Помня муки выбора автомобиля, решил помочь сомневающимся. Итак начну: Матрикса я купил в ноябре 2008 года. Сам агрегат производства 2003 года, 1, 8 литра объем, с механической коробкой передач.Покупался он с дефектами кузова, такими как несколько помятый бок (очень похоже, что мотоциклист подножкой...
Хочу поделиться опытом владения Пежо 307, купил год назад 2004 г. в., но куплен в салоне май 2005 г. пробег 48500, почему именно Пежо? По деньгам не дорого обошелся, но в принципе нравится модель. Я стал вторым владельцем первая была дама. До этого владел: шестерки, семерки, девятка, Пежо 306, Мазда...
Машинку взял из под дедушки, семерка за все время с 1983 года не видела ни одного дождя и ни одной зимы, стояла в отапливаемом гараже. Состояние по кузову и движку на 4+. Требовалась только регулировка карба и зажигания. Машина бралась как поджопная, т.к. есть новая иномарка. Обошлась она мне в 35 т...
Очень приличный автомобиль в своём сегменте - универсалов. Привод - передний, хотя есть модели с подключаемым задним мостом. Правда, очень низкая посадка, и, как следствие, малый клиренс. Садиться в авто можно только приподняв руль (он регулируется по высоте). Коробка - автомат, двигатель 2 литра, п...
Хорошее неприхотливое авто, очень резвая для своего класса, можно смело обгонять на больших скоростях, а про устойчивость на дорогах только одни положительные эмоции, за все время ни разу не занесло и не повело при резких торможениях и при поворотах на большой скорости и зимой и летом и в снег и в д...
Авто "убило" на повал надёжностью, комфортом и ценой на запчасти - самый дешёвый минивен по обслуживанию, не ожидал отфранцуза за 70 т.км. кроме плановых ТО - замена опорных подшипников и наконечников и всё, а к электронике привыкаешьтак, что на другой машине уже чего-то не хватает, например эл. руч...
Ничего так машинка смотритца неплохо Состояние нормальное Ну и по цене нормальноВидел такие выварки а денег заряжают космос Она этих денег стоит Знаете кто ищет именно такую машину то советуюСреди того что видел нормальный вариант
Легкое упровление, отличная устойчивость на трасе и в поворотах.Отличноя денамика разгона не смотря на большой вес. Большой обзор дороги из салона. 10 л. расхода по гораду. Отличное японское качество и выносливость японские автомобили говорят сами за себя
Юзаю автомобиль 3 года. В принципе доволен, но в свьязи с тем что брал с рук пришлось немного поработать. Из за взлета на бордюр с трасы зимой (по неопытности в снегопад 80 на летней резине) менял практически почти всю ходовую (каябы задние 700гр пара, задняя балка с сайлентблоками 250 гр., сайлентб...
Надоело ездить на старом Фольксваген-Пассате 1998 г., который замучил постоянными поломками за последние 5 лет, поэтому было принято решение больше не покупать б/у автомобиль и купить новый - сразу на много лет. Хотелось купить большой, надежный, комфортабельный, безопасный автомобиль. Немецкий авто...
Не убиваемая машина. Увидеть, что ходовка "сдохла" можно только яме :) . Обслуживание при бережном отношении сводится к минимуму. В моей комплектации волшебный движек, бэхи 4-5 литров рвет на ура! Коробка чудо, асинхронная, можно едучи на 41 включить заднюю :) На первой до 87 разгоняется ... на пяту...
Удобный и приятный салон, в сравнении со многими новыми автопрактически не уступает, а иной раз даже выигрывает, если и проигрывает.Машинка выглядит очень достойно, глянец покрытия и блеск даже в плохую погоду радует глаз.Всегда выручает большой просторный багажник( большая, массивная детская коляск...