BMW X6 2017
xDrive30d M-Paket mit Soft-Close Tüv neue
Європа, Німеччина
Нерозмитнений
Під пригін
28 293 $
•
1 312 512 грн
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
290 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3 л
Привід
Передній
Коментар продавця
BMW X6 xDrive30d M Sport • 258 PS • 2017 • HARMAN KARDON • SOFT CLOSE • TÜV 09/2028 AdBlue System Euro 6Stört euch nicht unnötig!!!Kürzlich durchgeführte Reparaturen :Motoröl und alle Filter, Bremsflüssigkeit, Differentialöl, Getriebeöl, neue Sommerreifen , ansaugleitung, Luftmassenmesser,Rohr , Lambdasonde etc. Auf den Bildern können Sie sehen, was für über 9000Euro verändert oder investiert wurde.Zum Verkauf steht ein BMW X6 F16 xDrive30d, Baujahr 2017, mit einem 3,0-Liter-Dieselmotor mit 258 PS, 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe und xDrive-Allradantrieb.Das Fahrzeug hat 290.000 km Laufleistung. Ich bin der zweite Besitzer. Ein Serviceheft sowie Rechnungen über durchgeführte Wartungs- und Reparaturarbeiten sind vorhanden.Der BMW überzeugt durch sein sportliches Design, das M Sportpaket, hohen Fahrkomfort und eine umfangreiche Premium-Ausstattung.Fahrzeugdaten- Baujahr: 2017- Modell: BMW X6 F16 xDrive30d- Motor: 3,0-Liter-Diesel- Leistung: 258 PS- Getriebe: 8-Gang-Steptronic-Automatik- Antrieb: xDrive-Allradantrieb (4x4)- Kilometerstand: 290.000 km- TÜV gültig bis 09/2028- Zweiter Besitzer- In Rumänien zugelassen, mit rumänischen Kennzeichen- AdBlue-System vorhanden- Elektrische Anhängerkupplung- Zwei originale BMW-Radsätze in 19 und 21 Zoll, mit Sommer- und WinterreifenWichtige Investitionen im Jahr 2026Im Jahr 2026 wurden insgesamt ca. 10.000 € in das Fahrzeug investiert.- Arbeiten an der Lambdasonde- Arbeiten am Ansaugsystem- Ölwechsel im Oktober 2026- Serviceheft und Rechnungen vorhanden- Die Rechnungen über die durchgeführten Arbeiten können interessierten Käufern vorgelegt werden.AusstattungExterieur und M Sportpaket- M Sportpaket mit M Aerodynamikpaket- Originale BMW-Felgen in 19 und 21 Zoll- Adaptive LED-Scheinwerfer- LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten- Nebelscheinwerfer- Abgedunkelte Scheiben- Elektrisch verstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel- Soft-Close-Türschließung- Elektrische Heckklappe- Comfort Access – schlüsselloser Zugang- Öffnen der Heckklappe per Fußbewegung- Elektrische AnhängerkupplungInnenraum und Komfort- Sportsitze in Dakota-Leder- Elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion für Fahrer und Beifahrer- Sitzheizung vorne- Elektrische Lordosenstütze und erweiterte Sitzverstellung- M Sportlederlenkrad, Multifunktion und Lenkradheizung- Anthrazitfarbener Dachhimmel- Interieurleisten in Aluminium- 4-Zonen-Klimaautomatik- Ambiente-Beleuchtung- Innen- und Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion- Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung- AlarmanlageNavigation und Multimedia- Navigationssystem Professional mit großem Display- iDrive-Controller mit Touchpad- Head-up-Display- Harman Kardon Surround Sound Soundsystem- Bluetooth für Telefonie und Audiowiedergabe- Apple CarPlay- USB / AUX und DAB-Radio- Sprachsteuerung- BMW ConnectedDrive und BMW Online ServicesPark- und Fahrerassistenzsysteme- Park Distance Control (PDC) vorne und hinten- Rückfahrkamera- Surround View 360° mit Top View und Side View- Parkassistent- Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go- Spurverlassenswarnung- Frontkollisionswarnung- Night Vision- Verkehrszeichenerkennung- Fernlichtassistent- Bergabfahrhilfe- Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) und Traktionskontrolle (DTC)- Reifendruckkontrolle- BMW NotrufsystemMotor, Getriebe und Fahrwerk- xDrive-Allradantrieb- 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe- Driving Experience Control- Fahrmodi: Sport, Comfort und Eco Pro- Luftfederung mit Anpassung des Fahrverhaltens je nach Fahrmodus- Luftfederung an der Hinterachse- Schaltwippen am Lenkrad- Servotronic-Lenkung- Automatische Start-Stopp-Funktion- BremsenergierückgewinnungZustand und Wartung- Serviceheft und Rechnungen vorhanden- Ölwechsel im Oktober 2026- Normale, alters- und laufleistungsbedingte Gebrauchsspuren im Innen- und Außenbereich- Optische Gebrauchsspuren vorhanden- Rechnungen über Wartungs- und Reparaturarbeiten können vorgelegt werdenPreis: 24.999 €Das Fahrzeug wird verkauft, da ich mir ein anderes Auto kaufen möchte.Für das Auto gibt es keine Garantie, aber die von mir ausgetauschten Teile haben laut Rechnungen eine Garantie.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X6 |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Інший |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- центральний замок
