Доволен, машина оправдывает 120% денег которые в нее вложены. Долго выбирал и готов был потратить больше денег, но решающим оказался тестдрайв со знакомым, который эксплуатирует ее как разгонную уже год. Для тех кто думает приобретать дам несколько советов. Изучите рынок и вы поймете, что альтернати...
Пожалуй один из лучших автомобилей своего класса - мощь и сила в нём удивительным образом сочетаются с великолепной аэродинамикой, комфортом салона, великолепными формами кузова, надёжностью агрегатов. Это автомобиль, на который можно положиться. Да! Он не годится для гонок на перегонки по шоссе! Он...
Авто взял в октябре 2007 года.Очень порадовала машина.Ей 20лет а у нее ни одной корозии и в отличном состоянии БЫЛА....Даже сейчас народ оглядывается вслед машине.Очень и очень удобная,комфортная.Шустро и резво бегает несмотря на приклонный возраст.Единственное что не радует это шумо изоляция,но опя...
«Хёндай Акцент» – моя первая иномарка (если не обращать внимание на российскую сборку), но не первая машина. До этого у меня был опыт эксплуатации ВАЗ 2106, ВАЗ 11113 «Ока», ВАЗ 2110, ВАЗ 11118 «Калина». Плюс ещё по работе приходилось ездить в командировки на служебных машинах: ВАЗ 2109, ВАЗ 2111 и...
Пока доволен, но расход намного больше чем хотелось бы. Сейчас переключил фишку с 95 на 92?, (на что-то переключил), расход стал меньше но и тяга уменьшилась, если до перестановки по трассе легко 140, то теперь до 110 легко,а дальше с напрягом набирает. Поставил пластмассовую защиту со стороны короб...
Я его люблю!!!!! Машинка просто чудо! Маленький, но со своими плюсами в пробках! Для города лучше нету!
Красивая,хорошая машина.Ездит отлично.Нравится что у неё правый руль!Сама она ис китая,Пробег по РФ до покупки около 100км,после 26000тыс.км.Покупайте не пожалеете!Удобное место водителя,обзор на дорогу хороший.Понравилось что есть кондеционер!Каробка автомат.Пасожирам на заднем сиденье сидет удобно...
Подыскивал большой комфортабельный автомобиль, недорогой, обязательно дизельный. После долгого перебора различных моделей остановился на Citroen XM. И не жалею. Езда на этой машине - удовольствие. Плавность, комфорт от работы подвески, приглушенный рокот мощного турбированного дизеля, который обеспе...
Хороший автомобиль , который прекрасно себя чувствует как в городе так и на трассе.Отличный дизайн,удобный салон,имеет оптимальный расход топлива.Единственое что немного расстроило это недолговечность противотуманок, у которых лопается стекло в мокрую погоду , и рулевых тяг , которые быстро выходят...
Добротная, надёжная машина. Ездил и по хорошим и раздолбанным асфальтовым дорогам. Ни разу не подвела. Клиренс вполне достаточен, хватает и для поездки по грунтовке. Для гор правда тяги немного не хватает, движок желательно иметь помощнее. Но если некуда не спешишь, то вытянет в любую гору. Отделка...
В целом об автомобиле впечатление приятное. Плавно едет, тихо, 1,8 - хватает мне в полне. Нормально она тянет, кто бы что ни говорил. Даже с климатом и автоматом, как у меня. Не нравится высоко расположенное кресло водителя (даже в нижнем положении).... Пока даже не скажу что не нравится, надо подум...
Очень удобная. Маневренная. В городских условиях просто находка. Ну а в смысле парковки- тут вообще нет равных (может найти место на любом пятачке). Разворот- нет проблем!!! В пробках- впереди всех! А в основном в пробках и приходится толкаться... В гонках конечно не поучаствуешь-)), но все функции...