Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 11 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 12 на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 11 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

BMW 5 Series 2004

UA, Дніпропетровська обл., Павлоград, 51400
7 436 $
•
349 418 грн
Перевірити Телефон
Знайдено 28.10.2026
ID: 73490625
Продавець: taras
Пробіг
375 тис.км
Перевірити
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Бензин, 4.5л
Привід
Задній
27.03.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
Номер
UA
AE1997TO
VIN
WBANB31040B067380
Марка Bmw
Модель 5 series
Рік 2004
Тип кузова Седан
Паливо Бензин
Колір
Сірий
Двигун 4.5 л
Вантажопідйомність 2190 кг
Розшук Відсутній
Офіційних власників 8

Операції з транспортом:

28.10.2026
Продається на
Держномер
AE1997TO
Пробіг
375 тис.км
Ціна
7 436 $
27.03.2026
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
AE1997TO
27.03.2026
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AE1997TO
20.02.2026
431 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з отриманням нового номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 1452, м. Краматорськ, вул. Героїв Небесної Сотні, 5
Держномер
AE1997TO
07.01.2026
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 1452, м. Краматорськ, вул. Героїв Небесної Сотні, 5
Держномер
AE1997TO
29.08.2025
284 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу з виключенням про нього відомостей з Реєстру.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AE1997TO
27.07.2025
Продається на
Держномер
AE1997TO
Пробіг
375 тис.км
Ціна
9 750 $
Опис

BMW E60 4.4 двигун двигун повністю весь зроблений проблем ніяких немає тар ще на обкатці зроблені добре коробка також була повністю вся зроблена вкладено в одну коробку 1500$ по ходовій частині робити нічого не потрібно проблем ніяких немає стоїть на автомобілі вихлоп емоції автомобіль дає дуже хороші в М пакеті М руль підігрів задніх передніх сидінь люк по салону як на фотографіях до повністю все працює великий монітор з навігацією з документами повний порядок будь-який вид переоформлення адекватна резина стоїть не стерта хороша музика якщо є якісь питання більше за номером телефону також є будь-який обмін.

26.07.2025
Продається на
Держномер
AE1997TO
Пробіг
370 тис.км
Ціна
9 750 $
Опис

BMW Е60 4.4 двигатель двигатель полностью весь сделанный проблем никаких нету тар ещё на обкатке сделаны хорошо коробка также была полностью вся сделана вложена в одну коробку 1500$ по ходовой части делать ничего не нужно проблем никаких нету стоит на автомобиле выхлоп эмоции автомобиль дает очень хорошие в М пакете М руль подогрева задних передних сидения люк по салону как на фотографиях к полностью все работает большой монитор с навигацией с документами полный порядок любой вид переоформления адекватная резина стоит не стёртая хорошая музыка если есть какие-то вопросы больше по номеру телефона также есть любой обмен

19.07.2025
Продається на
Держномер
AE1997TO
Пробіг
370 тис.км
Ціна
10 000 $
Опис

Продаю BMW E60 545i 4.4 на механике в м-луке - единственная в Украине! На максимальной комплектации, автомобиль в очень хорошем состоянии, полностью обслужен, не требует никаких вложений. Буквально недавно был сделан капитальный ремонт двигателя: заменены цепи и башмаки, поршневые кольца, поршни, шатунные и коренные вкладыши, выпускные клапаны, сальники клапанов, все сальники и резинки по двигателю. Также были заменены ваносы, валы и моторчики вальвотроника. Все детали оригинал! Машина на обкатке Нужно поменять два датчика детонации и минусовую клему, потому что на холодную плавают обороты По ходовой части также полный порядок и всё в оригинале — заменены все стойки по кругу, рычаги, наконечники, отреставрирована рулевая рейка и обслужены адаптивные стабилизаторы Комплектация максимально возможная для этой модели: кожаный салон рекаро в отличном состоянии с электрорегулировками и памятью, спортивные ремни, подогрев всех сидений, двойной стеклопакет, люк, адаптивное рулевое управление, адаптивный ксенон, навигация, мультимедиа андроид, двухзонный климат-контроль, передние и задние парктроники, задний климат, качественная акустика. Красивые диски R19. Перфорированные тормозные диски Автомобиль полностью обслужен, вложено много средств и сил. Едет уверенно, комфортно, мотор работает отлично. Звук нереальный, машина собирает взгляды и восхищение Документы в полном порядке, продажа с переоформлением. Все вопросы по телефону. Быстрому покупателю хороший торг Также рассматриваю обмен!

04.07.2025
Продається на
Держномер
AE1997TO
Пробіг
370 тис.км
Ціна
10 500 $
Опис

Продаю BMW E60 545i 4.4 на механіці в м-луці - єдина в Україні! На максимальній комплектації, автомобіль у дуже хорошому стані, повністю обслужений, не потребує жодних вкладень. Буквально нещодавно був зроблений капітальний ремонт двигуна: замінені ланцюги та башмаки, поршневі кільця, поршні, шатунні та корінні вкладиші, випускні клапани, сальники клапанів, всі сальники та резинки по двигуну. Також були замінені ваноси, вали та моторчики вальвотроніка. Всі деталі оригінал! Машина на обкатанні.
Потрібно замінити два датчики детонації та мінусову клему.
По ходовій частині також повний порядок і все в оригіналі — замінено всі стійки по колу, важелі, наконечники, відреставровано рульову рейку та обслужено адаптивні стабілізатори.
Комплектація максимально можлива для цієї моделі: шкіряний салон рекаро у відмінному стані з електрорегулюваннями та пам'яттю, спортивні ремені, підігрів всіх сидінь, подвійний склопакет, люк, адаптивне рульове управління, адаптивний ксенон, навігація, мультимедіа андроїд, двозонний клімат-контроль, передні та задні парктроніки, задній клімат, якісна акустика. Гарні диски R19. Перфоровані гальмівні диски.
Автомобіль повністю обслужений, вкладено багато коштів і сил. Їде впевнено, комфортно, мотор працює відмінно. Звук нереальний, машина збирає погляди та захоплення.
Документи в повному порядку, продаж з переоформленням. Всі питання по телефону. Швидкому покупцеві хороший торг.
Також розглядаю обмін!