- датчик тиску шин (TPMS)
- система допомоги при підйомі по схилу (HAC)
Комфорт
- бортовий комп'ютер
- кондиціонер
- круїз-контроль
- сенсор дощу
- гідропідсилювач керма
Мультимедіа
- CD
- MP3
Схожі авто у продажу
05.11.2026
Peugeot 3008 2022
24 762 $
•
1 148 709 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
55 тис.км
Німеччина
05.11.2026
Kia Niro 2019
23 647 $
•
1 096 984 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.6л
Автомат
Передній
33 тис.км
Бельгія
05.11.2026
Peugeot 3008 2022
25 212 $
•
1 169 585 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
41 тис.км
Німеччина
05.11.2026
Omoda 5 2025
24 435 $
•
1 133 540 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
9 тис.км
Іспанія
05.11.2026
SEAT Arona 2026
26 789 $
•
1 242 742 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
50 тис.км
Німеччина
05.11.2026
Toyota C-HR 2022
26 169 $
•
1 213 980 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
69 тис.км
Іспанія
05.11.2026
Toyota C-HR 2022
26 687 $
•
1 238 010 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.8л
Автомат
Передній
38 тис.км
Іспанія
05.11.2026
Peugeot 3008 2023
26 338 $
•
1 221 820 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.2л
Ручна
Передній
28 тис.км
Німеччина
05.11.2026
Peugeot 2008 2024
25 770 $
•
1 195 470 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
43 тис.км
Німеччина
05.11.2026
Peugeot 3008 2023
24 644 $
•
1 143 235 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
21 тис.км
Німеччина
Відгуки про БМВ Х6
BMW X6 2017
4.8
Всех приветствую! Начну с того, что была камри в 55 кузове купленная 1.5 года назад. 3.5 пушка гонка, выставил на продажу. Написав текст объявление и не успев выложить не одной фотографии … через 30-40 минут авто было реализовано. Самая быстрая продажа в жизни! Впал в ступор, что брать:Вечное противостояние) БМВ или Мерседес. Так для себя и не выяснил) надо брать 2! Чтобы не обидно было. Но ГЛЕ Купе всегда будет дороже конкурента, а жаль.Всем привет! Как и обещал, потихоньку буду рассматривать и освещать ф16! В общем, всем приятного просмотра! 1) Камри 70 — цена достигла исторического максимума.2) Гле — приелась, вид как у МЛ.3) Мерседес ГЛЕ купе – не плохо, но если рассматривать 350 д – динамика не супер. 4) Туареги, Ауди ку7/8 — просто отпали5)Кайен — в будет 5 летний с 130 тыс.км пробега6) РР в кузове салга, см. выше)Итого: упираемся либо в Х5, либо в Х6 ( по стоимости от 3.2 — до 4.2 млн.руб) кузовы F15/F16. Х5 новый очень не плохо смотрится, но денег не хватает, хорошего вам настроения)х6 – позиционирует себя, как внедорожное спортивное купе, поэтому притягивает взгляды из-за своих форм. В потоке, где с вами будут на каждом шагу встречаться успешные водители на 200ых кукурузерах и камрюхах — Выглядишь ты иначе. Муки выбора: Бензиновые движки — отвалились очень быстро, хотя они и дешевле. Но они не самые надежные, по многочисленным отзывам. Дизель — всегда притягивал своей паровозной тягой, надежностью, умеренным аппетитом. Был приобретен х6 с дизельным двигателем 40d – N53, 313 л.с. и с максимальным крутящим моментом 630 Нм. ( около 6 сек до 100 км/ч) с пробегом около 25 тыс.км, одна хозяйка, без ДТП.ПЛЮСОВ У ЭТОЙ МАШИНЫ РЕАЛЬНО ПРЕДОСТАТОЧНО, но есть и МИНУСЫ!1) 4 камеры — вроде хорошо, но не эффективно. Мне не понравилось! 2) четкий монитор в салоне, не плохая отделка, подогрев руля , без ключевой доступ, присоски дверей (уже не кого не удивишь этими опциями) 3) выбор настройки (спорт, эко, и т.д. пневма задняя позволяет зажать подвеску)4) На дороге, кто ранее отказывался от предыдущего х6, потому что он реально был более жесткий по нашим дорогам! Могу обрадовать, F16 покаление, более дружелюбно. Благодаря чему, мы может и потеряли в рулёжки! (не хочется залетать на кольцо со скоростью 80 км/ч) Но приобрели комфортную подвеску, и это конечно радует гражданского потребителя! И гонять на ней уже нет желания) У дизеля — есть особенность((( выхлопная система, где хром — постоянно в какой-то желтой жиже, не оттирается. Тачка красивая, а трубы страшные) Расход дизеля 14 литров зимой по городу, не спокойный стиль вождения. Кто читал, про расход в 7-8 литров на 100ку км соляры в смешанном цикле, там лукавят! В мороз -28, после 6 часов стоянки завелся с пол пинка. Но добавлял антигеля на заправке, потому что нет доверия нашему дизелю.