З VIN-кодом
BMW X3 2020
G01 • 30i AT (252 к.с.) xDrive • xLine
UA, Тернопільська обл., Тернопіль, 46001
25 700 $
•
1 192 223 грн
Знайдено 29.10.2026
ID: 73502657
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Повний
Дані з бази МВС
| VIN |
5UXTY5C08LLT35006
|
|---|---|
| Розшук | Відсутній |
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
BMW X3 xDrive30i, G01
2020 модельного року.
2.0 л, 185 кВт (252 к.с.), автоматична коробка передач і повний привід xDrive.
Авто з Канади, реально з мінімальними пошкодженнями. Все в оригіналі: включно з бампером, фарами, та елементами підвіски.
Технічно та візуально без зауважень. Помилки відсутні.
Салон виглядає бездоганно.
Автомобіль обслужений.
Додатково надішлю фото/відео з прибором, Carfax, витяг з дилера BMW. Останнє обслуговування фіксується на 120 тис.км.
Комплектація:
- Колір Phytonic Blau Metalic
X-Line
- 19-дюймові легкосплавні диски BMW Y-spoke 693
- BMW Live Cockpit Professional MGU
- Підігрів керма
- Бездротовий CarPlay
- Ambient підсвітки зі зміною кольорів
- Салон з натуральної шкіри
- Система сигналізації
- Датчик тиску в шинах
- Комфортний доступ
- Електричні поперекові регулювання сидінь
- Проєкція на лобове скло Head-Up Display
- Цифрові системи допомоги водієві
- Адаптивний круїз-контроль з функцією Stop&Go
- Система утримання дистанції та попередження про зіткнення
- Система допомоги при паркуванні Parking Assistant
- Камера заднього виду
- Передні та задні парктроніки
- LED-фари розширеної функціональності
- Панорамний скляний дах
- Чорна стеля антрацит
- Бездротова зарядка
- Акустика HiFi
- Підігрів передніх та задніх сидінь
- Чотирьохзонний клімат контроль
- Спортивні сидіння з електрорегулюванням та функцією памʼяті
- Система підігріву BlowBy
- Декоративні планки PianoBlack
- Спортивні передні сидіння
- Електрорегулювання передніх сидінь з пам’яттю
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X3 |
| Рік | 2020 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Синій |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Колір салону | Коричневий |
Витрата палива
| Змішаний | 8 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 6.5 л/100 км |
| Місто | 10 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Сонцезахисні шторки в задніх дверях
- Декоративні накладки на педалі
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
29.10.2026
Peugeot 3008 2021
21 490 $
•
996 921 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
65 тис.км
Київ
UA
AH 6549 MC
VF3MCYHZUMS052863
29.10.2026
Toyota RAV4 2020
23 768 $
•
1 102 598 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
76 тис.км
Нетішин
З VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Tiguan 2016
21 500 $
•
997 385 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
208 тис.км
Тернопіль
UA
BO 9968 HA
WVGZZZ5NZHW352352
З VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Tiguan 2017
22 500 $
•
1 043 775 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
130 тис.км
Київ
UA
KI 0070 CB
3VV4B7AXXJM009997
З VIN-кодом
29.10.2026
Nissan Rogue 2024
21 299 $
•
988 061 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Не вказано
13 тис.км
Тернопіль
JN8BT3BA1RW353045
29.10.2026
Volkswagen Tiguan 2022
23 000 $
•
1 066 970 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
130 тис.км
Одеса
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi Q5 2018
22 500 $
•
1 043 775 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
240 тис.км
Чернігів
UA
BC 4564 TM
WA1CNAFY0J2123640
З VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz GLE-Class 2015
23 500 $
•
1 090 165 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Не вказано
118 тис.км
Київ
UA
BX 8886 EB
4JGDA5JB0GA704582
З VIN-кодом
29.10.2026
Mazda CX-5 2023
23 273 $
•
1 079 634 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
3 тис.км
Тростянець
UA
BM 5450 CX
JM3KFBBM4P0279151
З VIN-кодом
29.10.2026
Mazda CX-30 2022
21 500 $
•
999 320 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
73 тис.км
Київ
3MVDMBEY9NM447347
Відгуки про БМВ Х3
4.9
BMW X3 2020
5
Кто себе купит не пожалеет!Комплектация М-Спорт.Отъездил без каких либо поломок.Динамика разгона и шумка на высшем уровне.Качество салона изумительное. Понравилась проекция, круиз, и автоматический дальний свет.Не понимаю зачем пихают авто парковку-этой функцией воспользовался только на тест драйве.На машине было преодолено за раз 1 200 км.за эти 1200 только положительные эмоции.Расход топлива радовал глаз, со скоростью 140 — 8 литров по трассе, в городе 10 литров!Ездил бы дальше, но захотелось пневму и по больше авто, по этому пришлось продать и купить Х5 с таким же мотором.
