Оголошення про продаж Смарт Forfour в Україні

Всього оголошень
Чорний Смарт Forfour, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 40 тис. км за 9600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.09.2025
9 600 $
396 672 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9600)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
40 тис. км
Чубинське
Перевірено за номером по базі МВС
AI1599YA
SMART FORFOUR 2021 року,в кінці 22 року з Европи, пробіг 43тис км, автомат,запас ходу 150км, кондиціонер, електросклопідйомники, електро зер...
Чорний Смарт Forfour, об'ємом двигуна 1.12 л та пробігом 190 тис. км за 3390 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.08.2025
3 390 $
140 007 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3390)) }} грн
Бензин 1.12 л.
Ручна / Механіка
190 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
AA5708IX
Одні власники в укр з 2016 року ! Приганяли з Німеччини Не фарбована жодна деталь Технічний і візуальний стан без зауважень Двигун, коробка...
Чорний Смарт Forfour, об'ємом двигуна 1.12 л та пробігом 197 тис. км за 4300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.08.2025
4 300 $
177 676 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4300)) }} грн
Бензин 1.12 л.
Ручна / Механіка
197 тис. км
Вінниця
Перевірено за номером по базі МВС
AB3405KK
Продаю власне авто.Машинка в гарному стані,доглянута.Мотор сухий працює рівно.Обслуговувалася вчасно.Тоновані вікна, клімат контроль,передні...
Сірий Смарт Forfour, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 19 тис. км за 11800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.08.2025
11 800 $
487 576 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11800)) }} грн
Електро 0 л.
Не вказана
19 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC8194YA
Автівка куплена в 20 році в салоні хороша комплектація є зимова резина
Чорний Смарт Forfour, об'ємом двигуна 1.49 л та пробігом 176 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.09.2025
3 500 $
144 620 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Дизель 1.49 л.
Ручна / Механіка
176 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI7268MX
Smart For four CDI 1.5L 2006року, надійна та економічна машина для подорожей. Стан на зараз: замінено радіатор кондиціонера, амортизатори,...
Білий Смарт Forfour, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 10 тис. км за 9930 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.08.2025
9 930 $
410 109 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9930)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
10 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA9426YC
Стан нового автомобіля - ідеал. Також додається блок живлення для домашньої зарядки. Свіже пригнаний з Німеччини. Без пробігу по Україні. Пр...
Чорний Смарт Forfour, об'ємом двигуна 1.12 л та пробігом 220 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.09.2025
3 500 $
144 550 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Бензин 1.12 л.
Ручна / Механіка
220 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AM2605CM
авто в доброму робочому стані ,два комплекти гуми
Чорний Смарт Forfour, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 220 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.08.2025
3 500 $
144 620 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Бензин 1.1 л.
Ручна / Механіка
220 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AM2605CM
Авто в хорошому робочому стані, все працює, два комплекти гуми
Смарт Forfour, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 139 тис. км за 4899 $, фото 1 на Automoto.ua
06.04.2025
4 899 $
202 328 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4899)) }} грн
Не вказано 1.1 л.
Не вказана
139 тис. км
Миколаїв
Перевірено за номером по базі МВС
B
Синій Смарт Forfour, об'ємом двигуна 0.9 л та пробігом 44 тис. км за 8333 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.05.2025
8 333 $
344 319 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8333)) }} грн
Бензин 0.9 л.
Ручна / Механіка
44 тис. км
Шпола
Перевірено за номером по базі МВС
CA2713KB
Комплектація Passion , в яку входе здвижний дах , діодна підсвідка салону,діодні задні фонарі , кольоровий бортовий дисплей , та максимальна...
Червоний Смарт Forfour, об'ємом двигуна 0.9 л та пробігом 140 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.08.2025
10 500 $
433 860 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10500)) }} грн
Бензин 0.9 л.
Автомат
140 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA8556IM
Чудовий автомобіль для пересування по місту та трасі.
Сірий Смарт Forfour, об'ємом двигуна 0.6 л та пробігом 177 тис. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.08.2025
2 600 $
107 432 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2600)) }} грн
Бензин 0.6 л.
Автомат
177 тис. км
Чернігів
Перевірено за номером по базі МВС
AA8291PE
Продам авто в хорошем состоянии делать ничего ненужно мотор роботает отлично коробка переключает тоже хорошо, не гнилой стоит хорошая резин...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Смарт Форфор представляє собою задньопривідний 5-дверний 4-місний хетчбек «А» класу. Відверто кажучи, автомобіль є старшим братом Smart ForTwo і двоюрідним братом Renault Twingo. ForFour зберігає стильні риси попередніх версій, і розділяє...

