Відгук про Kayo CRF 2013 року

Мопедка 13 годаНачнём с плюсов1-Относительно не дорогой2-Компактный3-Небольшой вес4-Расход 5-Неплохой мотор,если его правильно отстроить6-Масляный радиатор7-Гибкий пластикТеперь к минусам1-Слабая ходовая,особенно колёса 2-Рисовый метал везде3-Отсутствие аккумулятора и вообще кроме фары ничего нет(Но это только для тех кто не понимает для чего он нужен)4-Мотор на 13 году идёт по сути «без мозгов»,крутится до тех пор пока магнит не вылетит.На новых годах идёт облегчённый магнит и появляется отсечка примерно на 6к оборотах.5-Стоковый карбюратор это лотерея,у кого то может работать нормально и не парить мозги,у кого то даже холостой настроить не вариант,решается заменой на MIkuni Pz 226-Фильтр нулевого сопротивления,то есть отсутствие фильтр бокса,что позволяет вам накидать как можно больше пыли и песка в мотор.Нам достался в очень плаченному состоянии,был отремонтирован,ездил счастливо.До тех пор пока не разогнался с горки за 100км/ч,мотор перекрутился,и магнит вылетел сквозь крышку двигателя,прихватив с собой кусок коленвала( на котором видать была трещина) и полетел вершить правосудие на встречку едущей 2101...К счастью водитель увернулся...После чего мопед был восстановлен,отрегулирован и правильно собран.Успешно продан спустя пол года использования,где новый владелец утверждал что наказывал на нем некоторые 250ки.На массу в 60-70 кг,распределено примерно 14 сил на 140 кубов,а у 250ки их 17-19 на 120кг,поэтому вполне вероятно.Но несмотря на его внешне безобидный вид,он легко может привести к травмам.