Автор:
Оранжевый минивэн
Дивитись весь відгук
BMW X3 2020
4.4
Первый трехлитровый дизель у меня. Выбирал машину за 4-5 млн. Мерседес не впечатлил. На последнем этапе выбирал между Туарегом и БМВ х3. Семья большая, но к 40 годам хочется все-таки купить что-то и для себя. После тест-драйва на БМВ сел на Туарег и выбрал БМВ. Туарег задумчивый на пневме и без души. И звукоизоляция удивила. В БМВ сильно лучше. А про динамику и говорить нечего. 3 литра рядный дизель с вентилятором — это очень и очень круто. На всех скоростях. Искренне вызывает радость каждый раз ехать куда-то. Без разницы куда. Внутри все премиум. Музыка очень хорошая (харман). Сиденья спереди — лучшие. Активный круиз — очень полезен. И в городе и на трассе.Ну и детям оказалось вполне сзади втроем хорошо. Несмотря на огромное детское кресло для мелкого. В итоге: если Вы уже взрослый с детьми, но иногда хочется драйва, то эта машина — отличный выбор. Я очень доволен. Уже месяц свечусь от удовольствия.Из минусов — немного жестковата на плохих дорогах. Ну и цена. Хотя сейчас вообще ничего с этими ценами непонятно.
Автор:
Илья Викторович
Дивитись весь відгук
BMW X3 2020
5
Покупали для супруги после весенне-летнего локдауна 2020, автосалоны только пооткрывались, тест драйвы были запрещены, брали, считай, в слепую по зову сердца на смену заднеприводному E84. Те что в наличии машины разбирали как горячие пирожки, новый завоз — не раньше, чем через 2 месяца и с наценкой минимум 400 тыс. В результате одного дня раздумий, в Москве доразобрали последние имевшиеся в наличии авто в комплектации X-Line (которую планировали брать), остались только M и базовые. В итоге взяли базовую комплектацию (базовая для РФ это комплектация Urban), и с практической точки зрения в принципе не прогадали, эстетически же разница заметна. Получили машину, и сразу поехали на ней в отпуск Москва-Дагестан-Сочи-Москва. Накатали 7500 тыс.км. по дорогам, порой, никакущим.. Но это лирика, перейду к фактам:Что радует:- Лимитер! Почему-то не увидел что о нём писали тут (может на современных машинах он везде устанавливается?). Выставляешь нужную скорость, машина её набирает предельную и придерживается, если нужно экстренно ускориться больше заданной отметки — продавил педаль, машина поехала и просигнализировала о превышении лимита. Никакие там активные круизы и даром не нужны. Единственный косяк, что может на спуске превысить заданную скорость накатом, но опять таки — сигнализирует.- Комфорт. Поскольку машину брали вслепую, были приятно удивлены. Шумоизоляция, подвеска — огонь. Сначала на поворотах казалась более валкой по сравнению с моим Х1 Е84 (что вроде бы закономерно), но взглянув на спидометр понимаешь, что на приземистом Х1 могло бы и снести;- Колею 18-е базовые колёса Ранфлет не чувствуют (достоинство базовой комплектации)). Ехав по очень плохим дорогам Калмыкии и некоторым участкам Ростовской области, подвеску пробили всего раза 2 на дичайших наплывах, ощущение — едешь как на Прадо))), мелкие неровности, выпирающие швы на мостах вообще по боку;- Фары очень ярко светят (по сравнению с ксеноном на моём X1 просто космос и это просто LED фары). При повороте руля линзы поворачивают вслед за рулём, хотя называются не адаптивными а просто LED. - Сидухи для базовой комплектации вполне приемлемые, в отличии от предыдущих поколений небо и земля, дермантин также лучше. Посадка удобная и спереди и сзади;- Порадовала мультимедиа (компоновка динамиков и сабов такая же как на моём X1, но играет лучше). Возможность переключать треки подключив