках и в подлокотнике посередине. С появлением необходимости приобретать детское кресло все прекрасно поместилось. Хорошо крепиться и ребенку удобно и безопасно. К моему удивлению. Машина с легкостью заводиться в морозы. Я вот за это переживал! Все-таки Китайское производство не предполагает стойкость к морозам и прочим температурным катаклизмам. Без гаража или зимней теплой парковки можно справится, это плюс. В столице сложненько бывает с «жильем» для машин.