Відгук власника про Шкода Октавія Універсал 2017

Автор: Оранжевый седан Знайдено на auto.ru
4.2
Шкода Октавія Універсал 2017, фото 1 з відгуку власника

Оцінки за критеріями

Дизайн
5.0
Комфорт
4.0
Керованість
4.0
Ергономіка
4.0
Обслуговування
4.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Сначала в целом — машина на твердую четверку. Хорошая машина. Почему я ставлю 4 а не 5? Мне кажется, только по одной причине — машина собрана в России, так что, европейской педантичности от сборки не ждите. "Авось" проскальзывает во многих мелочах — такие как зазоры, шумоизоляция и пр.ТО у официалов от 15 тыс. до 25 тыс. рублей. У меня ТО выходило раз в год, так как пробег за год не выходил на нормативы, а по сроку делал стабильно. За 4 года использования ремонт не приходилось делать ни разу. Что менял за 4 года — передние колодки на 30 тыс. км., задние колодки и свечи на 49 тыс. км. Естественно, раз в год замена масла, воздушного и масляного фильтров, и 1 раз в 2 года — салонный.По расходу бензина — в московских пробках до 10-11 литров на 100 км. В период самоизоляции, когда пробок не было, расход был до 7 литров на 100 км.Купил бы повторно? Да. Но не куплю. Просто потому, что хочется чего-то нового

Переваги

Динамика, Вместительность салона, Багажник, Внешний вид, Комфорт, Дизайн салона, Надежность, Управляемость, Габариты, Мультимедиа

Недоліки

Стоимость обслуживания, Проходимость, Шумоизоляция, Качество сборки, Цена

Інші відгуки про Шкода Октавія 2017

Шкода Октавія Ліфтбек 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Ліфтбек 2017

4.6

Шкода Октавія А7 в кузові ліфтбек з об’ємом двигуна 1,6 газ/бензин з автоматичною коробкою передач- гідромеханічна, не ДСГ! Рідкісна комплектація для шкоди в таких роках, бо на сучасні безинові авто мають переважно 1,4 турбований двигуни. 1,6 МРІ- це роками перевірений та надійний атмосферний двигун...

Автор: Олександр
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2017

4.0

Авто мой закомплектован крепко! 1.6 дизель, 110 л.с.- очень динамичный и экономный. По городу зимй - не больше 5.3 литров дизеля. ,летом 5,1 литр. По трассе в германии - до 4,0 литров причемчем выше скорость тем мегьше расход! Климат-автомат - работает безупречно! Навигатор - очень быстрый и подробн...

Автор: Антон
Читати відгук
Шкода Октавія Ліфтбек 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Ліфтбек 2017

4.0

Заводской брак коробки передач. Не включается 1_я передача. Работает через раз. Менеджеры отдали такую машину и даже не сказали о проблеме. Нитки на Победе 67. Киев.

Автор: Сергей
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2017

4.0

Хотел поделиться решением проблемы с масложером шкоды а именно двигатель cwva 1.6 и улучшением крейсерской устойчивости в ветреную погоду в груженом состоянии. До этого был салярис 2018 год, Ларгус 2020 год, рено символ 2011 год, Королла 1998 год (ласточка) и Октавия нравится больше всех по тому что...

Автор: Власник
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2017

4.4

На мой взгляд - очень удачный автомобиль. Если бы была необходимость выбрать что-нибудь среднее на всю жизнь - это была бы Октавия. Отличная эргономика, просторный салон, огромный багажник, неплохая управляемость, относительно неплохая шумоизоляция, хорошая динамика и низкий расход. Двигатель 1,4TSI...

Автор: Ulipes1
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2017

4.6

Начал активно использовать Шкоду октавию с 2017 г — сначала ездил на А7 обычной с мотором 1,6 и коробкой автомат. Все неплохо, но не хватало динамики. После того, как прокатился у друга на такой же шкоде, но с двигателем 1,8 — понял, что нужен турбированный движок. 1,8 мне показалось много, поэтому...

Автор: Федор
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2017

4.2

Просторный салон, огромный багажник. Комфортное управление.DSG!!!!!! Приятные фишки (атмосферная подсветка, блютуз, мультируль, климат....) Двигатель (1.4 + турбина) + DSG = приятный расход топлива и приятная динамика, есть запас мощности при обгоне. Климат работает на 5 в любое время года. Удобно п...

Автор: Сергей
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2017

4.4

Универсал, дизель, огонь, да? За этим чешским автомобилем С-класса очередь стоит из перекупов. Настоящий наследник «Б4». показатели надёжности: \- одномассовый маховик; \- электромагнитные форсунки; -механический ручник; \- балка на задней оси\. Данный автомобиль экологию не испортит, а причина двиг...

Автор: Faqus
Читати відгук