Відгук про Renault Duster Позашляховик / Кросовер 2021 року
Відгук про Renault Duster Позашляховик / Кросовер 2021 року
19 жовтня 2021
Знайдено на
auto.ru
В 2019 сел за руль первого своего, но б/у внедорожника. Почти 3 года отъездил, но устал вкладываться, последней каплей стала повторная поломка двигателя. Возникшая ситуация заставила меня задуматься о срочной покупке нового авто. После внедорожника пересаживаться на обычную легковушку уже категорически не хотелось и выбор пал на Renault Duster II. Большая гамма двигателей не заставила меня долго думать и я взял 1.3 турбо на механике в комплектации Style.Первые 3000 км ездил не превышая по скорости 110 км/ч и по оборотам 3000 как рекомендовал сотрудник официального дилера. Но даже при таких ограничениях я был приятно удивлен динамике и управляемости авто. По мягкости подвески немного уступает моему предыдущему авто - Opel Frontera A (а за своей прежней машиной я старался постоянно следить, как результат у нее были приятные ходы подвески). Возможно, если поставить 16" диски, то подвеска станет мягче, но не хочу жертвовать управляемостью, тем более что 17" диски шли с салона, а я приверженец использовать максимально заводские решения. Также было непривычным, что расход топлива относительно прежней машины был почти вдвое сокращён — 6-7 литров на сотню против 12 при езде по трассе.Через пару тысяч километров настало время отпуска и с семьёй рванули на юга, по пути часто использовался круиз-конроль - замечательная функция при поездках на дальние расстояния. Так как все дороги для меня были новыми, просто следил за ограничениями скорости, выставлял ее на круизе, оставалось только подруливать! По пути лимит в 3000 км был преодолен и я дал двигателю возможность показать себя во всей красе, тем более что по пути местами проезжали автомагистрали. Да, после 110 км/ч шума в салоне становится гораздо больше, но в целом заводской шумки хватало. Сидения сперва не понравились слабой боковой поддержкой, но на дальних расстояниях оценил их удобство, спина совсем не уставала.Также в процессе поездки на юг активно использовалось сопряжение смартфона с операционной системой Android со встроенной медиасистемой посредством кабеля для навигации. Удобно, что смартфон при этом еще и заряжается, но не удобно в плане наличия кабеля, когда давно везде используются беспроводные технологии. Также жаль что нет возможности воспроизводить видео, так можно было бы для детей включить мультфильмы, им тяжело и скучно по 10-12 часов в день просто ехать. Во время подготовки вещей к поездке поняли, что это уже не Фронтера с огромным багажником, тут надо немного ужаться в объемах багажа.Как вернулись домой нужно было отвезти детей в санаторий по путевке. Санаторий находился в той еще глуши. По пути назад, мне захотелось поехать с другим навигатором, который завел меня в поля, луга и горы. Не планировал я так скоро тестирование нового автомобиля бездорожьем, а пришлось... Проехал и по скалистым горам, и через реку и по лесам, даже по дорогам покрытым песком прокатился, несколько раз видел как загорался значок ESC. Через 10 дней надо было забирать семью из этого санатория и я снова забрел в крутые горы с подъемом под 50-60 градусов и прокатился по грязи глубиной около 30 см без каких либо проблем - внедорожные качества прошли проверку!Часто ездим с семьёй в сад, он находится на возвышенности относительно основной дороги, когда спускался к дороге опробовал функцию помощи при спуске, мне понравилось! Отпустил педали и машина сама придерживает необходимую скорость без ее набора.С наступлением осени по утрам стало прохладно, пока иногда до -5°С, пришлось активировать функцию автоподзавода двигателя. Заметил что при этом греется руль и в целом в салоне становится тепло. Недавно узнал, что на машинах с двигателем 1.3 турбо для обогрева салона установлен тен, поэтому для обогрева салона не нужно ждать прогрева двигателя - приятно! Единственное что не нравится в штатном автоподзаводе так это то, что при открытии дверей двигатель глохнет.В целом машина хорошая, ни разу не жалею что взял именно Дастер! Да, в ней есть мелкие недочеты в виде гнущегося жабо от жары, трещин ЛКП на водостоках крыши, но это всё мелочи. В какой машине их нет?!
Останні знайдені оголошення Renault Duster 2021
Всі відгуки про Renault Duster 2021
(33 відгука)
Відгуки про Renault Duster інших років
Duster 2021
33
Duster 2020
11
Duster 2019
26
Duster 2018
44
Duster 2017
74
Duster 2016
104
Duster 2015
121
Duster 2014
183
Duster 2013
270
Duster 2012
309
Duster 2011
32
Duster 2010
21
Duster 2009
13
Відгуки по моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
16
Alaskan
1
Arkana
93
Avantime
6
Captur
141
Clio
394
Dokker
3
Dokker груз.
55
Duster
1 465
Espace
159
Express
6
Fluence
661
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
211
K
24
Kadjar
43
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
607
Kaptur
74
Koleos
409
Laguna
716
Latitude
88
Lodgy
19
Logan
3 319
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 259
Midliner
11
Midlum
20
Modus
48
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
996
Sandero StepWay
356
Scenic
811
Symbol
664
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
27
Zoe
10
Придбати авто Renault
10
10
11
49
12
6
14
1
15
3
16
1
17
1
18
6
19
236
20
1
21
112
25
45
3
1
4
116
5
32
6
5
8
1
9
17
Arkana
27
C-Series
1
Captur
202
Clio
896
D-Series
4
Dokker
92
Duster
1 072
Espace
318
Express
94
Express Van
81
Fluence
232
Fuego
2
Grand Espace
13
Grand Scenic
1 605
Iliade
1
K-Series
1
Kadjar
226
Kangoo
2 258
Kangoo Express
130
Kangoo пасс.
224
Kaptur
2
Kerax
5
Koleos
492
Laguna
1 239
Latitude
30
Lodgy
24
Logan
830
Magnum
448
Major
10
Manager
3
Mascott
36
Master
1 296
Master груз.
224
Maxity
1
Megane
6 993
Megane Scenic
122
Midliner
4
Midlum
29
Modus
131
Nevada
2
Premium
329
R
1
Range T
33
Rapid
23
Safrane
41
Samsung
1
Sandero
380
Scenic
2 393
Scenic II
151
Scenic III
93
Super 5
1
Symbol
186
T-Series
2
Talisman
105
Thalia
10
Tracer
1
Trafic
1
Trafic груз.-пасс.
1 598
Twingo
74
Twizy
1
Vel Satis
19
Wind
1
Zoe
687
Другая
44