Крутая вентиляция салона (работа климата) — стекла не потеют/не обмерзают! Такое вижу впервые!Уже перестал самостоятельно открываться/закрываться багажник — это болезнь ждёт многих. Механизм не самый удачный, цена ремонта 14 тыс.руб — за б/у деталь с разборки. Новая под 30 тыс.руб. Был готов к этому)Багажник стучит на кочках, нужно регулировать! Посадка — штаны грязные постоянно. М пакет с порогами всему виной) Не любит калейности, местами очень страшно! Но потом понимаешь, что система отрабатывает хорошо. Виной наши дороги плюс широкие тапочки)Итог: пока впечатление положительное, буду дополнять, всем спасибо и удачи!
Автор:
Чёрный внедорожник
Дивитись весь відгук
BMW X6 2017
4.8
Просто песня!!! После долгого опыта владения японскими и американскими автомобилями с БЭХи больше не пересяду. Рулится, едет, все по другому. Сервисные центры БМВ тоже на высоте!!! Да! немного ломче. Да! немного дороже. Но за удовольствия приходится платить. Из минусов не знаю, что написать, ну были мелкие поломки в виде неработающего привода пассажирской спинки сиденья, но была устранена в виде замены привода сиденья на новый по гарантии в течении одной недели. И главное про цвет не забывайте при выборе тачки. Ещё 8 фото
Автор:
Алекc
Дивитись весь відгук
BMW X6 2017
4.6
Машина не прихотливая, покупалась новой и проблем с ней за всю историю не было абсолютно никаких, только регламентные ТО у дилера, салон, коробка, мотор и ходовая все в сохранилось в хорошем состоянии, этот кузов я считаю одним из самых удачных, новый вообще не заходил, сколько не думал над покупкой его, нет, не то это легенда. Не понравилась управляемость, для джипа впринципе она не плохая, но все равно довольно валкий и не уклюжий, может потому что много ездил на х6м и поэтому придираюсь к нему, есть с чем сравнить, но для тех которых еще не вкусил управляемость баварской сосики на таких моделях и впервые сядет, то получит массу наслаждения и кайфа от автомобиля. Кто бы, что не говроил про надежность, если следить за автомобилем, то с ним ничего не будет, он будет служить верой и правдой хозяину, без проблем (я подразумеваю не только регламентные ТО, но еще и межсервесрное то, мойка днища, полноценная мойка кузова с удалением колодочной пыли, уход за салоном хотя бы раз в 4-6 месяцев) Да это стоит денег, но позволяет сохранить автомобиль в очень хорошем состоянии. Ещё 5 фото
Автор:
Вадим
Дивитись весь відгук
BMW X6 2017
5
Надежный, красивый и вполне комфортный автомобиль. из минусов — по гарантии заменили кожу на подушке водительского сиденья (из-за того что стала трескаться вставка из искусственной кожи, но я бы это даже не заметил — мастер на ТО сам нашел и предложил). Иногда на скорости появляется небольшой "сверчок", был с момента покупки авто, так и не выявил где он, слышу его только я, решается прибавлением громкости музыки. Очень удобная опция проекция, показывает знаки, скорость и развязки. Подвеска по мне комфортная, авто не валкий, хорошо управляется. На неровном покрытии прибавляешь скорости и большинство ям пролетаешь практически их не ощущая. Подвеска у иксов надежная, у меня был Е70 — тоже ничего не ломалось. На трассе авто супер, особенно на обгонах — практически на любой скорости совершать маневр одно удовольствие.Ещё 6 фото
Автор:
mar@proflabspb.ru
Дивитись весь відгук
BMW X6 2017
5
На автомобиле проехал 30 000 км, за время эксплуатации поменян один рычаг подвески по гарантии. Все. Машина приносит только положительные эмоции, абсолютный комфорт и безопасность на дороге. Очень удобная и понятная мультимедия. Навигация отлично работает и в России , и в Европе. Проекционный дисплей просто космос!!! Адаптивный светодиодный свет в комплексе с автодальним работает шикарно. Высвобождает коридор для встречных и впереди идущих авто. В обгонах включается только дальний Лёвой фары и очень хорошо видно встречку, при этом не ослепляешь впереди идущее авто. С комфортным доступом ни разу не было проблем. Кино в предках и при длительных ожиданиях помогает скрасить время препровождения. Штатный экран приличного размера и читает все форматы видео с флешки. Ещё 20 фото
