Відгук власника про Рено Дастер SUV / Кросовер 2014

Пересел на Дастер в 2015 одновременно с КИА СИИД и 5-ти дверной НИВЫ. Две машины для разных нужд стало содержать накладно, поэтому купил Дастер. Если сравнивать с СИДом он конечно был комфортабельней, но проходимость "смешная" ведь под днищем всего 155 мм клиренса. Нива конечно проходимец отличный, но комфорта ноль. Поэтому покупка Дастера была разумным компромисом между проходимостью и комфортом. Езжу 6 дней по городу 1 день по бездорожью (отдых на природе. рыбалка , грибы). За 4 года владения Дастером особых неприятностей не доставил если не считать гарантийную замену ремня и роликов на 35 ткм и правой шаровой опоры на 55 ткм за деньги. В районе 75 ткм. решил привести подвеску в порядок, хотя особой нужды не было. Немного стучали левая шаровая. Заменил: амортизаторы задние 2 шт., наконечники рулевых тяг 2 шт. стойки и втулки стабилизаторов по 4 шт. левую шаровую опору. Тормозные колодки пока не менял еще есть на передних 5 мм, потому что торможу в основном двигателем, что помогает уменьшить и расход топлива. Расход бензина на трассе 7.2 л на 100 км, по городу в теплое время года без кондиционера 8,5 л, с кондеем 9,5 л. Зимой от 10,5 до 11,5 л на 100 км. Думаю до следующего ремонта подвески покатается 30 ткм. Вообщем автомобиль очень хороший, поэтому уже купил Каптюр 2л. полный привод.

Комфорт, Внешний вид, Динамика, Надежность

Расход топлива