Вот и пришло время продавать автомобиль, и решил, заодно оставить отзыв. Покупал в новым, в салоне в 2017 году, по тех. паспорту - 2016й. Комплектация - база + ESP. За это время проехал чуть больше 160 т. км. Заправлялся исключительно 95м. На ТО не экономил, делал все по регламенту.За все это время,...
Очень экономичное авто. Цена одного километра 70 копеек. Проблем нет. В ремонте авто не нуждается. Это фактически новый автомобиль. В салоне не курили. С салона в чехлах и ковриках. На официале ТО стоит около 6000 грн.
Больше плюсов, нежели минусов. Отличный большой салон для машины этого класса, просто огромный багажник. Достаточный набор опций для комфортной эксплуатации. Экономичный мотор, вполне достаточной мощности, отличная АКПП. Экономный расход топлива, у меня выходило от 5,2 летом по трассе до 8-9л. по го...
Машина отличная. Если не была бита ,то кузовщина будет вся целенькая, кузова надёжные. Подвеска копеечная, все можно поменять на коленке. Движка не прихотливая, главное лить нормальное масло. Ролик народная машина
Голова внутри больше чем снаружи! Это про vw polo.Замечательный автомобиль, очень вместительный, экономичный и комфортный. Есть все что должно быть в современном автомобиле, а именно климат контроль, круиз, датчик света и дождя, подогрев лобового стекла и зеркал, Эл. Стекло подъёмники и пр.Динамики...
Ещё 2 фотоНа мой взгляд он лучше чем одноклассники солярис и рио. Более продуманнее по мелочам, в салоне все элементы ровненькие и аккуратные.Подвеска пожесче чем у корейцев, за то немного лучше в управлении.Каждому на свой вкус и цвет.Что касаемо обслуживания, то там примерно все одно и тоже по зат...
За два года проблем не было вообще. Только расходники. Масло, свечи, фильтра. Элементы подвески. Очень радует расход, летом 7, зимой с прогревами 9. С нынешними ценами на топливо считаю весомым аргументом для выбора авто для повседневного использования. Высокий клиренс, неплохая управляемость. Вполн...
Напишу положительный отзыва об этом авто, владея чуть менее 2-х лет сием чудом немецких инженеров. Авто шустрый, комфортный при езде по ровным дорогам, но подвеска жестковата конечно. Интерьер информативен, все понятно интуитивно, немецкая классика так сказать для стран 3-ого мира. Места хватает как...
Машина как машина. Ничего выдающегося в ней нет, да и плохого ничего не нашел. Но за такие деньги лучше взять машину постарее, но зато комфортнее. Ну как такое вообще можно делать? Машина 2014 года, а в ней весла стоят, да в моем гнилом акценте 99г и то эл.стеклоподьемники стояли.
Куплен был в мае 2020, за 2 года ничего кроме расходников не ломалось. Особенно радует что авто не упало в цене. Расход тоже радует по кольцу 5,5-6л/100км зависит от погоды (жара/мороз), город 7-7,5, с кондиционером летом в жару 8,1-8,4л/100км-это максимум Рекомендую однозначно!
Очень комфортная машина, особенно для поездок на дальнее расстояние! Технической частью заведовал муж, он до сих пор не хочет расставаться с этой машиной. Мне очень нравится салон фольцвагена, удобные комфортные кресла, просторный достаточно. Расход бензина также не может не радовать. Разгоняется не...
Из минусов,это низкая посадка,зимой по сугробами тяжело проехать,это же касается и лежачих полицейских, т.к.автомобиль был пригнан из ЕС и вин у нас пробивается только у офф.дилера,обслуживаться приходится тоже у него из плюсов это качество сборки и комплектация,которая намного лучше чем в российско...