Відгук власника про Шкода Октавія Універсал 2012

Купил месяц назад октаху белого цвета 1.6 MPI MT Ambition + доп. опции, в итоге 168000 тис. грн. + 4500 (защита двигателя, сигналка, тонировка, динамики в задние двери) + 4700 оформление в МРЕО. До этого была 10-ка 16-ти клапанная проехал на ней 140 тис. и она (оттрахала мне весь мозг). Да конечно 10-ка за свои деньги неплохая зажигалка, но все же когда сел в шкоду, моему восторгу не было предела. По динамике практически одинаково, но на низах шкода немножко тупит, может это из-за небольшого пробега (1500 км), но зато по комфорту это космос – ничего не скрипит, салон из качественных приятных на ощупь материалов, удобные регулируемые по высоте сидения с неплохой боковой поддержкой, места что спереди что сзади много. Мой рост 193 см., но при этом я легко усаживаюсь сам за собой. Многофункциональный борт. компьютер – показывает всю необходимую информацию, хорошая шумка, клиренс больше чем у 10-ки, управляемость на высоте, в повороты входит как по рельсам, крена почти нет, багажник просто погреб - запихнуть можно все что хочешь. Неплохая штатная магнитола или может я не меломан, но мне хватает. Расход пока радует 7.2 за весь пробег (траса 60%, город 40%) правда больше 90 км/час не езжу. Когда выбирал машину перешуршал весь NET, объездил все автосалоны. Выбор стоял между: Chevrolet Cruze Hatchback - дубовый дешевый пластик, большой расход топлива. Новый Citroen C4 – слишком мягкий, недоверие к французам. Ford Focus Sedan 3 – тесный салон, маленький багажник. Hyundai Elantra MD – неплохой аппарат, но увы ждать больше 4-х месяцев. Новый Kia Ceed – не понравился интерьер. Mitsubishi Lancer X – дубовый., Toyota Corolla – достойный конкурент, но качество сборки не радует. Все машины рассматривались с двигателем 1.6л. на механике. В итоге купил октавию А5, своим выбором доволен. На днях одел чехлы из кожзама. в черно-белом исполнении – смотрится просто ЯД.