Відгук власника про Шкода Октавія Універсал 2012

Автор: олег зенин Знайдено на cars.mail.ru
4.5

Оцінки за критеріями

Дизайн
5.0
Комфорт
5.0
Керованість
4.0
Ергономіка
5.0
Надійність
4.0
Обслуговування
4.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Здравствуйте! Автомобиль был куплен новым в феврале 2013 года.До этого в личном пользовании были только отечественные автомобили. ВАЗ-2114 верой и правдой отслужил 5 лет, проехал 122 тыс. км без крупных проблем и в целом оставил хорошее впечатление, как не дорогой, ремонто-пригодный автомобиль. но последняя Приора купленная летом 2012 года новой, достала мелкими поломками в результате чего была продана через пол года с пробегом в 6.5 тыс.км.( видимо не удачная попалась).Решил брать только иномарку, надоела лотерея с отечественным автопромом. Выбирать стал между Рено-Дастер, Киа-рио,и.т.д.( в пределах 500-700 тыс. руб.в тех ценах.) Но для начала решил заехать и протестировать Октавию для сравнения, тем более, что она мне всегда нравилась но была не по карману.Автомобиль очень понравился (правда на тесте был 1.8 АКП). на авто 2012 г. выпуска была скидка 50 тыс. руб.и самая простая комплектация с кондиционером, стоила 600 тыс., что меня и устроило, тем более, что Рено-Дастер протестировать не дали сославшись на отсутствие бензина. Теперь об авто. Салон спереди очень просторный, я с ростом 194 см. комфортно размещаюсь за рулем, можно даже еще дальше отодвигать сиденье. С зади места тоже достаточно. Багажник просто огромный: возил небольшой холодильник не раскладывая задние сиденья там ехал пассажир, линолеум шириной 3.5 метра, разложив переднее сиденье разместив его через весь салон от заднего борта до лобового стекла.Эргономика мне понравилась- все на своих местах, кроме ручки управления эл. приводом зеркал и их обогревом. Она на вид хлипкая с неудобным алгоритмом и первое время я боялся ее сломать, потом привык.Сверчки изредка появляются особенно в мороз за 20, потом пропадают.Если плохо сметать снег с задней двери то он замерзает и дверь начинает скрипеть на неровностях. В целом шумоизоляция не плохая лично для меня даже отличная. Еще зимой достает убирать снег из жабо ветрового стекла в районе дворников, щеткой не подлезть, приходится рукой.Если этого не делать поводок дворника может слететь, у меня такое один раз было пришлось останавливаться прикручивать назад, теперь чищу.Еще если не смахнуть снег сверху двери и открыть, то снег упадет вам прямо на сиденье. Зеркала заднего вида отличные.В мороз за 20 прогревается машина долго, на холостых вообще не греется, а на ходу только минут через 15 езды, потом правда становится тепло, даже жарко.Думаю на следующую зиму поставить картон перед радиатором может поможет. Еще у меня если машина постоит несколько дней на морозе под 30 без движения то аккумулятор сдыхает и не заводит, приходится тащить домой заряжать. Вторую зиму подряд раза по четыре за сезон таскаю, возможно аккумулятор попался не удачный(70-ый, немецкий), а возможно езжу на небольшие расстояния(11км.) и не успевает нормально заряжаться, попробую к следующей зиме заменить.( четырка до -34 заводилась без проблем!).Один раз на морозе под 30 печка перестала переключать направление обдува, выключил-включил зажигание ,все заработало, глюк пропал. Машина имеет хороший клиренс.Качество лакокрасочного покрытия мне нравится пока нет ни царапин не сколов, хотя иногда приходится парковаться правой бочиной в сугроб или с ходу бробивать снег начищенный трактором.Хорошо, что бампер спереди загнут под днище как лыжа не за что не цепляется. Мощности движка для нормальной езды вполне достаточно, что по городу, что по трассе (хорошо бы конечно 1.8 но денег не было и наличие турбины отпугивает). Расход по городу 11 л. зимой и летом-если работает кондиционер. Подвеска в меру мягкая для меня идеальная, правда при пробеге в 20 тыс. км пришлось заменить стабилизаторы поперечной устойчивости(яички)-застучали, что не приятно огорчило ведь езжу вроде аккуратно. Подходят к замене задние тормозные колодки, почему то износились быстрей передних. Нравится работа усилителя руля - хорошая обратная связь. А вот управляемость на больших скоростях (под 150) не очень, возможно потому, что в моей комплектации стоит дешевая летняя резина т.к. на зимней(мишлен) вроде заметно лучше. Еще в эту зиму после мойки замерз замок лючка бензобака теперь не закрывается, а может сломался, потеплеет увидим. В общем хороший автомобиль за свои деньги. Мне очень нравится, правда надежности от подвески ожидал по больше.