Автор:
romanov.gasu
Дивитись весь відгук
BMW X6 2017
5
Короч, немца у меня еще не было! (Звучит как фраза неопытной порноактрисы..) Решил, что пора брать что-то основательное, суровое и мощное. Каждая следующая машина у меня обычно новее, дороже и выше классом, чем предыдущая, поэтому после свежей мазды СХ-5 надо было что-то эдакое.. И вот мы с женой уже выбираем себе Х6! Было много вариантов, но они либо дорогие и убитые, либо дешевые и убитые, либо нормальные и адски дорогие. Искали что-то в районе 3,2-3,4 млн рубликов и года эдак 2015. Но все машины по этим параметрам были, мягко говоря, не фонтан. Особенно радовали экземпляры, которым после покупки надо поменять тормоза в круг и лобовое стекло.. И вот нашли мы отличный вариант - 2017 год, ухоженный, с М-пакетом, салон кожа с алькантарой, вставки под карбон.. но за 3,6 млн. Аналогичные тачки по рынку в среднем на 200-400 тысяч дороже, поэтому на следующий день мы уже оформляли его в ГИБДД)) Что сказать по авто: Резина ранфлет - отстой. На разношироких колесах и низком профиле приходится руль двумя руками держать до боли в пальцах, чтобы на колее или кочке не уехать в отбойник. Сейчас перед зимой поставили Нокиан Хакку 9, тачка едет как по рельсам. На лето буду брать что-то более подходящее для российских дорог. Наверное, Toyo возьму.. они относительно недорогие и весьма качественные, ну и подвеску за счет мягкости берегут! Ранфлет пока не для нас) Движок относительно тихий для дизеля и весьма экономичный для такого танка!! Бак вместительный - почти 90 литров. Хватает на 1000 км в среднем. Расход около 9 литров на сотку. Меньше чем на любой из предыдущих машин (Peugeot 207, Citroen С4, Nissan Juke, Мazda СХ-5 в двух версиях) Родной цвет был почти черный с синим отливом. Но таких в нашем дворе даже штук 10 стоит на парковке, поэтому решили немного выделиться из толпы клонов. Да и надоело уже на унылых серых-черных машинах ездить. Оклеили в матовую пленку. Хамелеон голубой с отливом в зеленоватый и фиолетовый при некоторых освещениях и углах. Но в 90% случаев машина выглядит как просто светло-синяя матовая. Я не люблю хамелеон, но этот прям очень понравился. К габаритам привык довольно быстро, буквально день поездил и нормально. Хотя при первой посадке казалось, что я никогда не почувствую правый задний угол машины) Опять же при первой поездке показалось, что машина - это сплошная слепая зона, но тоже привык, и теперь все прозрачно и обзор отличный. Просто надо удобненько сесть) Много сейчас не смогу написать, пока первые ощущения, на этой машине езжу полтора месяца только. Но уверенно могу сказать, что это самая лютая тачка из всех, что я водил! Двигатель разгоняет эти две тонны до сотки за 6 с небольшим секунд! Клиренс позволяет заехать при необходимости на бордюр или спуститься в ямку, места впереди очень удобные, спина не устает даже от длительных поездок. Из минусов - мало места сзади, относительно дорогие расходники (резина зимняя комплект около 75000 рублей, хотя я думал что будет около 100-120), большие габариты - не везде протиснешься и припаркуешься. Ждите дополнений, буду периодически писать сюда результаты ТО и ощущения от владения легендарной тачкой. Кстати, на неделе поеду страховать по КАСКО, все таки авто (вместе с пленкой и резиной) на 4 мульта почти вытягивает. По предварительным подсчетам около 100 тысяч на двоих водителей. Относительно низкая цена спокойствия.
Автор:
6120110
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
05.11.2026
BMW X6 2013
14 800 $
•
686 572 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
193 тис.км
Німеччина
05.11.2026
04.11.2026
BMW X6 2012
14 800 $
•
686 572 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
208 тис.км
Німеччина
04.11.2026
04.11.2026
BMW X6 2015
26 000 $
•
1 206 140 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
226 тис.км
Німеччина
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
BMW X6 2014
13 999 $
•
649 414 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
296 тис.км
Німеччина
04.11.2026
BMW X6 2012
11 100 $
•
514 929 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
245 тис.км
Німеччина
BMW X6, 2017
28 293 $
