Відгук власника про Шкода Октавія Універсал 2000

В свое время пересел на Октавию с БМВ-ки 735 (правда, еще в старом исполнении 86 г/в). Подкупила она меня своим отношением цены и качества. За ту цену, а на 2000 г чешская машина обошлась мне в 14500 $ с нуля в комплектации SLX (Elegance), после долгих поисков и размышлений это был лучший вариант. О Шкоде напоминают только лэйблы на капоте и багажнике, двигателе и руле. На всех деталях и детальках штампы VW-Audi. В принципе машиной доволен до сих пор. За три с половиной года, кроме того, что положено (по словам спецов с сервиса) ничего не менялось и не ломалось. За все время сменил какие-то втулки на передке и сайлентблоки там же. Все остальные замены - это замены масла и всевозможных фильтров на ежегодном ТО. О двигателе. Двушка, по моему мнению, довольно мала для этой машины, 1.8Т должен быть получше (но не гарантирую). У двушки всего 117 лошадей, хотя мне, пересевшему с 225 сильной машины на эту, может быть не стоит так придираться. Но свои 200 км/ч (при паспортном максимуме в 195) она шла и еще бы пошла, если бы не глянул на спидометр. Ходовая. С пакетом "плохие дороги" нет никаких проблем (тьфу-тьфу-тьфу). Даже нечего сказать. Жестковата, но вполне надежна и для нас. Убить сложновато. А ямы она бедная видала такие... ух... как вспомню, так вздрогну... В общем, машина своих денег стоила, и остался я ей очень доволен, но все равно возвращаюсь к БМВ (5er) ... ну это для меня машина, а остальное так...