Довелось мне ездить на многих машинах. Немцы, американцы, британец, корейцы и конечно японцы. Однозначно каждая машина хороша по своему, и задачи у каждой разные. Мне никогда Инфинити не нравились экстерьером. Казались неказистыми и не очень то впечатляющими по дизайну. До немцев им явно далеко(они...
Идеальный универсальный автомобиль для города и не только. Комфортно можно подстроить под себя сиденье, руль и зеркала, наличие подлокотника. Сочетает в себе красоту, удобство, безопасность и надежность. За все 3 года езды на нем ни разу не заглядывала под капот - при своевременном ТО все работает к...
Ещё 6 фотоАвтомобиль требователен к обслуживанию по пробегу. Турбированный вариант на мой взгляд самый удачный. Пересаживаться на вариант атмосферника потом очень тяжело. Очень много недорогих контрактных оригинальных запчастей. на "правый руль", они на порядок по стоимости дешевле, чем на европейца...
Кто бы что не говорил, а автомобиль действительно стоящий. Много ходит слухов про: «коробка пинается», «масло ест», «движки летят» и тд. При должном и своевременном обслуживании абсолютно никаких проблем с автомобилем нет. Да, были не приятные моменты: сломался замок багажника после дождя и резкого...
Регулярные расходы на Технический Осмотр — не дорого, удобство езды с круиз-контролем по трассе на самом высоком уровне. Из минусов, конечно как и у всех автомобилей такого класса это стоимость запчастей, кроме регулярных расходников. Управление на руле дублирующее многие функции панели, говорит сам...
Лучше Немецкой машины может быть только немецкая машина!!! Мерседес — это гарантия безопасности. Никогда не подведёт Вас! Из опыта могу сказать, что были разные марки машин, у каждой свои недостатки. В Японце никогда не чувствуешь безопасность, есть Немцы , которые опустошат ваш Кошелек в момент, по...
Отзыв за 5 лет владением мазды 3. Купил ее когда был холост, купил с рук с пробегом 97т. После покупки заменил все жижи и сцепу. Для первой машины она меня очень устраивала, расход небольшой, динамика до 140 хватало. Первые два года только масло менял. Потом пробег рос и постепенно пошли стойки стаб...
За 6 лет эксплуатации проблем не доставил, только удовольствие от вождения.Как сказала моя супруга, а она на нем каждый день ездит, чем больше езжу тем больше нравится.Отличные ходовые качества, престиж, Мерс есть Мерс обслуживание должно быть согласно регламенту, не экономьте на расходниках и масле...
Покупал у первого владельца, в 2016 году. За 4 года и 60 тыс. км ни одной неисправности. Только лампочки в фарах поменял. Ну естественно, замена масла каждые 10 тыс. км, тормозные колодки. Прекрасная машина для города. Да и на трассе себя очень уверенно чувствует. Динамичный автомобиль с разумным ра...
Авто покупалось срочно взамен намного более дорогого и крупного авто, поэтому выбор пал на Сандеру просто из-за подходящего состояния и стоимости. До этого на авто эконом сегмента ездил в начале 2000-х годов и порядком забыл что это значит, поэтому могу выделить следующие минусы и плюсы:Минусы:- Пол...
Владею кроссовером Mitsubishi ASX с ноября 2010 года. Тогда он был еще редкой машиной и я даже около двух месяцев ждал доставки автомобиля до официального дилера морем из Японии. Когда впервые увидел эту модель в автосалоне — сразу решил, что это мой авто. Во-первых, кроссовер. Специально хотелось п...
Автомобиль использовался в семье 7,5 лет очень понравился в эксплуатации. Есть мелочи но в целом хороший автомобиль когда за ним следишь. Масло менять 7-10 тыс в двигателе, коробке 30-40 тыс обязательно! Многие боятся брать пежо а у нас в семье 4-й автомобиль и менять марку не собираемся!!! Немного...