Переваги

В целом оставляет впечатление более дорого авто.Огромный багажник. Достаточно просторный салон. Не плохая шумоизоляция. Высокий клиренс. Приятная, в меру мягкая подвеска. Приемлемая динамика для такого движка и массы автомобиля.Когда прогреется очень теплая.

Недоліки

На мой взгляд слабоватая подвеска, я ожидал большей надежности. После -25 может не завестись. Иногда появляются сверчки в салоне.Не очень хорошая управляемость на больших скоростях. Долго прогревается в мороз больше -20.

Інші відгуки про Шкода Октавія 2012

Шкода Октавія Універсал 2012, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2012

5.0

Skoda Octavia “Laurin&Klement” 2012 року,1.8 турбо бензин,160 сил ,АКПП -DSG—7 Володію 1 рік. Авто з Німеччини. Кузов: ідеал, абсолютно стійкий до корозії, немає жодного рижика,чи підриву фарби,і це на 11 річному автомобілю. Ходова: вся залізна, тиха,мінімальні вкладення, за час володіння, замінив п...

Автор: Alexandr
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2012, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2012

5.0

Octavia A5 Elegance+.Хороше авто Вироблене в ФРН. Куплене в Німеччині разом з 2 комплектом гуми на оригінальних литих дисках. Без ДТП перевірено RIA, CarVertical та офіційним імпортером.Якість матеріалів і виробництва, комфорт європейського авто значно краща тих, що були зібрані в Україні й багатьох...

Автор: Kостянтин
Читати відгук
Шкода Октавія Ліфтбек 2012, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Ліфтбек 2012

4.8

Володію близько року, за цей час вкладень не було крім заміни масла, фільтри, заміна кожних 7.5 тис.км. Автомобіль хороший, розхід місто 8 траса 6.5. В мене двигун 1.8 tsi 160 к.с. попри всі нарікання та ролики в ютубі про розхід масла в мене особисто масла не бере, від заміни до заміни. Одне ТО обх...

Автор: Роман
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2012, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2012

5.0

При выборе авто, остановился на Шкоде. рассматривал также Opel astra J и многими любимый Renault megane. Интересовал только универсал. но поискав в интернете, понял что очень тяжело найти авто без скрученого пробега. в итоге пригнал сам себе Skoda Octavia A5 в универсале, 2012 года, 1,6 tdi с пробег...

Автор: Александр
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2012, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2012

5.0

Максимальна комплектація.Ксенони.Парктроніки передні та задні.Круїз контроль.Навігація.Легко сплавні диски з хорошою зимовою ризиною.Форкоп.Надійний автомобіль їзди по місту та на далекі відстані.На даний момент повністю обслужена та не потребує жодних вкладень. В аваріях не була, не фарбувалась.За...

Автор: Володя
Читати відгук
Шкода Октавія Ліфтбек 2012, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Ліфтбек 2012

4.2

Надійність, динаміка, малий розхід, комфорт, керованість, ліквідність .

Автор: Юрий
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2012, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2012

5.0

Дуже хороше авто Динаміка розхід. Якість обшивка салону Авто дуже хороше. Недорого і якісно

Автор: САША
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2012, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2012

5.0

Небольшой пробег, и без подкраса + адекватная цена. Ето всьо залог удачьной продажи.

Автор: Руслан
Читати відгук