03.07.2025
Продається на
Держномер
AE1997TO
Пробіг
370 тис.км
Ціна
10 000 $
Опис

Продаю BMW E60 545i 4.4 на механике в м-луке - единственная в Украине! На максимальной комплектации, автомобиль в очень хорошем состоянии, полностью обслужен, не требует никаких вложений. Буквально недавно был сделан капитальный ремонт двигателя: заменены цепи и башмаки, поршневые кольца, поршни, шатунные и коренные вкладыши, выпускные клапаны, сальники клапанов, все сальники и резинки по двигателю. Также были заменены ваносы, валы и моторчики вальвотроника. Все детали оригинал! Машина на обкатке.
Нужно поменять два датчика детонации и минусовую клему.
По ходовой части также полный порядок и всё в оригинале — заменены все стойки по кругу, рычаги, наконечники, отреставрирована рулевая рейка и обслужены адаптивные стабилизаторы.
Комплектация максимально возможная для этой модели: кожаный салон рекаро в отличном состоянии с электрорегулировками и памятью, спортивные ремни, подогрев всех сидений, двойной стеклопакет, люк, адаптивное рулевое управление, адаптивный ксенон, навигация, мультимедиа андроид, двухзонный климат-контроль, передние и задние парктроники, задний климат, качественная акустика. Красивые диски R19. Перфорированные тормозные диски.
Автомобиль полностью обслужен, вложено много средств и сил. Едет уверенно, комфортно, мотор работает отлично. Звук нереальный, машина собирает взгляды и восхищение.
Документы в полном порядке, продажа с переоформлением. Все вопросы по телефону. Быстрому покупателю хороший торг.
Также рассматриваю обмен!

22.06.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AE1997TO
04.12.2024
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 3542, м. Олександрія, пр. Будівельників, 38
Держномер
AE1997TO
28.05.2024
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 1249, м. Дніпро, пр. Слобожанський, 31 Д
Держномер
AE1997TO
01.12.2023
Продається на
Держномер
KH5355AB
Пробіг
249 тис.км
Ціна
15 999 $
Опис

Продам автомобіль в хорошому стані вкладень не потребує двигун коробка працюють ідеально,двигун після капітального ремонту пройшов 10 тис км,нова зимова гума,можливий обмін.

11.05.2023
Продається на
Держномер
AE1997TO
Пробіг
376 тис.км
Ціна
8 999 $
Опис

Культовая Е60 на V8 4.4 и ручке. Кузов без серьёзных ДТП, не переваривался, на столб не наматывался. По двигателю делались ваносы, менялись вальветроники, цепь, свечи. Коробка 6 ступенчатая механика полностью перебиралась с заменой сцепления. По ходовой сзади новые сайлентблоки, рычаги, цапфы. Спереди новые рычаги и рулевые наконечники. Тормозные диски и колодки в замене не нуждаются. Очень красивый выхлоп, прошита под Евро-2, ошибок нет. Реальный расход по городу 13-14 литров при нормальной езде. По комплектации датчики света, дождя, люк, электрорегулировки сидений, подогрев руля, подогрев передних и задних сидений, климат-контроль, мультимедиа как на F10 кузове+встроенный андроид с поддержкой Кар-плей, блютуз, бортовым компьютером. Машина ездит исключительно на бензине, но газ есть и вписан в ТП. Торг есть, всем хороших продаж и покупок. Если не ответил на звонок - скоро перезвоню сам.

31.03.2023
Продається на
Держномер
AE1997TO
Пробіг
367 тис.км
Ціна
9 999 $
Опис

Культова Е60 на V8 4.4 та ручці. Кузов без серйозних ДТП не перетравлювався, на стовп не намотувався. Двигуном робилися ваноси, змінювалися вальветроники, ланцюг, свічки. Коробка 6 ступінчаста механіка повністю перебиралася із заміною зчеплення. По ходовій позаду нові сайлентблоки, важелі, цапфи. Попереду нові важелі та кермові наконечники. Гальмівні диски та колодки заміни не потребують. Дуже гарний вихлоп, прошитий під Євро-2, помилок немає. Реальна витрата по місту 13-14 літрів за нормальної їзди. По комплектації датчики світла, дощу, люк, електрорегулювання сидінь, підігрів керма, підігрів передніх та задніх сидінь, клімат-контроль, мультимедіа як на F10 кузові + вбудований андроїд з підтримкою Кар-плей, блютуз, бортовим комп'ютером. Машина їздить виключно бензином, але газ є і вписаний у ТП. Торг є, всім хороших продажів та покупок. Якщо не відповів на дзвінок – незабаром передзвоню сам.