Читати як ми тестували Смарт Forfour
Технічні характеристики
3/5
15.9 с
1,0-літровий 3-циліндровий
4/5
5/5
4,2л/100км
Дивитись всі характеристики Смарт Forfour
Комфорт
4/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(34 відгука)
Дмитрий
0/5

После того как благополучно был уничтожен предыдущий авто, встал ребром вопрос покупки. Так как до этого был Мерседес А-класса, очень оригинальный автомобиль, естественно хотелось чего-то подобного. Сперва было решено ехать на большую барахолку: в Челны, в Казань или в Пермь. Но, как говорится, бог располагает. Накануне поездки в инете наткнулся на Смарт Форфо и сразу на него запал. Вечером показал жене, что нашёл нечто, ей вроде тоже понравилось оно. Для успокоения совести выбрали ещё Ситроен С3 и наутро поехали. Сперва посмотрели Ситроен. Честно говоря, не впечатлило. Хоть и пытался хозяин выжимать из него, но 1, 4-литровый движок со своими 75 силами откровенно слаб. Подвеска жесткая, в салоне шумно и тесно, это честно. Ну и поехали за Смартом. Когда увидел живьём, понравилось ещё больше. Пока ждали продавца, осмотрел насколько можно - кузовных косяков серьёзных нет, за исключением вмятины на пороге размером 3 на 5 см, без повреждения ЛКП. Также трещина на юбке переднего бампера. Заглянул под машину, всё ровно, коррозии нет, головки болтов блестят, приятно, вообще состояние кузова очень удовлетворительное, почти новое. Пришёл продавец, завелось сразу, дело в декабре было. Значит внутри есть: балалайка штатная, не айс, но чтоб поменять надо заморочиться нехило, кондиционер, морозит нормально, но ощущается на динамике, руль регулируется по углу и по вылету, сидение пилота по высоте тоже регулируется. Вообще, сидения складываются как попало, взад вперёд, а задние ещё и в рулон сворачиваются. Кстати, несмотря на название "Смарт для четырёх", сзади трое садятся легко, есть 3 подголовника и три ремня. Есть ещё АБС, ЕСП, ещё что-то в этом роде, четыре подушки безопасности, центральный замок, иммобилайзер, электростеклоподъёмники, обогрев зеркал, штатное устройство подогрева поддона, сервоусилитель. Ещё когда в темноте закрываешь брелком, фары горят пока до дома идёшь, прикольно... Короче поехали. Едет лучше Ситроена. Мотор 1, 3 литра 95 лошадок, до сотни в пределах 12 секунд по-моему. Тормоза все дисковые, управляемость очень даже ничего, такое чувство, что для детских усилий, всё очень легко, но привыкается быстро. Отделка в салоне обычная, ничего суперского нет, но для маньяков широкое поле деятельности, сменные панели разных цветов и сочетаний. По шумности очень приемлемо. Загнали к знакомому в сервис на вибростенд, осмотрели спецы, ничего клинического не нашли, заменить опорные подшипники и стойки стабилизатора, что и было мною сделано вскоре после покупки. Скоро будет год эксплуатации, проехали почти 20000 км. Застучала рейка рулевая, ничего пока не делал, стучит только на кочках. Масло два раза менял, не убывает вообще ни грамма, колёса не спускают, да и бензин почти не тратится: на трассе - 5, 5 литров, можно даже и поэкономней уложиться. Если задние сидения максимально назад отодвинуть, места для пассажиров предостаточно, можно ноги не поджимать стыдливо под себя, но в багажник влазит только аптечка с огнетушителем и противогаз, короче багажник - никакой. Ещё почему-то не поют динамики в задних дверях, может из-за магнитолы, она вообще никакая. Брал на зимней липучке мишлен чёткая резина, на лето прикупил новую на литье, тоже нормальная, не помню как называется. Да, когда ставили комп, стекло коцнули и сейчас трещина во весь экран уже. Цвет: тридион-чёрный, пластик по кругу светло-серый. Очень заметна грязь. Бак 48 литров. впечатления пока больше благоприятные, огорчает тот факт, что продать будет скорей всего проблематично. Достоинства: Легкий в управлении, экономичный, оригинальный и пока беспроблемный. Недостатки: Маленький багажник, низкий клиренс, плохая аудиосистема, при включении кондиционера подтупливает. Автомобиль очень на любителя, поэтому продать будет "небыстро".

