Отличный, динамичный, красивый авто на каждый день. Универсальный, можно и по городу, можно и на дачу отлично съездить. Огромный багажник, поэтому собаки/строительные рынки и покатушки на лыжах/досках становятся очень комфортными! Большие зеркала, отличный салон. Сидения — самые удобные, на которых...
Купил я санта фе взамен пузотерки, когда надоело разгребать сугробы бампером и не пожалел. Постоянный полный привод очень хорош зимой, со старта по любой каше без пробуксовок и заносов. существенный клиренс и короткие свесы позволяют проехать по любым бордюрам и проселкам, не задумываясь. по обслужи...
надёжный ДругАвтомобиль приобретался в 2014 году у официального диллера в Архангельске. За всё время эксплуатации не подвела ни разу, даже лампочки не перегорали)) В общем и выбор остановился именно на этой модели, по причине того что Форик собирается только в Японии, а это на мой взгляд, лучшая гар...
Достойный автомобиль, все проблемы среднестатистические для данной модели. Соотношение цена — качество оптимальные. Процентное соотношение вынужденных ремонтных затрат от стоимости нового автомобиля на момент покупки (1350000руб. в 2012г) 4,8% в сегодняшних ценах за 6,5 лет владения. Жаль, что таких...
Автомобиль предназначеный для семьи: большой, удобный, непиихотливый, экономичный. Обслуживание авто бюджетное, не требуется постоянных денежных вливаний. За 180тыс.км пробега дорогостоящих поломок не было, исключительно ТО по регламенту. Внимание стоит уделять только топливу и расходникам. Так же,...
Именно дизельная версия Дастера может являться внедорожной, т.к. у мотора нереальный хороший крутящий момент в купе с экономичностью на трассе 5-6 литров,* возможность сделать чип, что даст ещё 20 коней, и ещё больше крутящего момента.Коробка работает крайне великолепно, передачи максимальны отлично...
Хороший автомобиль, намотал 30000. Никаких нареканий нет... расход 8 в городе. Ранее был рав 4 тот 14 в городе ел.. динамика очень хорошая, с места уходит пулей, во время обгона на скорости 130 легко набирает обороты.. зимой очень тепло, у тестя немец дизель , не сравнить... заводится зимой хорошо.....
Большая, приятная машина. Не смотря на мощность, не особо провоцирует ехать быстро, ощушаешь себя шофером. Хотя на обгоне можно случайно сильно нарушить ПДД. И 6 передача позвоялющая ехать 120 км/ч на 2000 оборотах тоже немного способствует появлению штрафов. Очень не информативное сцепление, с непр...
Это уже второй III-й Фокус. Во втором случае имею топовую комплектацию. Это и современная мултьимедийная система и обогрев руля и спортивные передние сиденья. Классная машина отличная динамика, замечательная управляемость. Минусов просто не вижу. Проезжая по 1,5 тысячи км за день не чувствуешь себя...
Удивительно неприхотливый автомобиль. Несмотря на небольшую мощность двигателя и всего 4 передачи АКПП Renault удалось сбалансировать агрегаты таким образом, чтобы комфортно передвигаться как в потоке, так и на трассе. Также автомобиль оказался весьма неприхотливым к максимальной загрузке, что важно...
Покупался годовалый Фокус в 2014 году с пробегом в 35000 км. Понравился внешний вид, богатая комплектация с зимнем пакетом и цена. Купив автомобиль в нем обнаружилась какая-то проблема в выхлопной системе, которую пришлось решить за деньги (около 50000 рублей), но надо сказать, что салон хоть и не б...
Безупречный немец!!! по другому не скажешь. Влюбился в эту модель 6 лет назад и до сих пор чувства не остыли.Никогда не устаревающие линии кузова, привлекают взгляды пешеходов и автовладельцев всегда ! Надёжность превышает ожидания.Посещаю сервис только для замены расходников, что ещё ожидает от авт...