Начну с того из чего выбирал. Летом 2010 года задумался о покупке нового автомобиля, располагал суммой 1 млн руб и ланцером х, в общем брать снова японца не хотел, камри не нравилась внутри, аккорд у брата, теана, на мой вкус- вообще убогая. Брать МБ цэшку или бмв 3- хотел побольше, и погуляв по сал...
Здравствуйте!Не буду долго описывать муки выбора - у каждого они свои. Скажу лишь требования предъявляемые к машине:- динамика разгона - меньше 9 сек.- большой багажник (универсал)- безопасность- надёжность- расход в пределах 10-11л/100- хорошая управляемость- климат, складывание зеркал, парктроники...
Владею Зафиркой не так давно, но впечатлений много, вот их и постараюсь описать. Куплена была на смену нексии 1,5 75 л.с. 1999 г.в., стало мало мощи, 5 человек помещались с трудом, а это довольно часто было нужно. Итак, была найдена темно синяя Зафира А 2000г.в. в приличном состоянии, двигатель 1,8...
Машинка была куплена после долгих поисков. Склонялась к королле, но все те же опции что и в лансере, а цена на 100 тр дороже. В итоге купила лансер, с каждым днем люблю свою ласточку все сильнее. Безотказная машина. Заводится с пол-оборота в любых условиях ( к слову у подруги в -30 мороза меган не з...
Indis это второй мой китайский автомобиль, до него был Hafey BRIO за 6 лет на нём проехал около 140 000 км. без особых проблем. Но пришло время поменять машину, приглянулся Индис. Купил два месяца назад, за это время проехал 7500 км. Общее впечатление очень положительное: вместительный, динамичный с...
Купил новую в салоне у ОД в Усть-Каменогорске за 9000 гринов. Взял 1.5 GLE без кондера. Машина однозначно стоит своих денег. Вазы проигрывают по комфорту, управляемости, динамике. Сам заядлый рыбак и машину не очень жалею. С установленной защитой движка клиренс, конечно, уменьшился, зато по гравийке...
Незаслуженно забыли об Actyon, везде восторги о новом Актионе. Продолжение линейки у корейцев не получилось. Новый Актион в Европе идет с шильдиком КОРАНДО. И в действительности если поставить все характеристики Актиона и нового Актиона знак равно даже с натягом и при закрытых глазах не поставишь. К...
Для наших "направлений"- идеальный аппарат. Мотор 1.5 довольно резвый, на трассе после 90 хочется уже включить 5-ю, а её нет, впрочем это исправимо, штатные боковые зеркала - в утиль, в них ничего не видно, зато в салонное зеркало обзор шикарный, правое боковое как таковое не нужно. Ход мягкий, в са...
Отъездил год, накатал 5600км, не подвёл ни разу. Гоняем в основном с 800 аутленд., проходим по 300-400км в день. Уступаю им только на ровном грунте (они быстрее), а на кочках и трамплинах выигрываю во всём за счёт веса (прыгает как мячик), на бездорожье так же, где канавы вязнут, гризлик вылезает. Н...
Ну ваще квадр отличьный. Соотношение цены и качества, большой двигатель, третья фара, японский дизайн. Вот был у меня гризли 700, купил сузуки кинг квад 750 - разница огромная! Мой гризлик все время в ямах на поле застревал, а с сузуки таких проблем нет. Очень устойчив в поворотах, хорошая проходимо...
Очень понравилась эта модель. Купил мотоцикл не так давно, 3 месяца назад, но жалоб пока нет никаких. Недаром говорят, что этот скоростной зверь неоднократно выходил победителем на гонках различного уровня. Мотоцикл имеет качественный двигатель высокого класса, работающих в трех режимах. На руле нах...
Купил в подубитом состоянии, восстановил, тешу душу ) 2.5 турбодизель даёт машине не только уверенное, "тракторное" звучание, но и вполне приличную, как для машины такого класса разгонную динамику. Запасы тяги за время эксплуатации так и не были использованы на полную - просто случая такого не было....