Відгук про Smart Fortwo Купе 2001 року
Відгук про Smart Fortwo Купе 2001 року
12 листопада 2011
Знайдено на
autonavigator.ru
Я до сих пор не верю в то, что год назад купил машину, которая запросто поместится на балконе пятиэтажки, да еще и с объемом двигателя чуть больше ковшика для варки яиц. Подумал я как-то, что жизнь одна и, сволочь, коротка, и захотелось чего-то неординарного, чего я через десять лет себе уже не позволю купить. Сказано – сделано. Пара звонков, несколько встреч, тест-драйв и мы с, теперь уже бывшей, владелицей Смарта ударили по рукам.
В результате моего истеричного порыва я стал обладателем Smart ForTwo с турбомоторчиком от Мерседеса объемом 0,7 литра и... похудевшего на 200 000 рублей кошелька. С самых первых минут владения я стал чувствовать себя мегазвездой: народ постоянно пялился, а в ГАИ эксперты чуть не подрались за право осмотреть мой автомобильчик.
Да, в общем-то, и по сей день мой Смарт является магнитом для всякого рода ротозеев, просто я перестал на это обращать внимание. Кстати ты, мой читатель, как будущий владелец сего чуда должен быть готов к повышенному вниманию со стороны и, как минимум обзавестись парой темных очков (так все начинающие звезды делают).
Из ГАИ я поехал прямиком в супермаркет закупаться по случаю обмыва нового приобретения с друзьями и... закупился по полной! Более того, я все это погрузил в Смарт, не смотря на схожесть его размеров с магазинной тележкой, да еще и сам в него поместился без проблем! Фиксируем удивление номер «раз». Ух ты! А багажник-то как открывается, прямо как у взрослых: на две части – вверх и вниз! Да, мал да удал... Сама по себе щель между сидением и задней дверцей, которую все привыкли называть багажником, мягко говоря маленькая, но это можно исправить, сложив полностью пассажирское сидение. Вот это уже багажник!
А моторчик-то какой забавный, диву даешься! В городском потоке, при скоростях редко переваливающих за 100 км/ч очень даже не дурная динамика. Фиксируем удивление номер «два». От светофора до светофора разница в динамике с основным потоком не чувствуется вовсе, правда, стоит перевалить за 80 км/ч и появляется желание посильнее оттолкнутся ногой. Робот по началу, как и положено, вызывает сплошное раздражение – тупит не по-детски, но это дело привычки. Кстати, ручной режим хоть и есть, но все равно постоянно контролируется электроникой. Турбина стабильно подъедает 150-200 грамм между заменами масла, все остальное работает и не потеет – Мерседес, что б его!
А вот действительно слабое место – это подвеска. Чувствуется все и всем телом – будь- то маленькая трещинка или здоровенная выбоина. Но это скорее дань малым формам, нежели недосмотр разработчиков.
За год с небольшим езды на этом чуде немецкой мысли я много раз фиксировал свое удивление: машинка вообще получилась очень противоречивая. Ну не могу я к ней придраться (или не хочу), все мне в ней нравится. Вот только зимой печка крайне не эффективна – чтобы пошел более-менее теплый воздух мотор надо прогревать на ходу. А так, для города - самое то. Думаю, рассказывать про возможности парковки в Москве и расход около 5-6 литров на сотню смысла не имеет.
Останні знайдені оголошення Smart Fortwo 2001
Всі відгуки про Smart Fortwo 2001
(10 відгуків)
Відгуки про Smart Fortwo інших років
Fortwo 2013
10
Fortwo 2012
11
Fortwo 2009
14
Fortwo 2008
13
Fortwo 2005
11
Fortwo 2003
17
Fortwo 2001
10
Fortwo 2000
10
Відгуки по моделях Smart
Як ми тестували…
Придбати авто Smart