Відгук власника про Рено Дастер SUV / Кросовер 2017

Думаю не стоит лишний раз напоминать что Дастер безумно популярная машина, славящаяся своей неприхотливостью и отличными внедорожными качествами при приятном внешнем виде и более-менее доступной стоимости. Вот и я как большущее множество автолюбителей в апреле 2017 года приобрел данный аппарат взамен б/у лошадки Opel Combo. Рассказывать о преимуществах модели смысла не вижу, уже все давно описано и рассказано на просторах сети, поэтому расскажу о том что произошло с моим конем за 120 000 пробега, точнее о недостатках. Сразу отмечу что не рыбак и не охотник, поэтому машина не видела "оффроуда" от слова совсем. Один раз по снегу погонял развлекухи ради. Итак поехали:. ЧТо сразу огорчило - качество обивки рулевого колеса. Через 5000 км уже были видны по низу тонкие полоски потертости, а к 120 000 низ руля выглядит так, как буд-то машина была в такси и 500 000 накатала.. Как оказалось можно было поменять руль по гарантии, но я провтыкал этот момент. По гарантии поменяли обшивку потолка. Почему-то через год где-то она была вся в рыжую крапинку особенно у передних стоек.. Новая стоит до сих пор без изменений. Где-то на 60 000 была замена обшивки водительского сидения, треснула экокожа. Поменяли без проблем по гарантии. Забыл сказать, через неделю после покупки был дребезг справа приборной панели. Оказалось бачок омывателя. Он большой достаточно, когда полностью его залил, начал в нише барабанить. Также по гарантии устранили. Через 2 зимы были гарантийные кузовные работы по покраске ЛКП под номерным знаком крышки двери багажника. Болезнь всех Дастеров. Больше за 120 000 вроде нигде жуков по ЛКП не обнаружено. По гарантии меняли элементы подвески после поездки в Украину, таких дорог наверное не одна машина не переживет без последствий. К 110 тысячам сдох моторчик омывателя, стоит 30 рублей. Менять просто. Поменял уже 3 камеры заднего вида, работают ровно год и все.. Сразу оговорка, они не с завода, но устанавливались в Рено, других не продают. Сейчас снова не работает камера но больше не поеду к ним, буду искать альтернативу на рынке, а то снова год и все. В кратце вроде бы все из явных недостатков. К мелочам не придираюсь. Машину обслуживал только в СЦ, все ТО делал каждые 15 000 пробега. В целом машиной доволен, тем более в максимальной ЛЮКС комплектации она обошлась в 30 115 белорусских рублей. Очень хорошая рабочая лошадка для семьи из 3 человек.

Внешний вид, Интерьер, Качество сборки, Управляемость, Мультимедиа, Шумоизоляция, Стоимость владения, Мощность, Коробка передач, Двигатель

Вместительность салона, Объем багажника, Запас хода, Расход топлива