01.03.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 1242, м. Дніпро, пр. Праці, 16
Держномер
AE1997TO
03.01.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 1443, м. Краматорськ, вул. Героїв Небесної Сотні, 5
Держномер
KH5355AB
23.04.2020
Продається на
Пробіг
296 тис.км
Ціна
11 000 $
Опис

Продам автомобиль BMW 545 М-пакет. Авто в хорошем состоянии, мощность-333 л.с, объем двигателя-4.4л, 6-ступенчатая спортивная коробка с переключением лепестками на руле Хорошая комплектация, активный руль, большой монитор, музыка 7-лоджик, круиз, раздельный климат, динамик драйв, М-выхлоп. Активная рейка, активные стабилизаторы. Полностью рейсталинговый салон 2007 года. Проведено ТО мотора, пробег 100% родной, масла залито 5W40 Есть два комплекта дисков с резиной. Зима -17 диски BMW с шипованной резиной, остаток 90%. Лето - 18 диски остаток 70%, . Два комплекта ковриков зима-лето. Установлен газ 4 поколения, расход газа 13-15 литров на 100 км. На бензине- 10 литров трасса, 13- город.Торг у капота.Цена указана за нал!!!!

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом carVertical

Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка на звіт за промокодом
automotoua

Коментар продавця

Продаю ВМW Е6О з
легендарним 4.4-літровим атмосферним V8 (N62) на механічній коробці передач!
Двигун: Працює рівно, тяга божевільна з самих низів, не димить. Механіка, щеплення тримає чудово, передачі вмикаються чітко.
Ходова частина: Обслужена, без
сторонніх звуків, дорогу тримає ідеально.
Заводський М-Пакет,CarPlay. Встановлено грамотний прямоточний вихлоп. Звук глибокий, басовитий, породистий, але не набридає при спокійній ізді. Справжня акустична насолода.
Передній М-бампер щойно встановлений абсолютно новий, наразі в якісному грунті під фарбування (видно на фото), повністю
готовий до фарбування в колір кузова.
Документи в повному порядку,будь-який вид
переоформлення. Готовий до перевірок на адекватних СТО.
Перекупів та автомайданчики проханняне турбувати.Продаж чеспішний, віддам авто в руки людині, яка розуміє, щоце за апарат
З усіма питаннями та пропозиціями пишіть будь ласка, у WhatsApp aбo Telegram за номером телефону.На дзвінки можу не відповідати.

Технічні характеристики

Основне

Марка BMW
Модель 5 Series
Рік 2004
Тип кузова Седан
Тип палива Бензин
Тип коробки передач Ручна / Механіка
Тип приводу Задній
Колір Сірий
Об’єм двигуна 4.5 л
Кількість дверей 5
Кількість місць 5

Додатково

Фари Галогенні, Світлодіодні
Кондиціонер Кондиціонер, Клiмат контроль
Матеріали салону Алькантара

Витрата палива

Змішаний 16 л/100 км

Мультимедіа

  • CD
  • Сабвуфер
  • USB
  • Магнітола
  • Підсилювач
  • Bluetooth
  • Акустика
  • AUX

Салон та комфорт

  • Шкіряний салон
  • Датчик дощу
  • Круїз контроль
  • Обігрів керма
  • Люк
  • Бортовий комп'ютер
  • Підігрів дзеркал

Оптика

  • Датчик світла
  • Омивач фар

Безпека

  • Сигналізація
  • Електропакет
  • Подушка безпеки (Airbag)
  • ABD
  • Центральний замок

Система допомоги при паркуванні

  • Парктроник

Схожі авто у продажу

Чорний Фольксваген Пассат 2008 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 300 тис. км, VIN WVWZZZ3CZ8P090059 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2008
6 200 $ • 291 338 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
300 тис.км
Суми
UA
BM 4130 EA
WVWZZZ3CZ8P090059
Червоний Фольксваген Поло 2011 в Полтава, об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 179 тис. км за 6500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
Volkswagen Polo 2011
6 500 $ • 305 435 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
179 тис.км
Полтава
UA
BI 3312 IT
Зелений БМВ 5 Серія 2001 , об'ємом двигуна 2.93 л і пробігом 397 тис. км, VIN WBADL81030GX57114 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2001
6 000 $ • 281 940 грн
Седан
Дизель, 2.9л
Автомат
Задній
397 тис.км
Миколаїв
UA
BE 0914 HB
WBADL81030GX57114
Сірий Хонда Сівік 2009 в Одеса, об'ємом двигуна 1.30 л і пробігом 216 тис. км за 6500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
Honda Civic 2009
6 500 $ • 305 435 грн
Седан
Гібрид, 1.3л
Автомат
Передній
216 тис.км
Одеса
Червоний Форд Фокус 2011 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 230 тис. км, VIN 1FAHP3K27CL132633 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
Ford Focus 2011
6 900 $ • 324 231 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
230 тис.км
Долина
UA
HH 3236 AI
1FAHP3K27CL132633
Синій Ауді А6 2005 , об'ємом двигуна 2.70 л і пробігом 289 тис. км, VIN KMHJN81DP6U438615 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 2005
6 450 $ • 303 086 грн
Седан
Дизель, 2.7л
Ручна / Механіка
Передній
289 тис.км
Охтирка
KMHJN81DP6U438615
Чорний БМВ 5 Серія 2008 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 258 тис. км, VIN WBANV93518C130279 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2008
6 450 $ • 302 892 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Не вказано
258 тис.км
Львів
UA
BC 6035 XE
WBANV93518C130279
Сірий Фольксваген Джетта 2020 в Київ, об'ємом двигуна 1.40 л і пробігом 54 тис. км за 6160 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
Volkswagen Jetta 2020
6 160 $ • 289 274 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
54 тис.км
Київ
Червоний Форд Фокус 2015 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 97 тис. км, VIN 1FADP3F29FL354491 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
Ford Focus 2015
7 000 $ • 328 720 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
97 тис.км
Запоріжжя
UA
AP 4072 II
1FADP3F29FL354491
Сірий Мазда 6 2010 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 178 тис. км, VIN JMZGH12L601205334 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda 6 2010
6 350 $ • 298 196 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Ручна / Механіка
Не вказано
178 тис.км
Хмельницький
UA
BO 6754 CA
JMZGH12L601205334

