Ніссан Альмера Седан 2018
Недавно стал владельцем данного авто. Машина своеобразная. Очень мягкая подвеска, довольно высокий клиренс. Машина на ходу покачивается, как лодка. Запчасти копеечные. Хорошее приобретение за небольшие деньги.
Недавно стал владельцем данного авто. Машина своеобразная. Очень мягкая подвеска, довольно высокий клиренс. Машина на ходу покачивается, как лодка. Запчасти копеечные. Хорошее приобретение за небольшие деньги.
Купил эту машину достаточно спонтанно в 2014 году. Владел ей почти 2 года, за это время денег она у меня высосала не мало, хотя может и сам виноват, надо было при покупке более внимательнее смотреть. Первым сдался через несколько месяцев двигатель, т.к. был на грани смерти при покупке ( как потом ок...
Проехал я на этой машине с 0 до 75000 км. За все время ничего не сломалось, ремонтов не было. Был заводской брак радиатора отопителя, который заключался в том, что при определенных оборотах был слышен звенящий посторонний звук. Причиной была какая-то окалина, которая отвалилась внутри радиатора отоп...
Владею авто 7 лет. Машина надежна, особенно если не экономить на расходниках, менять все вовремя. Веду учет расходов. За 7 лет потречено за запчасти и работу 2200$ (все кроме бензина). Основное - замена масла, колодок, дисков. Один раз замена свечей на 120 тыс. На пробеге 95 тыс заменены передние ам...
Отлична машина,владею с 2011 года по сей день и даже не задумываюсь о продаже,даже брату посоветовал купить когда-то,ездил уже лет 5 без проблем,естественно есть и больные места у данной модели,о них ниже: 1.Передние крылья и капот - это слабое место,у меня сейчас стоит до сих пор родной капот,и вот...
Надежный автомобиль, минимум вложений на ремонты и запчасти. Не очень комфортный в плане шумки(Американец был битый спереди), но не смотря на это довольно неплохо переносил возрастные изменения. Слабые стороны как у всех это арки и на моем авто это капот. Пороги на удивление за 6 лет еще полностью ц...
Приобрел я данный авто 11 лет назад и до сих пор его эксплуатирую. Данный авто попал ко мне с пробегом 175000 км. Состояние было хорошее. В процессе его эксплуатации поломок дорогих агрегатов (двигатель, коробка, насос ТНВД) не было. Расход в городе 7-8 литров, за городом 5-6 литров дизтоплива на 10...
За 7 лет владения (куплена была в 2013г.) удалось хорошо понять, что за машина такая. В общем авто классный, таких больше не делают. Но если подробней, то при должном уходе за кузовом, проблемы будут минимальны, в основном задние арки и у кого то могут быть пороги. А вообще сильно от предыдущего хоз...
Много раз слышал от знакомых, что они никогда не купят себе Ситроен, что для меня очень странно. Машину покупал новой в салоне, так что не думайте, что вы купите 10-летний автомобиль на “вторичке” и полностью согласитесь со мной. За 5+ лет и 70 000+ пробега делалось только регламентное ТО и при этом...
Отлиный автомобиль, не ломается, за всё время владения только чистка дроссельной заслонки. В остальном нет вопросов. По кузову, сколы на капоте подкрашивал и заднюю дверь багажника подкрашивал от ржавчины совсем не заметной. Расход порадовал, при спокойной езде по городу 2.5 13.5 л/100км, а при акти...
**Надёжный, неприхотливый автомобиль, который всегда довезёт вас из точки "А" в точку "Б".** Высокий клиренс, непробиваемая подвеска, вместительный салон, огромный багажник, копеечные запчасти и ремонтопригодность "на коленке". Если не битый, то не гниёт и не ржавеет, т.к. хорошо оцинкован. **Двигат...
Самая непроблемная машина из всего что было. За 3,5 года поменял два раза стойки стабилизатора спереди и датчик кислорода. стойки менял 2 раза это какая-то небольшая болячка у них. Но цена вопроса с работой - 40$. Датчик планово должен был сломаться после 120тыс, копейки... Остальное только сервис,...