Хорошее авто, японцы умеют делать качественное авто, мотор бегает до 400тыс, ходовая надежная но немного жесткая, электрика проблем не доставит. Сейчас новые машины могут позавидовать этой выдержанности
Моя первая машина, Когда купил радости не было предела, помню день покупки как свои пять пальцев)) Итак начнем снаружи: дизайн-это то чем не может похвастаться примера, простой, унылый дизайн, тонкий кузов, на сколько знаю всего 0,6 мм. Но за счет малого веса хорошая динамика. Взади автомобиль выгля...
Очень жаль что нет у нас немецких автобанов.. Автомобиль пришел с Германии именно с таким настроем =)Разгон до сотни за 8.5, максималка в 240 км/ч дают немалые преимущества на дороге. В данный момент ведуремонтные работы с подвеской и ориетирую её на активное вождение.
Живучий авто, с неубиваемым движком SR20DE. А если попадётся в приличном состоянии (что уже редкость), то не разочарует!... Бюджетная гонка, с жёсткой подвеской, но это скорее плюс чем минус - можно нагрузить полный багажник кирпичей, а в повороты входит как Формула-1!!! Автомобиль часто использовал...
Здравствуйте.Хотел бы рассказать о своем ужасе в виде nissan primera p10. Двигатель SR20DI 2 литра, 115 л.с., комплектация SLX, трехрычажная подвеска, все 4 стеклоподъемника, ГУР, АБС. Купил я у деда в январе 2010г, машина была в РФ с 2004г, он был единственным хозяином. Машина с виду была нормальна...
Купил машину в 2005 году. До меня её конкретно убили. Поменял все расходники, почти полность поменял всю заднюю подвеску (от неё почти ничего не осталось), задние стойки поставил Billstain газовые - дорожный просвет стал менее 15. Управляемость выше всяких похвал! Но всё же подвеска очень жёсткая......
Прочитал мнение москвича о Primera 2.0 (см. выше). Не согласен. Клиренс достаточный (15 см). Подвеска отличная, дороги в Алматы гораздо хуже московксих. Ходовая крайне вынослива и комфортна, как раз для наших дорог. Бензин отдельная тема: если заливать что положено и во время менять масло и т.п. - р...
Очень жаль что нет у нас немецких автобанов.. Автомобиль пришел с Германии именно с таким настроем =) Разгон до сотни за 8.5, максималка в 240 км/ч дают немалые преимущества на дороге. В данный момент веду ремонтные работы с подвеской и ориетирую её на активное вождение.
хорошая машинка.. пройдет везде.. есле уж она прошла от Владивастока до Москвы.. вообще без проблем.. ничего.. тьфу тьфу тьфу:) не меняли.. ну кроме конечно колодок и масла.. а вы знаете какие в России дороги..( ну только приходилось шины сдувать до 1,3.. в некоторых случаях и до 1,1..
что могу сказать об этом автомобиле... Мне, как пользователю, эта машина очень по сердцу. Для такого маленького объема двигателя (всего 1,6) и достаточно тяжелого кузова весьма резва. С четырьмя человеками и загруженная для переезда на дачу, спокойно разгонялся до 150 и это был не предел. На трассе...