Відгуки про БМВ 5 Серія

4.4
на основі 41 відгуків
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2004 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Ostapyshka, дата написання: 21.12.2021
BMW 5 Series 2004
4.8
Отличный, вместительный автомобиль, с шикарными ходовыми показателями. Высокий уровень комфорта и безопасности. Двигатель M57 является "миллионником". Отличная трансмиссия, очень комфортная подвеска оснащенная задними пневмобалонами. Один из самых популярных кузовов 5 серии BMW. Надёжный автомобиль. С широким выбором силовых агрегатов. Не потерял актуальность в 2021 году.
Автор: Ostapyshka
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2004 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: serega_983, дата написання: 16.11.2022
BMW 5 Series 2004
4
Владел 60 с 2011 по 2016. Авто брать не хотелось, до неё была м5 е39, но очень сладкую цену предложили.е60 не любит неоригинал, заменители ходят максимум 15000, мне довелось покурьерить, накатал я на ней до 478 тысяч (когда брал было192). Расход около 6,5 литров, при отключении ЕГР, средняя скорость по компу 89, запцацки по подвеске начинаются от 100 баксов
Автор: serega_983
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2004 з оцінкою 3.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Lowset, дата написання: 16.11.2022
BMW 5 Series 2004
3.6
Это 3-ий автомобиль на моем жизненном пути. Долго его не искал, купил по острой необходимости (жена была на 7-8 месяце беременности). Пересев с пассата б6 первые впечатления были просто неописуемы: скорость, острота руля, "сбитость", ощущения эйфории :). Но второй день ударил серпом по причинному месту. 2-ой день владения 100 у.е., первый месяц 600, пол года 1500 и так далее. Двигатель - неубиваемый по идее. М54B25 - ехал хорошо. Приблизительно как ехал "хорошо" - так и кушал "хорошо". В городе зимой с прогревами и танцами с бубнами доходил до 19.8 среднего расхода (АИ-95). Маслицо тоже любит (1000 мл. на 1000 км.) если шалить с кикдауном. Привентивно советую не верить историям про "от замены до замены брат отвечаю". Когда продавал лисичку, покупатель ездил на троечке с таким-же мотором, говорит что сделал все возможное, что-бы убрать масложер - увы. Электроника конечно подкидывает уголька. Меняешь проводки клем за 150-200 у.е., прошиваешь мозги, подкидываешь проводку, платишь большие деньги. Думаешь зачем???, горела бы эта лампочка на приборке да и черт с ней, а потом идешь возле церкви и видишь как тушат пожарники мирно припаркованную е60 через дорогу, разворачиваешься-благодаришь за науку и уходишь. Кузов подкрашивал, сильно не цветет если не врезанный. Сдался и решил избавляться когда из руля пошел дым. По итогам: - машина из 3 лет и 7 месяцев владения около года простояла на ремонте. - вынудила купить вторую машину на повседнев. - веры в то что ты доедешь из точки "А" в точку "Б" на дальняке было мало. - эмоции дарит отличные: и радость и слезы. - для людей со средним уровнем дохода станет черной дырой. Понимаю, что мой опыт владения не показателен, но он был таков. Спасибо за внимание.
Автор: Lowset
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2004 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: yarmash, дата написання: 21.04.2022
BMW 5 Series 2004
4.6
Седан, который актуален до сих пор (в досмотренном состоянии), комфортный и динамичный. Салон эргономичный и из износостойких материалов, все сделано качественно. Супер-читабельная аналоговая приборка с фирменной оранжевой подсветкой. Мотор - легендарный М54, с большим ресурсом, отличным управлением тягой. Версия 525i уверенно выезжает из 8 секунд. Механическая коробка с мягким сцеплением. Шикарные плавность хода и акустический комфорт. Управляемость хорошая, но с упором на комфорт. Крепкое заводское ЛКП.
Автор: yarmash
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2004 з оцінкою 3.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: михаил гнездов, дата написання: 09.11.2007
BMW 5 Series 2004
3.8
тачка супер,когда на спорт руле 18 дисках бежевой коже и всех пирогах,как у меня(только нету проекции на лобовое стекло и массажа сидений)гонял на 545 по динамике проктически нет разницы,а лаве экономиш очень даже много.ТВ бесполезная штука.очень раньше хотел,а теперь и не включаю.на следующей неделе пригонят Х5 4.8 индивидуал. вот это настоящая патцанскоя машина
Автор: михаил гнездов
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2004 з оцінкою 3.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Максим, дата написання: 05.01.2008
BMW 5 Series 2004
3.8
Купил три недели назад (трёхлетняя машина). Тех.состояние хорошее. При покупке был обманут продавцом на следующее: было заявлено что: в машине стоит штатный навигатор и блютуз... в последствии ни того ни другого не оказалось. Мой совет покупателю б/у автомобиля - возьмите Vin номер и распечатайте у дилера комплектацию машины. В моём случае оказалось что на машине стоит ... "подготовка под блютуз и подготовка под навигацию", а чтобы поставить всё это штатное надо заплатить очень много денег я не стал может я жадный, а может не могу понять цены дилеров. Неприятно удивила стоимость колёс , заявили что: без дисков они резину не продают, а с диском(убогим - 16-й размер колеса) и с резиной стоит у них дорого. Что не понравилось в машине: 1. Ну очень низкая... до неё у меня были все японцы-седаны (мазда, тойота, мицубиси и т.д.) так вот BMW в два раза ниже по ощущениям чем любой самый низкий из них. (вообщем все лежачие полицейские ваши) и если по хорошим дорогам на это наплевать, то в нашем городе трамваев... иногда даже рельсы не переехать. Хочу поставить восточный пакет(это прокладки под стойки-поднимают машину на 3 сантиметра, но учтите что на 60-й кузов их официально не делают , придётся брать от других кузовов... причём передние от одного а задние от другого и задние растачивать... и ставить не у дилеров). 2. Переключатель поворотов... это вообще мрак... за три недели так и не научился им пользоваться .