Привет всем! Пересел на кашака+2 я с Тииды. Неплохая машинка была, но маловатый клиренс. Отъездил полгода, сравнивая с предыдущей машиной. Разница есть - побольше, повыше, поудобней. Высота потолка правда низковата у Кашака - вот добавить бы см 3-5 и было бы самое то. Чтобы добавить пространства све...
это второй немец после ауди 100 Очень нравиться обьем багажника.особенно при сложенных задних сиденьях .Кроме этого считаю клиренс приемлемым для российских дорог .нравятся поведение автомобиля на асфальте при скоростях эа сто .двигатель обьемом 1.8 почти не чувствует нагрузки .разгон происходит быс...
Внешне и тех состояние без замечаний раньше с 1994 года ездил на японках очень нравились. летом переесжаю в Краснодар вот и купил очень наравится в нем вместительность органичность а дальше не знаю еще время покажет, стоит вебест незнаю как включается выключается и работает кнопок включения не нашел...
Приветствую всех. стаж вождения 20 лет, за это время было больше 20 ти авто, есть с чем сравнивать, машины менял очень часто, позволяли деньги, из последних были лексус 330( раскачивает, не управляем.на скорости . продал через месяц), мерсед 320, 2005 года (отличная машина, надежная), Х-5 2005 г.( з...
Японцы молодцы,не устану это повторять-отличный автомобиль с легендарным именем. Самое главное-научиться управлять полным приводом,чтобы потом наслаждаться вождением!!! Все продумано до мелочей,другие машины рядом не стоят,заводится влюбой мороз. Единственный минус-отсутствие шумоизоляции,но ведь Су...
Всем привет, уважаемые форумчане.Прочитав ваши отзывы о 190м, решил поделиться своим.Это авто было приобретено два года назад.Выбирал авто после полуторагодового перерыва, рассматривалстарые немецкие машинки до 90 т.р. машина нужна была на год.Выбор на 190й пал случайно - посмотрел 3 машинки, решил...
Взял своего Джерика с пробегом 37 000 в туле у частника ,двигатель 3 000 почти полный фарш нет двд ,камеры . Машиной доволен давно мечтал , нравится именно 4й ,дизайн,салон мой рост 195 вес 96. Стоит газ экономия ощутима . Через месяц после покупки поехали на рыбалку в Карелию , 1500км из них послед...
За 3 года эксплуатации: Генератор - 100 баксов, менял сам легко и просто. Стартер - переборка в сервисе+снять поставить = 250 баксов. Сцепление - диск корзина, в сервисе = 200 баксов. (выжимной подшипник у Каризм долговечен). Внутренний шруз - 300 баксов, в сервисе. Коробка передач - Реношная, замен...
Всем доброго здоровья! Стаж у меня небольшой, 5 лет, до этого водил Мазду-3, очень ею был доволен, кроме низкой посадки и еще.... После снежных зим с 2008 захотел высокую. Джип мне не нужен, т.к. на природу выезжаю редко, в основном по городу, ну, на дачу. Оставались кроссоверы. Протестдрайвил Кугу,...
Очень динамичный и резвый внедорожник. Отлично приспособлен к Российским дорогам, и там где их нет вообще. Надежность и комфортабельность обеспечена. Легко развивает скорость и до 170 км. Механика на 5+. Отличается от Российской механики. Даже при включении ошибочно вместо 2 передачи 4, машина не де...
Взял машинку с Германии на заводском метане (под дном 3 балона). Впечатления : резвая хоть на бензине хоть на метане. Брал машинку для работы, 700 кг.берет легко
Всем доброго времени суток.Владею и эксплуатирую Спортейдж 2, 2006 год, Дизель, 2 литра, с турбиной,112 лошадей. Автомат. Климат контроль, Круиз. Салон типа кожистый дерматин.Брал в 2007 году с рук от знакомых, мадам ездила,без экстрима и бордюров, 35 тыс. км, почти новое. Уже 145 тыщ. Выводы для те...