Машина не для удовольствия, но надежная. При вождении позитива не получаю в отличии от иномарки. Купил потому как подвернулось хорошее предложение. Довольно экономичная, особенно на трасе. Доступность в ремонте. Большой багажник, и дырка в заднем сиденье, что давало возможность провозить вагонку 3х...
по прежнему ловлю кайф от езды, комфорт управляемость тактильные ощущения, все заслуживает высших оценок., в машине я действительно отдыхаю, каждый день приносит положительные эмоции, но к сожалению в идилию попал деготь, надежность. По прежнему я считаю, что не ошибся с выбором автомобиля, так как...
Всем добрый день! Вот решил и я написать про свой Гольф. До него у меня была Волга Газ-3110, 8 летняя, с пробегом 110 тыс.км, причём 10 тыс. км - после капремонта двигателя. Машина мне не нравилась - постоянные проблемы, вечно что-то ломалось в самый неподходящий момент, кузов гнил на глазах, управл...
Пересел на А2 в октябре 07 года. Пока очень доволен (тьфу-тьфу-тьфу). Удобная. Неожиданно большой багажник. Довольно резвая. Ломаться отказывается категорически (опять же, тьфу-тьфу-тьфу). Общее ощущение - солидности, хорошего качества, продуманности. Берешься за ручку КПП - приятно. Берешься за рул...
Доверие к немецким производителям, как по качеству сборки так и по отделочным материалам. Даже являясь предстовителем известного бренда "Maserati" на Украинком рынке отдаю предпочтение немецким авто в независимости от их стоимости
Настоящий MUSCLE CAR, автомобиль для экстремалов и любителей настоящей американской классики. Шумный, "бешенный", при этом имеет кондиционер. Двигатель 350 (5, 7 литра) простоял на конвейере 26 лет и послужил прототипом для двигателя LS, ставившегося на Корветы. Широчайшие озможности для тюнинга и д...
Идеальный автомобиль для человека, ценящего благородный внешний вид, устойчивость на дороге, комфорт, скорость.Довольно дорогой в обслуживании - но это того стОит 100%В поворотах машина ведет себя просто идеально, несмотря на свой вес и длинную колесную базу. Там, где знак у поворота "50", можно лег...
До этого тоже были иномарки.Если быть точным, у меня модификация "Спорт", седан. То есть, просто реально красивая машина и в полной комплектации. Брал в 2004 году, со всем "фаршем" обошлась в 22850 долл. США. В целом - зачот! Не исключаю, что и следующая будет трёшка МАЗДА.Соотношение цена - качеств...
Это не передоваемые ощущения! Ради прикола прокатитесь на ней и облазиете весь инет что бы купить такую же! гаррантирую! это моя вторая машинка! просто супер! девушка к ней ревнует!Динамика и информативность управления возбуждает и только подстегивает агрессивное вождение!Сам гоняю как чумавой! стра...
Качество поляков хуже чем у немцев!Мал дорожный просвет для наших дорог!В остальном-просто "ЛЯЛЯ"!!!Умница,красавица,любимица.За три месяца-почти 12000-проблем нет!Ездил в отпуск по убитой грунтовке,низковата,ну да не для нашей грунтовке и сделана была!Цеплял защитой неоднократно,но веласебя очень д...
ПОЛЕТ ФАНТАЗИИ!!!Всегда есть чем руки занять. И большущий простор для тюнинга.Задумка у завода неплохая, но могли бы и получше сделать. (В смысле собрать, из металла потолще кузов...)
Сравниваю с 2 другими авто: GETZ 1,4 и Nissan Primera P10 2,0По динамике уступает обеим, особенно Primera (двигатель у нее 128 л.с.- это что-то).Размеры салона- в Primere намного лучше (при одинаковых габаритах автомобиля и большей колесной базе), в Getz примерно такой-же.Багажник - мелкий и неудобн...