На всех машинах в мире переключатель поворотов работает одинаково... и только у БМВ на тактильных ощущениях. Кстати вы знаете что у них и на мотоциклах та же ерунда (переключатель поворота каждый на своей ручке... они просто издеваются). Чтобы было понятно объясню: при полных поворотах когда поворотник отключился рулём в конце поворота всё работает нормально, а при перестроении из ряда в ряд(когда радиуса поворота руля не хватает для отключения поворотника) необходимо отключить его принудительно... вот тут-то и возникает проблема - обычно я попадаю на включение противоположного поворота... потом в другую сторону и т.д. и еду как "дурак" включая повороты то на право то на лево... вот наверное прикольно смотриться сзади. 3. Всё тоже самое можно сказать и про переключатель дворников.Во первых у них вообще не включить ручной ПРЕРЫВИСТЫЙ режим(только автомат), а автомат не успевает протирать стекло когда мне надо приходиться всё время нажимать пальцем. Быстрый же режим это вообще что-то: на ходу он работает, а вот если вы остановились на светофоре - он работает как прерывистый, а если дождь сильный-ничего становиться не видно,господа проектировщики из БМВ - я хочу видеть дорогу ВСЕГДА, даже когда стою и при сильном дожде! 4. Омыватель фар их не омывает (может потому что у нас дороги очень грязные, а в Германии чище, а может потому что грязь при попадании на ГОРЯЧЕЕ стекло нагретое ксеноном он у них стоит по умолчанию и явно требуется дворник для фар, а не только омыватель вообщем только тратят жидкость для омывателя. 5. На трёхлетней машине УЖЕ помутнели и прогорели стёкла фар (думаю из за того что производитель ставит дешёвую пластмассу не расчитанную на ксенон и ещё они потеют (негерметичность фар) 6. Неудачно настроен кондиционер в автоматическом режиме всё время потеет переднее стекло (у них и в инструкции про это написано, что может иногда потеть, так вот потеет ВСЕГДА!) и приходиться вручную часто обдувать его(раз в 15 минут). 7. Маленькие зеркала ,хотя в них всё видно (и по умолчанию не складываются, у меня такой кнопки нету) 8. Расход топлива по городу 19-21 л, по трассе 12-13 (это я пишу про зиму, без кондиционера и при моём движке 3 л)... оговорюсь что к недостаткам я это не отношу (просто при продаже вас будут парить что она больше 15-ти не ест- это не правда) 9. Спинка заднего сиденья у меня не разделяется, сноуборд не положить. Если бы я это сразу заметил, я бы эту машину не купил ,потому-что ДЛЯ МЕНЯ- ЭТО ВАЖНО. Теперь придётся багажник на крышу покупать. Что понравилось 1. Красивая - всем нравиться 2. По мне - быстрая хотя кому-то может показаться и не очень всяким стритрейсерам 3. Очень хорошо управляется (даже учитывая что из 9-ти моих предыдущих машин 7-м были с передним приводом), в занос при включенных системах контроля загнать её не реально. 4. ОЧЕНЬ удобные сиденья (я бы сказал САМЫЕ удобные из тех что я видел). у меня поставлены такие из которых снизу выезжает подставка под колени. там регулировки наверное в десяти направлениях, кстати для пассажира зря такие поставили (приходиться новым пассажирам каждый раз объяснять как регулировать, надо было для пассажира делать попроще) 5. Мне понравилась эта ручка (типа джог дайла) которая всем управляет, хотя многих она раздражает,видимо потому что я за компьютером много сижу. 6. На СТО подняли и я удивился ни каких выступающих часте под низом машины ,всё закрыто щитками - ВСЁ сплошная плоскость. Всё , можно поставить себе галочку, У МЕНЯ БЫЛ БМВ и продать её! Потому что по моему глубокому мнению машина которая дороже своих одноклассников в 2-2,5 раза должна только радовать и удивлять, а эта НАПРЯГАЕТ и РАЗДРАЖАЕТ в мелочах, т.е. не соответствует той цене которую за нее просят. Из баварцев у меня не было только ауди в следующий раз надо будет её попробовать. P.S. По поводу омывателя фар проникся во время эксплуатации, на стопе не омывает, зато омывает нормально если скорость более 60 км/ч. Обнаружил ещё один плюс - кнопка обогрева руля, сразу не нашел, потому что её не видно, она находится над джостиком управления положением руля. Ещё одна интересная фича - у меня не стоят датчики давления в колёсах, но тут недавно пробил колесо и система показала, что колесо пробито, удивился, оказалось среагировали(по словам мастера на сто) датчики АБС ,правда после установки нового колеса надо через меню компа снова инициализировать колёса, иначе ошибка не убирается с экрана. Вообщем полезная штука. Ещё один совет покупателю (из опыта мастеров на СТО) - я раньше (до этой машины) на низкопрофильной резине не ездил, а тут низкопрофильные стояли, и после пробития колеса(вовремя не остановился и покрышка накрылась) и поиска такой же новой проникся следующим - для наших дорог лучше низкопрофильные не брать... попал в яму и поехал за новой покрышкой... 500$ в минус, это если диск не сломал, ну а если сломал - сами считайте.
Автор: Максим
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2004 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Савва, дата написання: 05.01.2008
BMW 5 Series 2004
4.8
Скажу сразу что имею опыт эксплуатации ведущей немецкой четверки.Со временем пришел к *правильному* бизнес-классу в данном случае к е60 (оптимальный размер для всех случаев в жизни). Имея вот уже 3ю бмв е60, первая была дилерская 530 в комплектации LUXURY с мотором 231л.с., после чего купил 525 BISSNES с тогда новым мотором 218л.с. скажу честно я раньше думал что мне нужно: кожанный салон ,раздельный климат, подогрев сидений, достаточно полуэлектрики, монитор, но когда я сел в бизнес и поездил я испытал полную опустошонность как будто из машины вынули больше половины опций(дилеры в россии предлогают примерно 3-4 комплектации е60 а в германии все на заказ по отдельным опциям)например разница между комплектацией бизнес и люкс примерно около 10тысяч евро(при условии выбора одинакового силового агрегата) много это или мало судить вам!за это вы получаете незабываемую подвеску DINAMIC DRIVE реальное снижение кренов в поворотах за счет 2 активных стабилизаторов спереди и сзади кузов практически не кренится, далее ACTIVE STEERING это более всего мне полюбившийся активное рулевое управление с переменным передаточным числом и действительно непередоваемым удовольствием, все время хочется перестраиваться из ряда в ряд, далее адаптивный свет, пакет памяти почти всех параметров включая эл колонку, особого внимания заслуживают комфортные сидения с !!! 