Автомобили конца девяностых и начала двухтысячных проверены временем и очень выгодно отличаются от современных одноразовых тазиков комфортом, отличной шумоизоляцией, конструкцией, простыми и надёжными агрегатами, качеством отделочных материалов и сборки. Автомобиль приобретался мною с неисправным дв...
Хорошая машина ,среднего ценового диапазона,больные места это кузов,достаточно сильно подвержен коррозии,но если следить ,и регулярно мыть ,а ещё лучше периодически обрабатывать ,то прослужит долгоКлапана фазорегуляторов ,но благо они стоят не так дорого ,от 2800 до 3500 за штуку ,из всего 2.первый...
Приятных воспоминаний намного больше чем иных! Порадовала дешёвое обслуживание, расход топлива,приятная ходова, и очень понравились РОГА — дальний свет на рейлингах-крыше. Хотелось бы топливный бак побольше, хотя бы литров 80 как у Ауди или бмв. Так же порадовал большущий громадный панорамный люк, е...
Когда-то давным —давно пробовал первые иномарки в России. В ту пору выбор был невелик.Попалась ВОЛЬВО 345 Голландской сборки, потом была почти такая же 340, но чуть посвежее...После Жигулей, конечно-космос, но они были обычными седанами, а для страны, где пол-года зима или что-то близкое к зиме, хот...
Не спросота модель ползуется популярности в такси.Связанно это со многими факторами, первое цена обсуживания, равносильна солярису.Расход топлива, даже на автомате в городском цикле у меня выходило 9 литров(спокойный режим езды)Болячка у них была решетка платисковая, с которой сыпалась черная краска...
Отличный комфортабельный круизер для города и трассы, зимой и летом, с мощным двигателем и полным приводом, очень надежным двигателем, достаточной проходимостью, вместительным качественным салоном и большим бензобаком, что вкупе с невысоким расходом топлива делают машину удобной для дальних поездок...
Пользовался автомобилем с 2008 года.Купил автомобиль в салоне новым. Автомобиль отличный. Японская сборка говорит о качестве. За десять лет эксплуатации особых проблем не было. Вариатор и мощный двигатель дают динамику в движение, особенно это важно при обгоне. Двигатель 143 л.с. необходимо следить...
Автомобилем пользовался около пяти лет. Бюджетный, простой вариант, минимум комфорта и стиля. Но при этом - очень надёжно и дёшево в обслуживании. Десятилетний автомобиль служил верой и правдой, один раз только подвёл: в - 25 мороз не заработала печка-сломался конденсатор. Замена обошлась 380р детал...
Шикарный автомобиль. Красивый, мощный, комфортный и надёжный. Как настоящий боевой товарищ, который готов подставить тебе своё плечо в любой ситуации. 7 мест, просторный багажник, обогрев зеркал, стекол и передних сидений, электро стекло подъемники и отличная, штатная акустическая система с не менее...
Всем привет. Данный автомобиль я приобрел как первое свое транспортное средство после получения водительских прав. Спустя 2 года я остался о нём только хорошего мнения — и в обслуживании он не дорогой, и требует обслуживания он редко. Очень хороший вариант для новичка. Про расход топлива могу сказат...
Golf - родоначальник класса, не просто так. Он действительно эталон. Причем по всем параметрам.Это третий гольф в семье. И, что самое интересное, следующий автомобиль тоже Гольф, но уже Golf 7.DSG — лучшая коробка. У Гольфа лучшее шасси в классе. Базовая подвеска комфортна, в то же время с отличной...
Отличный автомобиль! Очень скоростной и управляемый! Для города идеален!Обслуживание не дорогое, расход топлива низкий! Ездить одно удовольствие. Есть камера, три режима коробки, спорт, норма и эко. Навигация.Брали новый, за семь лет эксплуатации никаких проблем и нареканий. В режиме спорт становитс...