Наверное, самый лучший в своём классе. На порядок лучше всё - плавность хода, расход топлива, комфорт и пр. Современный автомобиль, не для трактористов, много электроники, с которой нужно уметь обращаться. Если менять, то только на более новую модель, если это вообще нужно.
Если вы хотите что бы ваши конкуренты остались довольны — непременно возьмите себе авто данной марки. При покупке хотел взять себе простою, надежную, неприхотливую машину. Ошибка была в том что сравнивал с Фиатами, Спринтерами и прочими европейками упустив из виду что есть хорошие корейские, японски...
Ивеко Дейли 2.3 дизель 2007года 4поколение,надёжный автомобиль в сравнении с 3.0 мотором уступает только по мощности ,но это единственный минус,вес до 3т.она тащит больше мне не надо,а остальное плюсы расход 10-11л,посравнению 3.0 кушает 15л,по обслуживанию выгодно то же масло в 5л канистры остаётся...
Покупал машину скажем так "на поддержание" штанов ввиду всей этой не простой ситуации, пока основная работа обратно не наберёт обороты. Сразу скажу машиной остался доволен. Выбор был предельно простой - дизель, ресурсный авто, с большим кузовом, категория В, определённое количество денег. Работала с...
Использую эту марку машин уже давно, и не одно поколение. На данный момент сильно задержались две машины — Daily 50С13 и Daily 65С15, обе 2001 года выпуска, покупал их в 2005 году. До этого были 35-10 предыдущего поколения и 30-8 еще старше. В общем, опыт с этой маркой большой и водителя, и хозяина....
Цены на запчасти приятно порадовали — чуть-чуть дороже Газели, но сколько ни общался с владельцами ГАЗа, они как-то с опаской относятся к дальним поездкам. Я же ездил в Тюмень и Крым без каких-то переживаний. Конкретно с этой будкой увозил всегда все что требовалось, даже когда заказчик путал размер...
Это у меня уже пятый автомобиль Ивеко, до этого были предыдущие кузова с мотором 2,8 они тоже хлопот не доставляли, работали и работали, но когда проехался на машине товарища с мотором 3литра и шестиступкой, то все загорелся, взял себе такую же. Очень тяговитый мотор, летит как самолёт, что груженый...
Ещё 1 фотоУже проверил его на дальней и суровой трассе СПб Мурманск, и в морозы и в пургу, заводился и ехал. Молодец красавчик, полюбил марку. Если буду выпрыгивать с него , то только в ивеку обратно. Движок мощный, у меня трехлитровый., Приемистый. В Москву ездить по м11, платной, вообще как на лег...
Надёжная машина. Я откатал на ней не одну тысячу километров, в т.ч. и на дальние расстояние. И эта "малышка" меня ни разу не подвела. За это я прозвал её ласково "Ивечка- овечка"! Недорогое обслуживание и стоимость запасных частей. Большой выбор аналогов. Но масла лучше использовать оригинальные. Я...
Хороший рамный комфортабельный автобус. Торсионная подвеска впереди жестковата, но очень надежная и, в отличие от Макферсона, крепится на раму. Все рычаги выполнены с большим запасом прочности, не в пример одноклассникам. Если это сайлентблок — то он мощный и надежный, а не из фольги. Если это рессо...
Я не нашёл а России подобного автомобиля, хотя потребность в них есть. Рынок автодомов ещё не развит,но оценить могут уже имеющие опыт эксплуатации подобного. Когда на природе, в тишине на берегу водоёма любуешься луной.Эх!Теперь без романтики: эта марка итальянская, но сборка этого конкретного аппа...
За 6 лет эксплуатации машина ни разу не подвела. Единственная проблема была с минусовой клеммой, соскакивала с аккумулятора. Салон очень удобный, отличный климат-контроль. Штатная Webasto прекрасно работает. Очень хороший обзор.Установлен заводской ограничитель скорости 90 км / ч, что очень опасно п...