11 регулировками после пользования которых на другие пересаживаться больше не хочется(ни ауди ни мерседес ни порше такими аналогами похвастаться не могут)далее эл.люк, 5 шторок, эл.складываемые зеркала, TV, навигацию профессионал с расшириным экраном, хороший звук LOGIK7, проекционный дисплей на лобовое стекло(как в самолете).Вот примерно не весь список опций, который практически делает одну и ту же машину совершенно разной не только по комфорту но и по драйву.Согласен что выбирать вам я например люблю активную езду, кому то это не надо я пишу к тому что один и тот же кузов бизнес класса необъективной оценкой может быть неправильно понят для тех, кто стоит перед выбором! Например теперь я люблю нафаршированные машины потому что всем пользуюсь, а кому то это не надо. Например на деньги купленных бмв 550 мерседес е500 4matic аудиа6 4.2quatro можно купить бмв520 мерседес е200 и ауди а6 2tfsi каждую почти по два раза!Вот и считайте! А так внешне вроде не отличаются вроде.... Сейчас езжу на 550 (367л.с. 0-100км.ч 5.2 сек) из опций прибавились вентиляция сидений, камера ночного видения (300 метров в полной темноте опция), вход без ключа(опция). Также хочу упомянуть про марку LEXUS GS450H с его гибридной установкой (347л.с. 100-5.9с) вызывающий уважение да и цена более адекватная чем на немцев если судить цена-качество также мой респект INFINITI G35 (315л.с. 100-5.9с) только внешность по мне не очень зато полный привод. Еще хочеться сказать что качество японцев повыше немцев по отсутствию поломок.Хочеться добавить про MEDIA что в бмв головной монитор принимает только TV а в мерседесе и в лексусе принимает только DVD а совместить почемуто у них пока не получается, в бмв если хочешь смотреть и TV и DVD нужно поставить DVD чейнджер но только в место почему то родного CD чейнджера! А что касается покупки японцев (в частности я засматривался на GS450H) так это то что одинаковость во внешности т.е.быть как все! Дело в том что все лексусы похожи друг на друга производитель не дает выделиться! Меня это не устраивает! Немцы идут другим путем по мимо программы INDIVIDUAL (бмв) есть куча всех этих мелких и не мелких отличий принять заводской тюнинг! По обслуживанию могу сказать что такие машины напичканные под завязку электроникой требуют дилерского или хотя бы околодилерского обслуживания. Поэтому экономить себе дороже! И еще кто то может выбрать себе актуальный для наших дорог полный привод, но только модели 525 и 530 правда некоторые опции в варианте полного привода недоступны. Также рекомендую присмотреться к дизелям бмв 520D 530D и на мой взгляд самый спортивный (из дизелей) с двумя турбинами 535D (только из Германии) с моментом под 600н-м и разгоном чуть более 6с.!!! Учитывая цены на бензин за дизелями и гибридами будующее! Удачи на дорогах!
Автор: Савва
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2004 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Владимир Смирнов, дата написання: 15.06.2008
BMW 5 Series 2004
4.8
осн. комплектация: динамик-драйв, активный руль, чип-тюнинг(Германия). нави-проффотличные ходовые качества, динамика, управляемость. i-drive - очень удобная и простая для понимания система(практически все функции управляются одним джойстиком).
Автор: Владимир Смирнов
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2004 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 07.04.2009
BMW 5 Series 2004
5
Кузов Е60-Машина отличная!Отменная управляемость, очень чувствительное рулевое управление, реагирует на малейшее движение руля, хотя на скорости автомат делает её жестче.Салон, компоновка приборов, расположениеорганов управления всё удачно.Первое время не мог привыкнуть к джойстику, но потом оценил удобство.В общем машина устраивала полностью, не продавал бы, если бы не купил Х5.В городе при резких ускорения немного "тупит", но в целом скорость набирает хорошо. Если любите спортивную езду и агрессивную манеру вождения-Вам нужна машина с бОльшим объемом двигателя.Если же Вам нравится комфортная спокойная езда-это Ваш автомобиль.
Автор:
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2004 з оцінкою 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Петр, дата написання: 14.11.2009
BMW 5 Series 2004
4.2
В феврале этого года стал счастливым обладателем 530 модели в практически полной комплектации. Купил случайно, вечером, сидя на работе наткнулся на интересное предложение. Быстро продал свой Lexus Rx330 2005 года, кстати не смотря на пробег в 170000 км. он был реально в идеальном состоянии. До лексуса был Туарег 2003 года Американец- на 110000 км. навернулась коробка... без комментариев... Сразу, конечно, восторг от количества наворотов, управляемости, динамики, причем практически без ущерба комфорту. Расход топлива у меня при достаточно спокойной езде (иногда только со светофора могу стартануть) около 14.6 по городу, если без сильных пробок, около 16 по пробкам и примерно 8.8-9.5 по трассе при средней скорости 100-140 км/ч. Что считаю приемлемым для авто такого класса и 3.0 мотора. Очень понравилось активное рулевое управление- действительно меньше приходится крутить рулем в городе, первое время когда пересаживался на 535 Е39 моего друга, никак не мог привыкнуть к тому что рулем надо столько оборотов делать чтобы повернуть)) Активные стабилизаторы dynamic drive (гасят крены кузова) замечаешь только когда пересаживаешься на машину без них... При относительно спокойной манере езды- я бы сказал лишняя опция ( но производитель навязывает их при покупке фиксированных комплектаций lyxury) Да и гонять так, чтобы от них был толк опасно на дорогах общего пользования... А вот комфортные сидения- это нечто! Мне кажется удобнее чем даже на 221 мерсе и bentley flying spur на которых один раз довелось прокатиться. Музыка ( у меня professional ligic7) звучит-супер! Опять же сравнивал с bose на ауди и с mark levinson на последнем lexus gs 300, и по качеству звука бмв чувствуется что получше. (первое время переслушал все свои старые записи-звучат реально по-другому чем на обычной аудиосистеме). Навигацию (с широким дисплеем 16:9 и двумя дисководами) активировал, изначально не работала. В целом штатная навигация удобнее переносных устройств, минус только то что