Відгук про Lifan X60 Позашляховик / Кросовер 2012 року

Вот тоже думаем о приобретении Lifan х60 и сегодня с женой были на тест-драйве. Перед поездкой внимательно рассмотрели машину, посидели и все потрогали. В целом машина понравилась, но хотелось бы начать с недостатков, обнаруженных на конкретной машине: 1) отходит уплотнитель стекла двери водителя от пластика (получается щелка размером 5-7 мм), но к стеклу уплотнитель прилегает полностью 2) Запотевшие изнутри фары (низ стекла, горизонтальной полосой 1-2 см большие и мелкие наглые капли), 3) Показался жестким салон, хотелось бы чуть мягче 4) Очумелый парктроник, который начинает сразу пищать при включении задней передачи, но возможно это реакиця на погоду (было -20) из-за оледенения. 5) Даже с менеджером Не смогли отстегнуть ремень безопасности на заднем сиденье, жене пришлось выпутываться. 6) При вылезании из задних мест ногами можно задеть детали двери (решетку динамика, кармашек...) Далее хотелось бы сразу отметить следующее: 1) Зазоры между дверями оказались одинаковыми. С линейкой конечно не лазили. Единственное, что заметили это то что у капота был не симметричный зазор у фар. Менеджеры сказали, что это все настраивается, но у них типа руки не дошли... 2) Качество сварки конструкций на беглый непрофессиональный взгляд не вызвало нареканий. 3) Пятая дверь закрывается туговато, но для человека среднего телосложения вполне приемлемо. Кто-то говорил, что женщинам будет непосилам, но, думаю это не так. Если повиснуть и закрыть до середины, то можно сказать, дверь закрыта, так как дохлопывается она сама, главное вовремя убрать руку. 4) Аккумулятор спрятали так спрятали - под пластиковую накладку (жабо) дворников слева. Этим конечно китайцы освободили место для обслуживания двигателя, в принципе у клеммам подобраться можно сняв пластиковый лючок без особых затруднений. Вот лишь бы вода туда не сочилась, для этого лючок снабжен резиновой прокладочкой. 5) "Мягкость" тормозов относительна, мне тормоза показались приемлемыми. 6) Зажеванных уплотнителей не наблюдалось, правда часть из них держится на каких то пластиковых дюпелёчках, которые наверно сломать можно на раз-два и уплотнитель отвиснет кишкой. 7) Цвет салона действительно слишком светлый, но это легко исправить чехлами. В заключении перечислю то, что понравилось по внешнему виду и поездке: 1) Машина идет уверенно, разгон хороший, подвеска немного жестковата. 2) Передачи переключаются четко, нужно только привыкнуть к рычагу переключения. 3) Обзор хороший, как спереди, так и сзади. 4) Под капотом много места, доступ к двигателю хороший 5) В салоне просторно и уютно, несмотря на жесткость сидушек После всего увиденного и прочитанного можно сделать вывод. Вцелом Х60 новая симпатичная современная машина с последними достижениями техники, российской сборкой, настараживающей репутацией Китая и как следствие - доступной ценой. Стоит она своих денег или нет сейчас сказать трудно, так как качество основных узлов машины и агрегатов познается временем,а машину только начали выпускать. Однако, осмелюсь предположить, что серьезных косяков по кузову, двигателю и ходовой быть не должно.