Відгук про BMW X6 Позашляховик / Кросовер 2017 року

Короч, немца у меня еще не было! (Звучит как фраза неопытной порноактрисы..) Решил, что пора брать что-то основательное, суровое и мощное. Каждая следующая машина у меня обычно новее, дороже и выше классом, чем предыдущая, поэтому после свежей мазды СХ-5 надо было что-то эдакое.. И вот мы с женой уже выбираем себе Х6! Было много вариантов, но они либо дорогие и убитые, либо дешевые и убитые, либо нормальные и адски дорогие. Искали что-то в районе 3,2-3,4 млн рубликов и года эдак 2015. Но все машины по этим параметрам были, мягко говоря, не фонтан. Особенно радовали экземпляры, которым после покупки надо поменять тормоза в круг и лобовое стекло.. И вот нашли мы отличный вариант - 2017 год, ухоженный, с М-пакетом, салон кожа с алькантарой, вставки под карбон.. но за 3,6 млн. Аналогичные тачки по рынку в среднем на 200-400 тысяч дороже, поэтому на следующий день мы уже оформляли его в ГИБДД)) Что сказать по авто: Резина ранфлет - отстой. На разношироких колесах и низком профиле приходится руль двумя руками держать до боли в пальцах, чтобы на колее или кочке не уехать в отбойник. Сейчас перед зимой поставили Нокиан Хакку 9, тачка едет как по рельсам. На лето буду брать что-то более подходящее для российских дорог. Наверное, Toyo возьму.. они относительно недорогие и весьма качественные, ну и подвеску за счет мягкости берегут! Ранфлет пока не для нас) Движок относительно тихий для дизеля и весьма экономичный для такого танка!! Бак вместительный - почти 90 литров. Хватает на 1000 км в среднем. Расход около 9 литров на сотку. Меньше чем на любой из предыдущих машин (Peugeot 207, Citroen С4, Nissan Juke, Мazda СХ-5 в двух версиях) Родной цвет был почти черный с синим отливом. Но таких в нашем дворе даже штук 10 стоит на парковке, поэтому решили немного выделиться из толпы клонов. Да и надоело уже на унылых серых-черных машинах ездить. Оклеили в матовую пленку. Хамелеон голубой с отливом в зеленоватый и фиолетовый при некоторых освещениях и углах. Но в 90% случаев машина выглядит как просто светло-синяя матовая. Я не люблю хамелеон, но этот прям очень понравился. К габаритам привык довольно быстро, буквально день поездил и нормально. Хотя при первой посадке казалось, что я никогда не почувствую правый задний угол машины) Опять же при первой поездке показалось, что машина - это сплошная слепая зона, но тоже привык, и теперь все прозрачно и обзор отличный. Просто надо удобненько сесть) Много сейчас не смогу написать, пока первые ощущения, на этой машине езжу полтора месяца только. Но уверенно могу сказать, что это самая лютая тачка из всех, что я водил! Двигатель разгоняет эти две тонны до сотки за 6 с небольшим секунд! Клиренс позволяет заехать при необходимости на бордюр или спуститься в ямку, места впереди очень удобные, спина не устает даже от длительных поездок. Из минусов - мало места сзади, относительно дорогие расходники (резина зимняя комплект около 75000 рублей, хотя я думал что будет около 100-120), большие габариты - не везде протиснешься и припаркуешься. Ждите дополнений, буду периодически писать сюда результаты ТО и ощущения от владения легендарной тачкой. Кстати, на неделе поеду страховать по КАСКО, все таки авто (вместе с пленкой и резиной) на 4 мульта почти вытягивает. По предварительным подсчетам около 100 тысяч на двоих водителей. Относительно низкая цена спокойствия.