Брал авто с пробегом в 210000км. Помимо лампочек, резинок на дворниках и шаровых подшипников, вышел из строя гидроблок, который встал мне в хорошую сумму. Сделал шумоизоляцию - все гремело как в тракторе, сменил аккумулятор. В итоге, не считая заправки, этот Спринтер мне стал просто золотым. Наверно...
Купил в мае новый транзит, сомневался долго, но все же решился. Едет бодро, движок тянет хорошо, внутри места много. Из слабых мест отмечу подвеску, жесткая, каждый лежачий полицай и каждую кочку чувствует. На первом ТО поменяли сайлентблоки, до второго не дотянули - меняли сцепление. По расходу лит...
Сегодня хочу поделиться своими впечатлениями от покупки Соболя 4*4. Более 10 лет использую автомобили марки ГАЗ, мне есть с чем сравнить, верой и правдой долго прослужила Волга, а затем и Газель, пока ни один автомобиль не подвел. Просмотрев отзывы о Соболе, остановился на нем, покупал Соболь для ра...
За пять лет проехал на Соларе 150 тыс.км. общий пробег 250 тыс. км. Авто очень надёжный, легкий и обтекаемой формы — кушает бензина меньше обычной Камри. Движок/трансмиссия — от Камри в 30-ом кузове. Запчастей вАлом, и довольно дешевые. Проблемные запчасти — фары и бамперы... За время эксплуатации п...
Добрый день,вот мой небольшой опыт владения французиком. Брал с первых рук, пробег 128 т.к. судя по состоянию настоящий. Владелец был пожилой человек, который умер и машина была продана его сыном ( в птс все ровно, одна фамилия и прочее) Брал после БМВ е39 525. Общее Очень понравился салон с кучей м...
Супер машина! За 11 лет владения вкинул кучу денег. Но машина того стоит. Едет просто как плывет. Динамика на высоте. Немного не хватает цепкости тормозов.Салон выглядит как самый дорогой номер в отеле. Если нет денег ее обслуживать,лучше на последние 800 т.р ее не брать.Хотя в целом машина очень на...
Отлично отслужил мне в качестве первого автомобиля, пора двигаться дальше. Идеальный вариант для города: мало ест, достаточно резвая. Вместительный багажник. Часто ездили на горноложные курорты, 4 сноуборда входили. Недорогая и неприхотливая в обслуживании. Подойдет и в качестве семейного автомобилс...
Всем привет! Купил машину в декабре 2014г., когда была всеобщая паника, евро по 100 и сметали все. Удалось взять последний экземпляр в наличии в Москве. Сначала жалел, что комплектация LT, а не LTZ. но потом проехался у знакомого на его псевдокоже и понял, что велюр это благо!))) Пробег сейчас 21 ты...
Отличный неприхотливый просторный седан с полностью оцинкованным кузовом. Надежный бензиновый двигатель. Цены запчастей (не китайских, очевидно) ходовой и подвески сопоставимы с ВАЗовскими. Простейшая однорычажная подвеска. Огромный багажник и простор для пассажиров на заднем сидении. Единственным в...
Очень дорога в обслуживании. У Европейки дорогая задняя подвеска, дешевле переделать на американскую при первой же поломке. Убогий и скрипучий салон. Во всём остальном автомобиль очень хорош, плюсов огромное количество. Рулится хорошо, проходимость на высоте, двигатель, хоть и 2.0 прёт, как ненормал...
Этот автомобиль лучший из тех, что у меня были. Спокойный, благородный, комфортный, уверенный на дороге. До 130 км ведет себя отлично, более мне просто уже не надо. Набирает скорость быстро, спокойно и уверенно, но не стремительно (как у спорт режима). С ремонтом за все годы проблем не было: и в фир...
Большой салон, энергоемкая подвеска, хороший обзор, проходимый. Маленький багажник, слабый двигатель ( с кондиционером вообще дохнет ), большой расход топлива, шумный. Теперь подробнее. Воет трансмиссия даже на новом авто, гул такой что приходится разговаривать на тон громче. Салон большой, вместите...