Відгук про Tesla Model S Седан 2018 року

Всем доброго времени суток!Отзыв сподвигло написать обстоятельство последнего времени, на душе неспокойно, вот и решил вылить на страницы немного своего опыта владения Тесла. Но все по порядку. У нас в семье 100Д, обычная сотка. 2018 года. В синем цвете. Мечтали о ней, когда владели электрическим гольфом до этого. Не потому что гольф не нравился, просто мы помешаны на автопутешествиях, а у гольфа батарея маловата была, хотя мы и накатали на нем 42 тыс. за полтора года. Но сейчас не о нем. Итак Тесла. Машине полгода, пройдено 30 тыс. км. из них тысяч 10 по немецким автобанам. По итогу владения данным авто чувства раздвоились. Как правило многое что раздражает, удовольствие приносит только то, как она едет. По зарядкам, это самая! кайфовая тачка из всех электричек на данный момент. Зарядные станции продуманы просто супер, эту машину можно использовать уверенно как обычный автомобиль ни в чем себе не отказывая. По движению на автобанах, в ежедневной эксплуатации никаких нареканий, едет быстро, резво, свои 250-300 км. проезжает стабильно, потом небольшой отдых 30-40 мин. абсолютно не напрягает. И это друзья все.....дальше хуже. Качество сборки...куда хуже? Сам сразу не на все обратил внимание, новый авто, желанный, даже и в голове не было идей к чему -то придираться, но....потом началось - стыки на дверях, капоте, панелях все разные. Стекло на водительской двери было не подогнано к уплотнителю (ощущение что на заводе контроля качества вообще нет), на скорости за 80 просто свист. Обратился в сервис, но это отдельная тема. Многие системы в автомобиле реализованы просто ужасно. Распознавание дорожных знаков-не соответствует действительности. Очень часто ошибочно прописывает не те ограничения. Стало быть доверять нельзя. Тогда зачем она? При движении на круизе или автопилоте бывают фантомные торможения. Вот просто так, потому что захотелось. Климат работает паршиво, то жарит, что дышать нечем, то холодно, ног не нагреешь. Пожаловались, сказали что проблем не нашли. Авторежим дворников тоже тема. То включаются как бешеные в мелкий дождь, то молчат когда льет.....Пожаловался, сказали что придет улучшение с обновлением. А когда?А кто его знает, машина то уже 7 лет в производстве, и так не обновили эту функцию.В итоге отключил авторежим, пользуюсь ручным. Зато постоянно Маск обновляет игры в машине. Через два месяца реальная проблема- две дверные ручки перестали выезжать из дверей. Первый сервис. Надо сказать что здесь столкнулся с сервисом в первый раз. У вас проблема? Ждите. Когда?Через пару дней ждите, мы сообщим когда. Через пару дней: итак у нас есть для вас окно через пару месяцев. Раньше?Нет никак....у нас очереди. Ладно жду. Пока ждал эти два месяца, вылезла еще одна проблема, отказал интернет в машине. А интернет это навигация. Опять в сервис. А ситуация следующая. Того времени, что отведено на починку ручек, не достаточно для того чтобы починить интернет. Что делать? Заказывать новое посещение. Правда надо отдать должное, времени на то, чтобы посмотреть интернет все же хватило, но чтобы починить нет. Итак, ручки починены, интернет по прежнему не работает. Не знают где проблема. Говорят, будем думать. Ну в итоге через три недели все же проблему нашли и починили. А вот на стекло, то что было не отрегулировано, изначально, у них времени не нашлось. Говорят, мол не критично, бронируй время в следующий раз, починим. Когда? Через полгода вот свободно. Плюнул, сам разобрал, а там копеешное дело, за 30 мин. отрегулировал, все как надо. Ну и на последок....самое главное. В последней поездке, когда движешься со скоростью за 130-140км/ч на руле и сиденьях появляется вибрация довольно ощутимая. Иду в сервис. Делаем тест поезду, правда после того как норвежцы (а дело происходит в Норвегии) вытаращили глаза мол, как мы машину на такой скорости проверим. Здесь лимит, максимум 100 можно разогнаться. Мол закон и все такое. Сам сел за руль, проехал с механиком. В итоге, механик сделал вердикт, да вибрация, но ничего, жить можно, мол, не страшная. А починить, не можем. Говорят нет у нас такого оборудования (Диностенда), чтобы ее тестировать на такой скорости, езжайте говорят в Германию сами.Там автобаны, вы же там эту вибрацию почувствовали? Вот, там они вам помогут. Здесь если вы будете ехать в пределах нормы, никаких вибраций у вас нет. Максимум в чем мы можем вам помочь так это колеса отбалансировать. И это в Норвегии ребят....В итоге сейчас с ними дебаты, чтобы машина была все же починена, а в голове мысль засела, да на хрен мне нужен этот геморрой?????? И это тачка за 100 тыс долларов, карл!! Оно того стоит? Вопрос..........