Відгук власника про Шкода Октавія Універсал 2013

Если кратко, то мой отзыв хвалебный. Лучше машины за эти деньги мне не придумывается. Купил на пробеге 63 т.км. II поколоение рестайлинг. Автомобиль в максимальной для двигателя 1.6 комплектации. 2-зонный климат, круиз, трёхступенчатый подогрев передних сидений, магнитола Болеро, управление на руле. 2 года назад ударил в дерево крышкой багажника, вмятина 3*3см на ребре. Не ремонтировал, и за 2 года вмятина не поржавела. Хороший оцинкованный кузов. Приятная эргономика. Я не ездил на многих машинах, но если сравнивать с японцами (хонда, субару, мазда) и корейцами (рио, солярис) салон хорошо продуман и приятен как глазу, так и тактильно. Всё аккуратно и на своих местах. Управление не острое, как на цивике или мазда 3, и от него не устаешь. Не заставляет тебя быть в напряжении. Но и валкой машину не назвать. Энергоёмкая подвеска, хорошая проходимость для седана. По трассе 160км/ч уверенно едет. Наверное, это максимальная для нее скорость. 170км/ч уже с трудом. Тормоза хорошо отрегулированы, и легко и понятно дозировать тормозное усилие. Средний расход топлива за 40т.км. пробега составил 10,6 литра. В основном езжу по московским пробкам. Цена обслуживания с учетом каско (15т.р.) и Осаго (4.8т.р.*3 года), покупки дисков (6.7т.р.) и зимней резины (17.3 т.р.), сигнализации (30т.р.) составила 199 т.р. за 25 месяцев (без бензина). Самые крупные траты: Замена ремня грм (оригинал) и помпы (аналог) = 19 т.р. с работой. Впервые на 103 т.км. Замена ATF (оригинал) в коробке 15т.р. Впервые на 67 т.км. Что вышло из строя: Катушка зажигания на 73,7т.км. 8т.р. Передние стойки стабилизатора на 95т.км. Внутренний пыльник ШРУСа 65т.км. Из минусов, которые и не минусы, на самом деле: Нет ксенона для двигателя 1.6, люка, электро-складываемых зеркал. Ну и, конечно, только ленивый не скажет про БАГАЖНИК! Божественный БОГАЖНИК ОКТАВИИ! Он реально хорош. Со сложенными сидениями один велосипед полностью, а второй со снятым передним колесом. Я возил кучу всего. И пару раз огромную кучу всего. Помещается всё! Разобранный 2-метровый шкаф? Пффф! Легко! Динамика для города замечательная. Никогда не ощущал недостатка. На трассе двигатель 1,6 всё-таки 1,6. Не нужно рисковать при обгонах. При крейсерской скорости 130-140 км/ч едешь с комфортом. По моему скромному мнению эта машина для уравновешенного водителя, она хороша для семьи, но и пенсионерской не выглядит. Машиной приятно управлять, в ней приятно находиться. Меняй масло и расходники и наслаждайся своей покупкой. Твоей лучшей машиной. Потом купишь мерседес и будешь с теплотой вспоминать свою октавию. Цена владения моей машиной с учетом упущенной прибыли (если б деньги в банк положил), потери стоимости, ремонта и бензина: 20.709,62 р/мес. Даже выше, потому что деньги, на которые покупал бензин и ремонт, тоже можно было бы класть в банк.

Дизайн, Динамика, Управляемость, Проходимость, Надежность, Качество сборки, Технические характеристики, Отделка салона, Шумоизоляция, Объем багажника, Экономичность, Стоимость обслуживания