названия пишутся английскими буквами.... Проэкционный дисплей- очень удобно когда едешь по навигации. Без нее показывает только скорость и в общем-то не сильно нужен... Комфорт этого авто сильно зависит от колес: Летние у меня R18, зима R16. Так вот плавность хода на зимке значительно лучше, причем без особого ущерба управляемости. Лето ставлю только потому что на R16 60-ый кузов решительно не смотрится. Тоже самое могу сказать и по шумоизоляции: сильно зависит от резины. купил на лето новую резину Dunlop SP sprot 9000 245/40/R18 стало значительно шумнее чем на штатных RunFlat шинах... В оправдание только то что даже в "шумном" варианте БМВ чуточку но лучше чем тот же Lexus gs300. А теперь самое главное-эксплуатация)) За 11 месяцев проехал чуть больше 30 тыс. км. (когда брал пробег был 61 тыс. -реальный!! Перепроверял 100 раз). На момент покупки до меня на машине менялись только жидкости, фильтра и колодки, что в общем-то нормально для такого пробега. Естественно сразу после покупки заменил масло в двигателе( оригинал по 400р. за литр- 8литров), масляный фильтр (200р.), воздушный фильтр ( 400 р.) и фильтры салона( 1900 р. за пару угольных). Все расходники покупаю там же где и обслуживаю в " Гаражном" но очень приличном сервисе, специализирующемся на БМВ. Сразу заменил и передние колодки ( 1800р. неоригинал и 700 р. датчик износа). Через 6000 километров появился сначала небольшой, а потом усилившийся хруст где-то спереди при повороте руля на месте. Я в серис, приговор- рулевые наконечники, посмотрели на состояние других элементов подвески ( они уже подходили...) и решил поездить еще немного и заменить все вместе ( так значительно дешевле работа). Где-то на 76000 км. потек правый передний амортизатор, думаю- пора менять все.. Поехал на Кунцево, купил все рычаги, косточки, наконечники, амортизаторы, в общем все что идет на перед.. Железо- лимфердер, амортизаторы боже. Все вместе вышло 39000 деревянных. В сервисе поменяли все за 3 часа и 8000 плюс 1500 р. сход- развал. С одной стороны не мало, с другой- у официалов было бы намного дороже... Началось лето, жара, очередная замена масла и фильтров ( меняю через 10 тыс. км.), надо следить за системой охлаждения ( как известно баварские моторы не терпят перегрева). Полез посмотреть, случайно задел вентилятор охлаждения, а он болтается- развалился потшибник.. Начал узнавать- новый идет только в сборе с пластиковым корпусом и в самом дешевом месте ( где я нашел) в Юните стоит 22000 . Нормально, думаю, за пластикувую ерунду, начал искать б/у по разборам. Обзвонил - нигде нет. Чисто случайно нахожу в одном месте на шоссе Энтузиастов от пятерки 2007 года в идеале за 9000 . Взял, замена- еще 1000 . Проходит пара месяцев- перестал работать парктроник, пишет ошибку. Я опять к ребятам, начали смотреть: сзади все датчики работают, блок управления-тоже, спереди 3 датчика не работают (И это просто так, машина ни разу не билась) из них 2- отказали, а на третий не идет сигнал по одному из 3-х проводов от блока. Новый датчик стоит 5500 руб... Обалдеть! Купил у них же 2 б/у по 1500 каждый. На 3-ий протянули новый провод от блока- все заработало. Решил перепрошить меню на язык и активировать навигацию ( поставили антенну под приборку и вставили dvd диск), отдал 12000 . Заодно магнитола стала читать mp3 файлы. В августе ехал в сильный дождь, видимость- 0 на неосвещенной трассе, скорость 40 км/ч- попадаю в яму, погнул диск- спасибо нашим дорожникам и низкому профилю)) На следующий день на всякий случай в сервис, посмотрели подвеску- все ок, обошелся малой кровью)) Расход масла у меня таков: от замены до замены (10000 км.) по щупу опускается с максимума до чуть выше минимума- нормально, если учесть что пугали огромным расходом масла, я не доливал за 30000 км. и 3 замены ни разу... Хочу еще заметить что за 90000 км. ни разу не меняли тормозные диски и свечи- они еще живые (заправляюсь только на Лукойл 92 бензином) и ни разу не промывали форсунки, все работает как часы. Это в отличие от японских машин у которых была вечная проблема- биение тормозных дисков... Общее впечатление- машина действительно отличается от многих именно в полной комплектации. Такого удовольствия от управления не получал ни разу ни на одной из моих предидущих машин ( skoda octavia, kia clarus, mazda6, peugeot 406, VW Touareg, Luxus RX330). Но сложилось впечатление неприспособленности к нашим условиям эксплуатации. Автомобиль значительно чаще требует замены деталей, которые по идее должны служить больше 100 тыс. км. Конечно если обслуживать не у официалов и в знакомых сервисах ( где не разводят на замену еще рабочих деталей), то стоимость эксплуатации примерно такая же или незначительно больше чем у новой машины более низкого класса за подобную стоимость ( Например mazda3, 6, toyota corolla, avensis и.т.д.) Но всему есть своя цена... Более дорогие ( при покупке новыми) немцы в цене теряют за 3-4 года заметно больше японских одноклассников ( типа lexus-а), потому что последние при пробегах до 100 тыс. км. обычно не требуют замены элеметов подвески или вышедших из строя электронных блоков ( если, конечно, их не убивали)... Здесь уже кому что важнее, большая надежность или европейская утонченность и харизма. Мне ближе Бмв, но если буду еще раз покупать то новую или годовалую на гарантии. Времена когда бмв и мерседесы ездили по 20 лет понемногу уходят в прошлое. Я не могу представить 5-ку Е60 со всеми наворотами в 20 летнем возрасте с мгнитолой prology вместо монитора 16:9 с кучей ошибок на приборке и парктрониками Sho-me вместо родных..)))) Скорее всего большинство их уже будет разобрано на разборках в качестве доноров для немногочисленных живых экземпляров. Потому что рулевую рейку за 100 тыс. никто не будет покупать на машину за 400 тыс. . В лучшем случае переберут за 15 тыс. , но у переборок тоже есть предел.... Так что если вы готовы на относительно небольшие но постоянные траты- берите, море удовольствия от вождения и обладания такой красоткой гарантированны!!! Если вам нужна машина просто чтобы ездила с комфортом без изысков, лучше взять новую или годовалую камри, теану и.т.д. Надеюсь мой отзыв поможет вам при выборе автомобиля, всем удачи!
Автор: Петр
Дивитись весь відгук