хоть по блютуз, хоть через USB. В базе уже установлен большой дисплей. Каким то макаром показывает прогноз погоды того населённого пункта где находится в данный момент автомобиль и новости, хотя навигации нет, и подключения к интернет тоже;- Куча подсветок: асфальта перед дверьми, ручек, дверей, в багажнике штуки 4 лампочки;- Двойное остекление, электропривод багажника, складывание зеркал, наклон зеркала при езде задним ходом, трёхзонный климат, подсветки салона, три форсунки омывателя лобового стекла, непачкающиеся наконец-то пороги под дверьми и парктроники по кругу в базе для БМВ это прорыв)).- Расход порядка 7.8-8.0 литра (это меньше на 0.2-0.4 литра чем на моём Х1 с таким же мотором 20Д, только 184 л.с.). Двигатель работает заметно тише.- Закрывающиеся ноздри, сначала я думал что они просто изготовлены наглухо закрытыми, что порадовало, но потом случайно заметил, когда уже тысяч 5-6 накатали, что на жаре на холостом ходу шторки в ноздрях открываются. В общем момент открывания-закрывания я так и не смог увидеть, видимо открываются в момент запуска двигателя (нахожусь в салоне), а закрываются в момент движения (опять-таки). До инструкции как обычно руки не дошли. Что печалит:- Цена, хотя понятно что косяк в нашей экономике а не в прайсах;- По прежнему нет запаски (в новых Х1 она уже есть так как ушли от Ранфлет по причинам шумоизоляции);- Так и не избавились от проблемы загрязнения передних стёкол, особенно водительского. Жижа сметаемая щётками очистителя ползёт на стекло, на скорости она начинает завихряться в витиеватую спираль и потихоньку насыхать слоями. Это было и в предыдущем поколении Х3, и в дорестайле Х1, получше в рестайлинге. Короче обретя авто необходимо сразу обзавестись водосгоном (резиновым скребком) для оттирания стёкол и ..... фар - Нет омывателей фар.. ни в каких стандартных комплектациях в РФ. Манягер объяснял это тем что ЛЕД фары не нуждаются в омывании так как не греются, и грязь не способствует перегреву фары изнутри, и , как следствие, её разрушению. Короче шляпа какая то полная, на сайте бмв как опция омыватель доступна была, на деле дилер сказал что маловероятно эту опцию вымутить. Но есть и плюс, неисчерпаемый запас незамерзайки в 1 бачке и возможность реже открывать капот;- Недавно обнаружил что капот не даёт поднять дворники. Тобишь дедовский способ чтобы дворники не примёрзли во время снегопада к стеклу уже отпадает;- Салон скомпонован так, что повесить телефон с навигатором по сути некуда. Нет такого доступного места, чтобы у водителя был телефон под рукой и что-то было бы не перекрыто — монитор и кнопки управления мультимедиа. Присоска к стеклу и шлангом также не варик, стекло далеко, дисплей мультимедиа мешает. Решётка дифлектора обязательно норовит наклониться вниз, вместе с телефоном. Долго подбирал держалки, вроде с 4-й попытки подобрал золотую середину, но проблема с перекрытием кнопок и дисплея никуда не делась само собой (и телефон-то не лопата);- Нет регулировки наклона спинки заднего дивана. Было бы немного поудобнее пассажирам при большем угле наклона. А комплект колёс без полного складывания задней спинки не увезти. в Х1 предпоследнего поколения такая возможность есть, хотя багажник мелкий.