майже 10 років володіння. Нічого поганого не скажу про цю машину. Хто буде казати "лайно" - не вірьте, або не обслуговував, або не володів, або вже купив укатану вдрузки. ДСГ6 -- найкраща АКПП. Міняйте мастило кожні 50тис і буде вам щастя. Двигун 8клапаний насос-форсунки, чомусь не стоіть в списку н...
Хороший надежный автомобиль. Вначале эксплуатации были небольшие проблемы - детские болезни новой модели, которые были устранены еще по гарантии в течение первого года эксплуатации. Поскольку машина всегда обслуживалась на СТО Фольксвагена, то расходы, на Т.О. и запчасти были достаточно заметными.
Отличный надежный немецкий автомобиль. Но, чтобы он был таковым, его нужно обслуживать соответствующим образом, чаще регламента завода, только оригинальными запчастями или достойными аналогами. Содержание такой машины в действительно хорошем состоянии, очень не дёшево, но оно того стоит. Чаще бывает...
Хороший підхват турбіни та гарна динаміка авто, також не може не радувати розхід палива.
Гарний комфортний авто, за рік володіння авто замінив щеплення з маховиком бо під час покупки воно трішки на 5-тій передачі пробуксовувало. Авто ніколи не підводило, заводиться в любі морози без питань.
Советую автомобиль. Очень практичный и энономичный. Для поездок в городе самое то. Немного длинный, но для опытного водителя это не проблема. Расход топлива в городе приблизительно 7-8 литров при активной езде и 6 литров при экономной. На трассе автомобиль потреблял 4.5-5 литров.
Автомобіль показав себе з найкращого боку, ергономічні показники на вищому рівні, є декілька нюансів пов\'язаних з трішки жорсткою ходовою, але до цього потрібно звикнути, є проблема зі встановленням ГБО, дуже дорого коштує від 800 дол. при цьому економія мінімальна, оскільки розхід 80% газу, а 20%б...
Отличная машина , как для работы так и для семьи.ТО регулярно приходилось в Польше без проблем до 127тыс в Германии Проводилась чистка охладительной системы, и уже в Украине перебиралась ходовка.Сцепление и грм заменены предыдущим владельцем и запас хода ещё на 40тыс.Покупался в Польше год назад , р...
Пассат б6 в кузові універсал - виявився дуже комфортною та м\'якою машиною. Двигун 170 к.с - просто ракета. Витрати на ТО - середньостатистичні. При виборі даного авто слід плідно провести діагностику що до можливості кузова до корозії - кузов дуже схильний до корозії. В цілому - авто заслуговує ува...
Автомобиль вместительный и очень резвый на дороге. Очень радует расход топлива, город 8л, трасса 5-6.
Машиною задоволений. Дуже економна, на дистанції із України в Чехію 1350км показує середній розхід 5,8л/100км.Запчастини не із дешевих, але і не із захмарно дорогих.Добре тримається дороги і доволі шустра в їзді.
Усім привіт. Хочу поділитися з вами своїми враженнями від володіння VW Passat B6 1.8 Highline.Як на мене бензиновий двигун з об\'ємом 1.8 та потужністю 160 к.с. є кращим з усієї лінійки за своєю надійністю. За весь час користування авто я не мав жодних проблем з двигуном. Це приємно здивувало. Короб...