Эклипс Кросс был куплен в 2018 году. Ценю за эргономичность, стиль, наличие нужных опций. Двигатель на бензине 1,5-литровый 150 лошадок. Привод – полный, коробка – вариатор, комплектация Ultimate 2018. Салон компактный, но пространства вполне достаточно и водителю, и пассажирам. Плюсы: обогрев сиден...
Плавно и без сильных ускорений я стараюсь ездить на Патриоте потому что хочу хотя бы таким образом снизить его расход бензина. Подольше накатом без притормаживаний и скорость не выше 120 км/час. Мой рекорд по пути на юг средний расход чуть больше 10 литров на сотню на участках без подъемов и спусков...
Брал Профи в 2019 году. За три года ни разу не застрял, вне зависимости от качества дороги машина проезжает везде. На это и был расчёт, когда брал его на полном приводе и с блокировкой. Плюс не экономил на шинах, штатные такие себе, для лета взял качественную грязевую резину, а для зимы шипованную....
Патриота покупал в 2018 году. Меня с тех пор не покидает удивительное ощущение небывалой до этого вседозволенности. Куда мне надо туда и еду, каким путем хочу тем и проезжаю. Дополнительные прицепная электролебедка, цепи на зубастые колеса, блокировка заднего межколесного дифференциала и компактная...
Различий кардинальных не сильно много между малотоннажниками. Автомобили для работы все сделаны приблизительно одинаково и отличаются только ценами и ремонтопригодностью. Ну на мой взгляд. У меня Профи на заднем приводе, как и большинство таких автомобилей, я на нем остановился из-за цены,ежемесячны...
Около года вожу служебный "каблук" Citroen Berlingo Multispace российского розлива. Если кто не знает, у нас продается второе поколение, которое делается в Калуге, а в Европе - уже третье. Российская машина, по современным меркам, конечно, устарела. Хотя и комплектация у нас не навороченная, шеф рас...
Тюнинг Патриотам хотя бы небольшой делают все владельцы. Внедорожник как таковой приобретается в целях вытекающих из его категории - для проезда вне дорог. Там, где сидящему за рулем надеяться не на кого, кроме как на себя и свой автомобиль. Вот и допиливают каждый по своему усмотрению. У меня знако...
Свойственны Патриотам большой расход топлива и не очень аккуратная сборка. Это я уже знал, когда своего покупал. Эти две особенности перевесили низкая цена, высокая проходимость, широкий салон и вместительный багажник. Бензин бензином, а на хорошую рыбалку на каком-нибудь седане доедешь до первой лу...
Транзит брал потому что не хотел наши машины. Машина так то неплохая, с оговоркой, пока не начнет ломаться. Первые 70 000 все было в поряде. Потом ее как подменили. Вышла из строя коробка, на шестернях зубцы откисли. Потом пришлось заменить корзину сцепления вместе с колоколом, а это уйму денег. Ну...
Купил в деревню, не ожидал что будет плохая проходимость. По кочкам не поездишь, в грязи довольно легко зарывается, пытаясь выбраться сцепление начинает гореть. Подвеска очень жесткая и короткоходная, при средней загрузке проседает задняя часть авто. Ремонт дорогой. Недавно полетел блок управления э...
Третий год уже без проблем работаю на Профи. Не пожалел о покупке, брал новый на заднем приводе с блокировкой дифференциала заднего моста и трехместной кабиной, в которой кроме меня когда надо размещаются еще два грузчика. Нравится как у машины сделаны кузов и тент с окном в потолке, удобно очень. Д...
Добрый вечер уважаемые форумчане и гости этого сайта. Продолжаю свой рассказ о замечательном автомобиле по прозвищу " Пятак" а именно Мазда СХ-5. Пришло время второго ТО. Времена наступили сложные в плане цен на расходники, но и заработки возросли у меня. Не много отступлю от темы авто и предамся те...