- Передний парктроник не всегда адекватно видит все препятствия (возможно боковые датчики размещены высоковато);- Скучно, тоскливо, уныло ехать по городу. С разрешённой скоростью такое ощущение, что едешь со скоростью велосипедиста или бегуна. На МКАД на 120 км/ч уже интереснее. На своей машине я чувствую скорость по шуму колёс и двигателя, по шуму ориентируюсь, что набрал 80 км/ч, на спидометр смотрю справочно. На этой — тишина и безмятежность, без лимитера штрафы бы летели безлимитно;- Эргономика. Не могу понять чем очешник на потолке может помешать, может развесовке? Фиг с ним с ящиками под сиденьями, наверное они бы дребезжали от блинов подсидельных, пускай по капотом пустого пространства 15-20 см перед двигателем для рядных десяток, но очешничек-то? Неудобные боковые карманы в багажнике, закрытые какими-то сомнительными кожухами. - Замена масла и фильтров (в т.ч. салонный) порядка 25 тысяч у ОД. Спас агрегатор ТО, работающий с официалами, с его скидкой получилось 16600 в Балтавто на Рублёвке. В то же время по программе 5+ в БМВ замена масла с фильтром стоит 4000 руб.(работа и расходники), сильный разлёт, не так ли? Что потеряли по сравнению с комплектацией X-line:- Божественные передние фары (эстетически разница ощутима, практически не могу сказать. Базовые светятся ночью как фары предыдущего Х5 - F15);- Електросиденья с поддержками и прочими подколенниками;- Низкопрофильные колёса (эстетически конечно разница ощутима, но базовые колёса практичнее);- Хром.- Кажется камера заднего вида.. Конечно же плюсы затмевают все недочёты, но их просто надо знать. G01 это тот рывок, прыжок, скачок, который нам так был нужен ;)
Автор:
Vladalets
Дивитись весь відгук
BMW X3 2020
5
Отличное авто, мне нравится все, это моя третяя машина после немца и японца, все таки вернулся к немцам. Рулевые качества отличные, рулится замечательно, отличная шумка, мотор хоть и 2.0 бензин 184 л.с. но его хватает с лихвой. Внутри много места, просторный багажник. Косяков за 15,5 тыс пробега пока не увидел, хотя у всех машин любых марок они есть. Кто то говорит что БМВ дорогие в обслуживании, да дорогие если их ушатать или купить хлам за 10 тыс дол и думать что купили как с салона за 60. Надо понимать что чем дороже авто - тем дороже стоит его обслуживание, так что жаловаться не на что. Машинка покупалась с салона.
Автор:
Виктор
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW X3 2017
17 190 $
•
797 444 грн
SUV / Кросовер
Не вказано, 2л
Не вказана
Повний
138 тис.км
Харків
5UXWX9C55H0D99079
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW 7 Series 2015
24 000 $
•
1 113 360 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
197 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 5288 IK
WBA7E2C54GG504259
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW 4 Series 2018
10 500 $
•
487 095 грн
Купе
Бензин, 2л
Автомат
Не вказано
249 тис.км
Львів
WBA4J1C52KBM13392
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW X1 2017
17 023 $
•
789 697 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
207 тис.км
Київ
WBAHT910605J08720
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW 4 Series 2020
23 800 $
•
1 104 082 грн
Купе
Бензин, 2л
Автомат
Задній
121 тис.км
Тернопіль
WBA53AP0XMCF74750
29.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW 3 Series 2019
6 922 $
•
321 735 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
87 тис.км
Чернівці
3MW5R1J58K8A04461
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW 3 Series 2021
7 416 $
•
344 028 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
93 тис.км
Львів
3MW5R7J09M8B76153
Придбай BMW X3 2020 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
39 651 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X3, 2020
1 192 223 грн
грн.
0 грн
1192223 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X3, 2020
25 700 $
