Автомобиль удивляет своей надежностью и ходовыми качествами. За 3,5 года эксплуатации не было ни одной серьезной поломки. Кузов, несмотря на сколы, не проявил ни одного пятнышка ржавчины, металл немцы выбирают на славу. Двигатель всегда работает как часы, ни одного отказа не было. Ходовая практическ...
Вот уже 10 мес. езжу на Гетце 1.3. после Гольфа II GTI с двигателем 1,8. Прошел 11000 км, ездил в Крым и во многие другие места. Нареканий по надежности нет. Кроме уплотнителя задней двери, который просто выскочил, ничего не ломалось. Чем доволен - салоном. Он оказался больше чем у девяток и гольфа....
Можно сказать так - Я почти согласен с предыдущими ораторами о данном автомобиле. Конечно с виду он страшненький, качество салона не очень хорошее и не совсем уютно в салоне, но со своими обязанностями он справляется отлично. Я купил этот "самосвал" (друг его называет "ослом" а меня "Шреком") в Моск...
Фокус мой Всеволожской сборки. Выбирал машину между следующими конкурентами: Королла (до сих пор жалею, что не взял), Ланцер (низкая посадка тонкий и большой руль, невнятный рычаг МКПП). До этой машины отъездил 5 лет на Акценте корейской сборки (комфорт, конечно не тот, но хороший крепкий трудяга у...
Купил свой GOLF 4 в марте 2005 года. Пригнали его из Германии по исполнению 3 лет, так таможня дешевле! Мотор у меня скромный 1.4-75 л.с. Могу вам сказать, что с механической коробкой передач неплохо едет. Если держать обороты, то можно даже и погоняться по МКАД. Лично разгонял свой 1.4 до 180 км/ч,...
Покупка была абсолютно спантанной и не продуманной, просто захотелось большую машину за не очень большие деньги. ПОВЕЗЛО 3300 зеленых.Итак VOLVO 744, 1989 года, цвет серо-голубой, пробег 184000, двигатель 230 FB (для непосвященных - инжектор с электронным управлением, а есть и с механическим, что ху...
Я откатался на Элантре чуть больше года. АКПП, 1,6 движок, тканевый салон, кондиционер, электропакет. В целом очень неплохая комплектация. Брал машину в салоне там же ее и обслуживал, машина на гарантии 5 лет или 120 тысяч км.Кстати о центре обслуживании все очень просто позвонил, записался на удобн...
Как многие из покупателей, относящихся серьёзно к выбору будующего автомобиля, я досконально облазил этот сайт, и много других, выбирая себе машину. Нужен был внедорожник с хорошими ходовыми качествами, по цене не дороже 30-32 тыс. Выбирал полгода, остановился на "Tucson", понравился его вид, достат...
Прочитав отзывы об автомобилях, в очередной раз убеждаюсь в том, что не машина плохая, а владелец такой. Имея большой опыт работы с автомобилями из Германии этой марки, могу с достоверностью 100 % сказать: автомобиль отличный!!!Вот только покупая автомобиль в ресталинге 1999 года выпуска, задумайтес...
Купил в автосалоне. На следующий же день утром услышал стук в передней подвеске. В течение недели обнаружился ещё один недостаток. Водительское кресло имеет регулировку по высоте. Так вот в конце дня обнаруживается, что кресло самопроизвольно опускается. Началась зима. Третий недостаток. При выверну...
В целом впечатления хорошие. Но для города хотелось что-нибудь по мягче. Это, пожалуй, единственный недостаток авто. Но зато из этого вытекает плюс-неубиваемой подвески, которая не боится ни ям, ни бордюров и достаточно долго ходит. За 2 года поменял сальники на полуосях в переднем мосту и задние ам...
Купил его в декабре 2003 года с пробегом 125000. За пару лет наездил всего 25000. Почти сразу как взял навернулась помпа (~1500р.), менял сам хотя пугали запрессованным шкивом. Через пару не с того не с сего навернулся генератор (~4000р.) и датчик колен вала (~1500р.). Ребята на сервисе за ящик пива...