Шикарный автомобиль. Полный привод доставляет массу удобств в зимнее время. Отлично рулится, как по городу, так и на трассе при высоких скоростях. При длительных поездках немного затекает правая нога - единственный минус в управлении. Жаль его сняли с производства, купил бы себе потом такойже но гор...
Эксплуатирую автомобиль с 2005 года, круглый год. Каждый день ездию по разбитой дороге. Проехал 60000 км. Год ездил на 95 бензине, теперь на 92. Автомобиль хорошо держит дорогу как летом, так и зимой. Зимой, особенно когда гололёд или снегопад, езда при полном приводе одно удовольствие. ТО прохожу в...
Автомобиль за свои деньги. Взял его за 2400 убитых американских енотов. Вложил в него баксов 350, не меньше. Авто взял в неубитом состоянии. По кузову вопросов практически нет. А если вспомнить, что это не Мерседес, не БМВ и не Ауди, то вопросов вообще нет. Оснащение: гидроусилитель, иммобилайзер, к...
Хороший, качественный автомобиль. Очень удобно организовано место водителя. Хорошие, большие боковые зеркала с электроподогревом, электрорегулировкой и приводом складывания. Мягкая, комфортная подвеска, при этом отличная управляемость. Двигатель 1500 (107 л.с.) не обладает спортивным разгоном, но пр...
Классный МАТИСОН. Литровый движок, четыре целиндра, 64 л/с, по трассе, 180 легко. Бежит даже не напрягается, и что самое главное, не так ,как многие считают, что его раскачивает, он (МАТИЗ) для такой машины довольнотаки тяжолый, на трассе устойчивый, хорошо входит в повроты.
По субъективным причинам нужна была машина. Увидела в салоне - Фиат Гранде Пунто и просто обалдела. Встал вопрос о выборе цвета и когда сказали, что есть красный, вопрос сам собой отпал. Машина не из дешевых, да еще за красный цвет переплатила 10000 рублей. Но это не важно. Езжу на машине с середины...
Машинка СУПЕР, даже не ожидал что так понравится, купил в салоне, сразу упаковал: диски, резина Good year 185/60/14,противотуманки,дефлекторы окон, clarion двух диновый, защита двигателя, затонировал, шерхан 5-й поставил, комплектация была ЕХ, подогрев сидений, передние стеклоподъемники, коробка мех...
Шумная,хуже даже чем в жигулях,неустойчива на поворотах-большой крен.разгон вооще никакой и автомат все время жужжит!!!!!!маневринности не хватает.внешний вид куда приличнее нежели то,что можно прочувствовать и похвалить проехав на ней хотя бы немного.предыдущая модель куда лучше нежели эта!!!!!!!
Хорошее впечатление.Стоит этих денег.Любителям продукции завода ВАЗ совутую не хаить эту машину.ТО каждые 15000 км,без проблем.Багажник 510 л -залезает очень много.Езжу 130-140 км/час и в салоне тихо по отношению к ВАЗу.Подвеска как раз для наших дорог.Печка отличная,работает тихо и греет отлично.
Я в восторге от моего авто 2.0 Ghia)) И от форм? и от внутренней отделки)) Снаружи смотрится небольшой машинкой, но зато внутри простор) все под руками.. приятно прикасаться...)) И самое главное, ЭТО САМАЯ БЕЗОПАСНАЯ машина..в сентябре с сыном попала в аварию... я теперь Абсолютно уверена в БЕЗОПАСН...
В общем автомобильчик оказался не плохим..... Характеристика о которой подумал я проехав на автомобиле пару тысяч километров, особенно было не плохим путешествие по трассе из Уфы в Москву.... впечатление на трассе - отлично..... приемистая, дизельная, не много кушает где-то 8,5 литров при среденей с...
Долго выбирал. До Спектры были и классика и перед, потом Гольф. Пересев с Гольфа понял - Спектра тоже полноценная иномарка. Ничо не гремит -свистит. Движок эластичный. Только после 3000 об. - шумит, постепенно привык. Отличные тормоза, нормальная эргономика, просторный салон. Расход - зависит от ман...