Ярослав
5/5

Эта машина перевернула во мне все, что можно было и стала самым близким после семьи. Каждая наша ежедневная ездка вполне может быть записана в гипотетическую книгу моя жизнь с "Форей". Встречи с ГИБДД, постоянные шашки, отставания и взятые реваншы у автомобилей в 3-4 раза мощнее, появление на АвтоЭкзотике 2010, жизнь у МГУ и под мостом вместе с NFSRM. И я думаю, что многие кто меня знает и знает на что способна моя малышка, поменяли и меняют отношение к Смартам. Их выпустили всего 60 тыс. автомобилей и не поставляли официально на территорию нашей замечательной страны. Лишь единицы были привезены серыми дилерами и перегонщиками. А уж про комплектацию Passion с полуторалитровым двигателем... Вы можете говорить, что это всего лишь Colt... НО! А теперь перечисляю отличия: 1. интерьер, да там не просто отличия, там салон, как в Mercedes A-class, который изобилует симпатичными, а скорее спортивными атрибутами присущие Smart-ам и плюс... Harman/Kardon... и панорамная крыша... такое не снилось никакому японцу в этом классе... вот именно такие фенечки отличают премиум-сегмент от среднего... 2. экстерьер, а иными словами картина, притягивающая взгляды везде. Другое остекление, немецко-швейцарская внешность и... легендарный Tridion, который делает этот автомобиль чуть ли не самым безопасным в классе... 3. цена Фарфора в 2-3 раза дороже Кольта. Иными словами легче назвать реально общее в этих автомобилях. Это двигатели. В моем "Фарфоре" он выдает 122 л.с. (начальный пакет Brabus — это выявила диагностика на Smart сервисе) при полуторалитровом объеме (хотя размер его реальный просто крошечный) и схема подвесок. Но шасси машины настроено совсем иначе, нежели на японце. Никаких кренов, жесткая подвеска и отточенная управляемость, пожалуй, лучший в классе передний привод после Mini Cooper. В общем настраивали в Daimler не в угоду комфорта, а ради DRIVE-a... Теперь отдельно поговорим о роботе. Чтобы его понять на нем надо проездить ни один час и даже возможно день. Либо ты уходишь с буксами со светофора и тогда успевай только переключать передачи, либо соблюдаем возможный расход 4.7 литров на сто километров и тыкаем 4-5 передачи при скорости в 60 км/ч... Дизайн от Swatch поражает всех и она в центре внимания в любой пробке, стоянке и просто светофорах... картину добавляют литые диски "rZone"... так что мы в центре внимания... Ищите нас на дорогах.;-)

Читати всі відгуки