Жестковата, для хороших дорог. Слабовата система охлаждения (но это у нас). Не очень удобное управление климат-контроля, электропроводка не аккуратна-кучи одиночных проводов, паук с паутиной отдыхает, а в целом, при всех минусах - хороша.
Согласен с Михаилом: "Дизайн, комфорт и качество..." и т.д. (по тексту). Своего "расконсервированного" Ровера я купил год назад в Сургуте. Даже с 4-горшковым движком (но с МКПП) машина радует комфортом и почти достаточной динамичностью. Дизайн - просто песня, шумоизоляция - почти идеальная, подвеска...
Машина просто классс! С первых метров чуствуешь, что под тобой Mitsubishi, а не "десятка" какая-то. Лично мне в машинке особенно нравятся две вещи: "хищный" вид и не менее "хищный" движок!
Приобрел Эсперку 8 месяцев назад, наездил 20000 км без проблем. Очень нравится после нашего барахла (ВАЗ 08,09) Недостатки: много кушает и низко сидит, а в остальном очень приличный а/м.
Шикарный автомобиль для активного, вплоть до экстремального вождения. Достаточно информативное рулевое управление. Очень удобный салон. Это единственный автомобиль в своем классе, где мне с моим большим ростом необычайно удобно. Вообще в этой ценовой категории трудно найти более подходящий автомобил...
На автомобиле уже 2 года , значительных проблем нет, как и положено, меняю только фильтры и масло. Хорошее авто...
Проехал 17000 км за полгода. Из проблем - пока была только одна - что-то стало стучать в районе правого переднего колеса при проезде неровностей. Обратился по гарантии - оказалось, что что-то было не так с сайлент-блоками. Поменяли за 20-30 минут. Еще скрипел замок заднего сиденья (большей его части...
Очень хороший автомобиль. А если за ним следить и ухаживать, вовремя все ремонтировать, то ему вообще нет цены. Но есть маленькое "НО". Дверные ручки, не зависимо, внешние или внутренние, имеют свойство ломаться, А вот достать их довольнотаки сложно.
Модель - переходная. Купили в компанию одну из первых машин с завода. Этим можно, наверное, объяснить повышенные расходы первые 100 тыс. на замену многих, совершенно неожиданно вышедших из строя мелких деталей подвески и электрооборудования. Заменяли всегда на фирменной СТО. Результат: многие замене...
Великолепная машина, езжу на ней по Сибири, был на Алтае, лазил на ней по горам, ночевал зимой в ней - дом на колесах.
Прочитал я тут отзыв владельца 416 Хетчбека из Москвы и тоже решил поделиться своими впечатлениями о 416 Седане 1997 г. выпуска.За шесть лет эксплуатации 150000(машина привезена на заказ новая с пробегом 500 км) я не делал ничего с этой машинкой(не считая замены колодок, масла и ремней), легко завод...
Машина была куплена в конце ноября 2003 года. Т.е. свою жизнь машина начала в т.н. экстермальных условиях (ну или близких к ним) - погода изменчивая, днем +3, ночью -10...Сразу были куплены шипованные (в Эстонии зимняя резина обязательна) 16" колеса Bridgestone на штамповынных дисках, а также летние...