Менее чем за пятилетний срок использования автомобиля не было ни одной поломки. Автомобиль исключительно использовался по хорошим дорогам Беларуси. Экономичный расход топлива. По городу 8,2 по трассе 6. Сочетание темно-синего цвета с задней тонировки придает автомобилю особый статус и вид. В салоне...
Машина надежная и неприхотливая. В целом слоган «Надежно» соответствует действительности и бренду Mitsubishi. Очень уверенная посадка за рулем, отличный обзор дороги. После того, как пересаживаешься в Outlander с невысокой машины радуешься преодолеванию неровностей на дороге, ям и кочек. Дорожный пр...
Всех приветствую! Автомобиль показал себя с самой положительной стороны. Отличная проходимость (колея, неочищенные подмосковные дороги, проселочные тропинки — все преодолевалось на ура), умеренный расход топлива (город до 9, трасса 6) и неплохая функциональность (есть все необходимое). Надёжный (при...
Отличная машина для семейного или компанейского человека. Единственное, это очень щипитильно подходить к подбору автомобиля. В обслуживании стоит выше среднего, по обслуге выходит как мондео. Благо, что запчастей на эти машины очень много, как оригинал, так и аналоги. По трансформации и удобству сал...
По соотношению цена/удобство/количество опций из конкурентов вспоминается только Шкода. Собственно между этими вариантами и выбирал. Двигатель не зря экобустом назвали, пару фур на трассе обогнать вообще не проблема, при этом расход на круизе 5-6-7 литров. Для тех лет опций в ней достаточное количес...
Практичный и красивый авто, удобен как для семьи так и для динамичной езды. Нравится его ускорение, габариты удобные для эксплуатации. Кстати всем советую, как только покупаете этот авто, сразу ставьте турботаймер, если его нету, иначе турбину сразу посадите. Время действия: 3-5 минут.также следите...
Владею тремя машинами и каждая для своих задач. Соточка у меня для поездок на рыбалку с катером. Машина ни разу не подвела. Большая, комфортная, надёжная, проходимая и это всё про неё. Расход по трассе 13,5-14 л. на 100км. Масло от замены до замены по уровню. Короче это лучший автомобиль (для своих...
Владел различными модификациями данного автомобилей более 20 лет. Когда-то это был идеальный автомобиль. Сумасшедшая вместительность хетчбэка, что некоторые универсалы позавидуют. Гидроподвеска дарит хорошую плавность хода при отсутствии валкости, так же обеспечивает высокую проходимость с возможнос...
Вобщем в трёх словах. Машина хорошая просторная и в меру внедорожник. По виду не премиум класса но зато смотриться серьёзно. По салону всё удобно много места при казалось бы не больших размерах и что не мало важно всё хорошо отмывается. Двигатель простой цепной расход топлива соответствует размерам...
На Дастерах отъездил крайние шесть лет ( у меня их было два). Впечатления в основном положительные. Очень комфортная и непробиваемая подвеска, приличный клиренс, отличная для кроссовера проходимость, надежные узлы и агрегаты, недорогое обслуживание. Из недостатков могу отметить своеобразную эргономи...
Хоть автомобилю и 10 лет, но его внешний вид будоражит сердца и сегодня. Поразительно для такого класса вместительный багажник, в котором так же уместилась и докатка (по сравнению с конкурентами этого же класса, где ее просто нет). Реальный расход в городе до 10 литров, на трассе до 8. Отличная упра...
Всегда любил японцев и VAG даже не рассматривал. Но по долгу службы выдали мне абсолютно новый Skoda Rapid в практически максимальной комплектации. Поначалу, после мягких японцев, деревянный рапид немного угнетал. Однако, довольно скоро я понял, что эта машина не про комфортную мягкую езду. Это чест...