З цим авто також шукають

Сірий БМВ Х3 2005 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 247 тис. км, VIN WBAPB11070VE45829 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW X3 2005
6 300 $ • 296 037 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Повний
247 тис.км
Хуст
WBAPB11070VE45829
Чорний БМВ 5 Серія 2002 в Суми, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 305 тис. км за 3800 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 5 Series 2002
3 800 $ • 178 562 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
305 тис.км
Суми
Синій БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.17 л і пробігом 270 тис. км, VIN WBADT11090GY48153 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2000
4 000 $ • 187 960 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.2л
Ручна / Механіка
Задній
270 тис.км
Львів
UA
BC 8068 PH
WBADT11090GY48153
Чорний БМВ 5 Серія 2004 в Дніпро (Дніпропетровськ), об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 202 тис. км за 3911 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 5 Series 2004
3 911 $ • 183 778 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задній
202 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Чорний БМВ 3 Серія 1999 в Гостомель, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 345 тис. км за 2464 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 3 Series 1999
2 464 $ • 115 783 грн
Седан
Газ / Бензин
Ручна / Механіка
Задній
345 тис.км
Гостомель
Чорний БМВ 5 Серія 2005 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBADA310609213669 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2005
8 500 $ • 399 160 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задній
375 тис.км
Рівне
UA
BK 9742 IT
WBADA310609213669
Чорний БМВ 5 Серія 2006 , об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 370 тис. км, VIN WBANM71000CP15843 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2006
11 500 $ • 540 040 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Повний
370 тис.км
Запоріжжя
UA
KP 3020 AH
WBANM71000CP15843
Сірий БМВ 3 Серія 2003 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 310 тис. км, VIN WBAEU71060FM60291 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2003
4 600 $ • 216 016 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
310 тис.км
Миколаїв
UA
BE 7240 CH
WBAEU71060FM60291
Чорний БМВ 3 Серія 2001 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 550 тис. км, VIN WBAAX71080JR72105 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2001
3 400 $ • 159 664 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Не вказано
550 тис.км
Мукачево
UA
AO 4990 IC
WBAAX71080JR72105
Сірий БМВ 3 Серія 2003 в Нова Водолага, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 330 тис. км за 3700 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 3 Series 2003
3 700 $ • 173 752 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
330 тис.км
Нова Водолага

Придбай BMW 5 Series 2004 вже зараз

Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.

11 621 грн/міс • термін 5 років

Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото  на AUTOMOTO.UA

Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA

Сірий БМВ 5 Серія 2004 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 375 тис. км, VIN WBANB31040B067380 , фото  на AUTOMOTO.UA
BMW 5 Series, 2004

349 418 грн

грн.
0 грн 349418 грн
міс.
12 міс 84 міс

Отримайте пропозиції від партнерів та оберіть найвигідніші умови

BMW 5 Series, 2004
7 436 $