Відгук про Volkswagen Polo Хетчбек 2015 року

В субботу приедет человек, привезёт оставшуюся сумму денег и мы поедем переоформляться. Ну что, лично я отъездил на этом автомобиле полтора года (после папы) и сказать, что наворачиваются слёзы- ничего не сказать. НО, как говорится, мужики не плачут, а потеют глазами.)Ничего плохого не могу сказать от слова совсем. Это потрясающий автомобиль, потрясающего автомобильного концерна. Весь прикол в том, что папа отъездил на машине 3 года и за три года его пробег составил 30+- тысяч километров. Я же отъездил 1.5 года и мой пробег составил 47 с небольшим тысяч.Если бы меня спросили, посоветуешь ли ты поло в качестве первого автомобиля, я бы задумался. Нет, не потому что это плохой автомобиль, а потому что VAG- это идеология. Когда вы видите на дороге автомобиль концерна VAG и он едет "как нехороший человек", это это не ваговод, ваговод, ваголюб, вагодрочер- это чистой и доброй души человек, который не хочет ни с кем ругаться, он просто включает поворотник, показывая тебе что он намерен сейчас совершить манёвр и мысленно говорит: "Дружище, мне нужно налево, я поеду налево, будь пожалуйста осторожен и внимателен, я перестраиваюсь прямо сейчас."Эта машина немного большее чем просто частица меня- это машина и есть воплощение меня, в ней моя душа, в ней мой нрав. Казалось бы, простой поло, 1.6 атмо мотор, что эта машина может из себя представлять? Однако, эта машина дала прикурить многим "именитым" брендам автомобилей, таких как субару, бемеве и мерседес... я не говорю уже о всяких киа и хёндаи... Никто не смог обогнать, как ни пытался.)Немного истории...я будучи 19-ти летним парнем, вышел из гаи с правами, так как меня не было в страховке, машину мне конечно же сразу не дали... поэтому мы поехали в страховую. Вписали меня в страховку, но она действовала со следующего дня, но кого это волнует, не правда ли?) Поэтому вечером, я уверенный в себе паренёк (На самом деле с довольно большим неофициальным стажем) поехал раскатывать по вечернему городу получая неимоверный кайф от сие божественного автомобиля концерна VAG.Как я много её фотографировал, сколько песен было спето в этом автомобиле, сколько невероятного рода было получено положительных эмоций, которые не давал даже секс, выискивал красивые кадры, постоянно намывал, натирал всем чем только можно, новые пахучки каждую неделю, в общем, ухаживал за ней так, как не ухаживал на за одной из своих девушек... это любовь.)У каждого человека есть своё восприятие "первого автомобиля"... кто-то ненавидит свой первый автомобиль, кто-то относится к нему нейтрально, я же- я буду всегда восхищаться этой машиной, с улыбкой вспоминать пройденные с нею километры, тысячи километров. Скорости, путешествия, закаты и рассветы, ошибки, которые она мне прощала и вытаскивала из довольно патовых ситуаций, эта машина навсегда останется в моем сердце, эта машина будет чем-то больше, чем просто автомобиль в моих воспоминаниях.Я искренне надеюсь, что человек, который приобрёл у меня этот автомобиль, будет любить его как минимум не меньше, чем я люблю его и не превратит его в "типичный поло из потока", каковым он сейчас не является.